[實用新型]電氣化鐵路改移硬橫跨

有效

• 申請號: 201920991366.8
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210174677U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 劉金國;田豐;龐元志;郭小亮
• 申請（專利權）人: 中鐵第五勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B60M1/28
• 分類號: B60M1/28;E01B29/00
• 代理公司: 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710
• 代理人: 楊中鶴

1.一種電氣化鐵路改移硬橫跨，其特征在于：包括與既有電氣化鐵路(1)的鐵軌下部連接的鐵軌架空支撐結構(4)，所述鐵軌架空支撐結構(4)處于待開挖地下結構(3)的上方，還包括布置在所述既有電氣化鐵路(1)兩側的立柱(21)及與兩立柱(21)的上端連接的橫梁(22)，所述立柱(21)的下端與所述鐵軌架空支撐結構(4)相對所述既有電氣化鐵路(1)的兩側伸出的部分連接。

2.根據權利要求1所述的電氣化鐵路改移硬橫跨，其特征在于：所述鐵軌架空支撐結構(4)包括底梁(41)，所述底梁(41)的兩端相對所述既有電氣化鐵路(1)的兩側延伸而出，所述底梁(41)的兩端上方均垂直連接有縱梁(42)，處于所述底梁(41)兩端的所述縱梁(42)對應分別與兩所述立柱(21)連接。

3.根據權利要求2所述的電氣化鐵路改移硬橫跨，其特征在于：所述底梁(41)和所述縱梁(42)皆為工字梁。

4.根據權利要求2所述的電氣化鐵路改移硬橫跨，其特征在于：所述底梁(41)平行間隔布置有多個，所述縱梁(42)在所述底梁(41)的兩端對稱布置多個。

5.根據權利要求2所述的電氣化鐵路改移硬橫跨，其特征在于：還包括下緊固螺栓(43)，所述下緊固螺栓(43)穿過所述底梁(41)并與所述縱梁(42)連接。

6.根據權利要求5所述的電氣化鐵路改移硬橫跨，其特征在于：所述底梁(41)的下板的下底面設置有角鋼(411)，所述下緊固螺栓(43)穿過所述角鋼(411)并與所述底梁(41)連接。

7.根據權利要求5所述的電氣化鐵路改移硬橫跨，其特征在于：還包括上緊固螺栓(44)，所述立柱(21)的下端向外側延伸有底板(211)，所述上緊固螺栓(44)穿過所述縱梁(42)并與所述底板(211)連接。

8.根據權利要求7所述的電氣化鐵路改移硬橫跨，其特征在于：所述立柱(21)的下段與所述底板(211)之間設置有加強徑條(212)。