[實用新型]一種鋰電池用控制盒

有效

• 申請號: 201920989816.X
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210092913U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 劉趙子;李涅;左洋波;吳志祥
• 申請（專利權）人: 昀迪新能源科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 曹靜;葛宏

本實用新型公開了一種鋰電池用控制盒，包括重疊設置的底盒、中間增高層和頂蓋，底盒上設置有多個第一連接鉤，第一連接鉤對應的中間增高層內壁上設置有第一鉤槽，中間增高層上還設置有多個第二連接鉤，第二連接鉤對應的頂蓋內壁上設置有第二鉤槽，第一連接鉤、第一鉤槽、第二連接鉤以及第二鉤槽位于同一直線上；底盒內還設置有安裝架，安裝架包括多個平臺，相鄰兩個平臺之間通過間隔柱連接，間隔柱一端設置有外螺紋端，另一端設置有內螺紋端，相鄰兩個間隔柱通過外螺紋端和內螺紋端配合固定，外螺紋端與間隔柱本體部分為臺階設置。本實用新型能夠根據使用需求改變尺寸，提高適應性，降低定制成本。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池運用技術領域，具體涉及一種鋰電池用控制盒。

背景技術

目前鋰電池技術在工業車輛領域得到了越來越廣泛的應用。鋰電池替換鉛酸蓄電池成為了工業車輛行業的一個趨勢。

鋰電池在使用時需要通過控制器實現電池充放電的管理，現有的一些電池產品是將控制器與鋰電池作為一個整體使用的，但是對于分開單獨使用的車輛改造來說，采用整體式結構存在空間限制問題，因此還具有分體制備的需求。

在改造時，由于使用環境的不同，對于控制盒內的控制元件也具有不同需求，因此控制盒尺寸無法固定，對于數量不多的改造存在定制費用增加的問題。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種鋰電池用控制盒，能夠根據使用需求改變尺寸，提高適應性，降低定制成本。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種鋰電池用控制盒，包括重疊設置的底盒、中間增高層和頂蓋，所述底盒上設置有多個第一連接鉤，所述第一連接鉤對應的中間增高層內壁上設置有第一鉤槽，所述中間增高層上還設置有多個第二連接鉤，所述第二連接鉤對應的頂蓋內壁上設置有第二鉤槽，所述第一連接鉤、第一鉤槽、第二連接鉤以及第二鉤槽位于同一直線上；

中間增高層的數量為一個或者多個，當數量為多個時，相鄰兩個中間增高層的第二連接鉤和第一鉤槽配合連接；

所述底盒內還設置有安裝架，所述安裝架包括多個平臺，相鄰兩個平臺之間通過間隔柱連接，所述間隔柱一端設置有外螺紋端，另一端設置有內螺紋端，相鄰兩個間隔柱通過外螺紋端和內螺紋端配合固定，所述外螺紋端與間隔柱本體部分為臺階設置。

進一步的，所述底盒和中間增高層的頂部均設置有彈性橡膠條。

進一步的，所述第一連接鉤的背部上設置有輔助彎曲凹槽。

進一步的，所述第二鉤槽上部的頂蓋上還設置有按壓退鉤板，所述按壓退鉤板能夠形變擠壓第二連接鉤并解鎖第二連接鉤與第二鉤槽的連接。

進一步的，所述按壓退鉤板與頂蓋一體成型制成，所述按壓退鉤板外表面上設置有按壓凸紋。

進一步的，所述按壓退鉤板外表面一側還設置有密封橡膠，所述密封橡膠與頂蓋連接，所述頂蓋的材質為塑料。

進一步的，所述平臺用于安裝控制組件，所述平臺使用數量根據控制組件安裝空間使用量選定。

進一步的，所述中間增高層的數量根據平臺層疊高度選定。

進一步的，相鄰兩個平臺之間的間距與間隔柱的數量疊加高度一致。

進一步的，所述平臺上安裝有控制組件，所述控制組件包括電源管理器，所述電源管理器與電池連接，所述電池為電源管理器供電，所述電源管理器的供電回路中設置有鑰匙開關和雙穩態繼電器的繼電器開關，所述雙穩態繼電器的斷開線圈與電源管理器連接，所述雙穩態繼電器的閉合線圈與復位按鈕連接。

本實用新型的有益效果：