[實(shí)用新型]三自由度探頭支架、探頭組件以及車輪踏面探傷裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920979268.2
• 申請(qǐng)日: 2019-06-26
• 公開（公告）號(hào): CN210572136U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志亮;譚鷹;張旭亮;張閃;單繼光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京新聯(lián)鐵集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01N29/265
• 分類號(hào): G01N29/265;G01N29/24
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

本實(shí)用新型公開了一種三自由度探頭支架，包括：框架，其可升降地設(shè)置于一對(duì)支撐件之間，可擺動(dòng)地設(shè)置于一對(duì)立柱上；探頭基座，其設(shè)置于框架的內(nèi)部空間，用于支撐框架，并相對(duì)于框架擺動(dòng)，以及探頭基座與框架彼此干涉，致使探頭基座與框架一起相對(duì)于一對(duì)立柱擺動(dòng)；彈性元件，其設(shè)置于探頭基座與其中一個(gè)底座之間，用于向探頭基座提供支撐力。探頭在受到外部壓力時(shí)可以在三個(gè)自由度上運(yùn)動(dòng)，彈性元件向探頭提供支撐力，以為探頭提供軟性約束和緩沖，減小外部震動(dòng)對(duì)探頭的干擾，改善探傷效果。本實(shí)用新型還提供了一種三自由度探頭組件以及車輪踏面探傷裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輪探傷裝置，尤其涉及三自由度探頭支架、探頭組件以及車輪踏面探傷裝置。

背景技術(shù)

車輪踏面探傷裝置包括踏面探頭支架以及安裝于踏面探頭支架上的各種探傷探頭，雙晶探頭屬于探頭中的一種。在車輪探傷過程中，車輪踏面探傷裝置中的探頭應(yīng)與車輪踏面時(shí)刻保持接觸，然而受制于現(xiàn)有的車輪踏面探傷裝置中探頭支架的結(jié)構(gòu)限制，使得車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車輪摩擦?xí)?duì)雙晶探頭產(chǎn)生帶動(dòng)作用，使雙晶探頭翹邊(即雙晶探頭一側(cè)邊緣翹起)，導(dǎo)致雙晶探頭與將雙晶探頭固定在探頭支架上的外側(cè)支撐立柱相接觸，雙晶探頭與車輪踏面的摩擦震動(dòng)通過上述立柱傳遞到踏面探頭支架上，進(jìn)而影響安裝在踏面探頭支架上的其他探頭與車輪踏面的接觸，導(dǎo)致車輪踏面探傷裝置各探頭與車輪踏面的接觸變差，影響整體探傷效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問題和/或缺陷，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種可提高探頭自由度，減小外部震動(dòng)對(duì)探頭的干擾，改善探傷效果的三自由度探頭支架，用于安裝并支撐探頭，包括：

一對(duì)支撐件，所述支撐件包括立柱和底座，所述立柱設(shè)置于所述底座之上；

框架，其可升降地設(shè)置于所述一對(duì)支撐件之間，可擺動(dòng)地設(shè)置于一對(duì)立柱上，所述框架限定出一上下貫通的內(nèi)部空間；

探頭基座，其設(shè)置于所述框架的內(nèi)部空間，用于支撐所述框架，并相對(duì)于所述框架擺動(dòng)，以及所述探頭基座與所述框架彼此干涉，致使所述探頭基座與所述框架一起相對(duì)于所述一對(duì)立柱擺動(dòng)；

彈性元件，其設(shè)置于所述探頭基座與底座之間，用于向所述探頭基座提供支撐力。

優(yōu)選的是，所述的三自由度探頭支架中，所述框架具有一對(duì)第一軸，所述立柱的上端部形成有沿所述立柱縱向設(shè)置的長(zhǎng)條形通孔，所述第一軸以可沿所述長(zhǎng)條形通孔縱向移動(dòng)以及可相對(duì)所述長(zhǎng)條形通孔轉(zhuǎn)動(dòng)的方式穿設(shè)于所述長(zhǎng)條形通孔內(nèi)。

優(yōu)選的是，所述的三自由度探頭支架中，所述探頭基座具有一對(duì)第二軸，所述框架具有一對(duì)縱向設(shè)置的下端開口的長(zhǎng)條形滑槽，所述長(zhǎng)條形滑槽的開口位置的寬度收窄；所述第二軸包括連接在所述探頭基座上的第一軸段以及以可沿所述長(zhǎng)條形滑槽縱向移動(dòng)以及可相對(duì)所述長(zhǎng)條形滑槽轉(zhuǎn)動(dòng)的方式穿設(shè)于所述長(zhǎng)條形滑槽內(nèi)的第二軸段，所述第二軸段的周向側(cè)壁由一平面部和一優(yōu)弧部限定而成，所述第二軸段在垂直于所述平面部的徑向上的寬度小于或等于所述長(zhǎng)條形滑槽的開口位置的寬度，所述第二軸段在其他徑向上的寬度大于所述長(zhǎng)條形滑槽的開口位置的寬度，其中，在所述第二軸段穿設(shè)于所述長(zhǎng)條形滑槽內(nèi)的狀態(tài)下，所述平面部相對(duì)于所述長(zhǎng)條形滑槽的延伸方向偏轉(zhuǎn)一定角度。

優(yōu)選的是，所述的三自由度探頭支架中，所述第一軸段的直徑大于所述長(zhǎng)條形滑槽的寬度。

優(yōu)選的是，所述的三自由度探頭支架中，所述框架為方形框架，所述一對(duì)第一軸分別設(shè)置在所述框架的一對(duì)彼此相對(duì)的側(cè)壁上，一對(duì)長(zhǎng)條形滑槽分別設(shè)置在所述框架的另一對(duì)彼此相對(duì)的側(cè)壁上；其中，所述第一軸的延伸方向和所述第二軸的延伸方向彼此垂直，并均與所述支撐力的方向相垂直。

優(yōu)選的是，所述的三自由度探頭支架中，所述彈性元件為三個(gè)，其中一個(gè)彈性元件連接在所述探頭基座的底部中心位置，另兩個(gè)彈性元件分別連接在所述探頭基座的底部對(duì)角位置。