[實用新型]一種新型高強度摩托車用鏈條漲緊器

有效

• 申請號: 201920988573.8
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210310752U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 龔躍
• 申請（專利權）人: 平湖康弗萊爾汽車發動機系統有限公司
• 主分類號: B62M9/16
• 分類號: B62M9/16
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 翁斌

1.一種新型高強度摩托車用鏈條漲緊器，包括漲緊器座，其特征在于：所述漲緊器座上設有布有內螺紋的螺管，螺管內滑動連接有供伸出所述螺管的漲緊推桿，漲緊推桿具有靠近漲緊器座的圓臺尾端，圓臺尾端的頂面設有旋動槽，所述圓臺尾端的側面開設有呈環狀的爪槽，所述圓臺尾端的側面上滑動連接有鎖止限位塊，鎖止限位塊的外側面具有外螺紋且與所述螺管的內壁面螺紋連接，所述鎖止限位塊上貼設有襯墊，所述漲緊推桿上設有頂蓋，頂蓋與所述漲緊器座間嵌設有套設于螺管和漲緊推桿的復位彈簧；

包括限位爪，限位爪包括限位底板以及端部勾設于爪槽的爪體，所述限位底板與襯墊間嵌設有壓簧；

還包括插入旋動槽的卡止扳手，所述漲緊器座上開設有供卡止扳手伸入并依次穿過限位底板、壓簧以及襯墊的油壓孔。

2.根據權利要求1所述的新型高強度摩托車用鏈條漲緊器，其特征在于：所述螺管遠離漲緊器座的一端套設有限位套，限位套的內壁上嵌設有緊貼所述漲緊推桿的外壁面的密封圈。

3.根據權利要求2所述的新型高強度摩托車用鏈條漲緊器，其特征在于：所述密封圈為O型圈。

4.根據權利要求1所述的新型高強度摩托車用鏈條漲緊器，其特征在于：所述頂蓋與漲緊推桿間通過開口銷連接。

5.根據權利要求1-4任一項所述的新型高強度摩托車用鏈條漲緊器，其特征在于：所述旋動槽為內六角槽；所述卡止扳手為內六角扳手。