[實用新型]一種省力型鈑金檢測用取放機構

有效

• 申請號: 201920979164.1
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210307465U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 李奎;孫健
• 申請（專利權）人: 安徽福如特通用機械有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種省力型鈑金檢測用取放機構，底座（1）、立板（2）、定滑輪（5）、承載板（6）和安放腔（11），其特征在于：所述底座（1）頂端的中心位置處設置有安放腔（11），且安放腔（11）內部的拐角位置處皆設置有置槽（10），所述置槽（10）的內部皆固定有觸碰燈（12），所述置槽（10）位置處的底座（1）表面鑲嵌有透明指示片（17），且透明指示片（17）的厚度與置槽（10）到底座（1）外側壁的垂直距離相等，所述底座（1）頂端的兩側皆安裝有立板（2），且立板（2）的內側壁上皆設置有滑行槽（9），并且相鄰滑行槽（9）之間的底座（1）上方設置有承載板（6），所述承載板（6）兩側的外壁上皆設置有調節槽（18），且調節槽（18）一側的承載板（6）表面皆設置有等間距的固定架（14），所述固定架（14）頂端的中心位置處螺紋連接有擠壓螺桿（20），且擠壓螺桿（20）的一端貫穿固定架（14）并鉸接有緊壓片（21），所述立板（2）的頂端皆鉸接有定滑輪（5），且定滑輪（5）一側的立板（2）表面皆鉸接有導向輪（7），所述導向輪（7）下方的立板（2）表面皆設置有限位槽（3），且限位槽（3）的一側設置有重力塊（8），所述重力塊（8）的底端設置有L型托板（13），且L型托板（13）的一端位于限位槽（3）的內部，所述重力塊（8）頂端的中心位置處懸掛有繩體（4），且繩體（4）的一端依次穿過導向輪（7）與定滑輪（5）并與承載板（6）的表面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種省力型鈑金檢測用取放機構，其特征在于：所述承載板（6）兩端的外側壁上皆安裝有滾動盤（23），且滾動盤（23）遠離承載板（6）的一端鉸接有等間距的滾輪（22），并且滾輪（22）位于滑行槽（9）的內部。

3.根據權利要求1所述的一種省力型鈑金檢測用取放機構，其特征在于：所述重力塊（8）靠近立板（2）一側的外壁上皆固定有限位塊（15），且限位塊（15）遠離重力塊（8）的一側位于限位槽（3）的內部。

4.根據權利要求1所述的一種省力型鈑金檢測用取放機構，其特征在于：所述安放腔（11）的深度等于承載板（6）的高度，并且安放腔（11）的長度等于相鄰滑行槽（9）之間的水平距離。

5.根據權利要求1所述的一種省力型鈑金檢測用取放機構，其特征在于：所述L型托板（13）底部的側壁上皆螺紋連接有緊固螺栓（16），且緊固螺栓（16）的一端貫穿L型托板（13）并與限位槽（3）的表面螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種省力型鈑金檢測用取放機構，其特征在于：所述固定架（14）底部的兩端皆螺紋連接有固定螺釘（19），且固定螺釘（19）的一端貫穿固定架（14）并與調節槽（18）的表面螺紋連接。