[實用新型]一種可調式大型變壓器油箱焊裝支撐工裝

有效

• 申請號: 201920977461.2
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210360000U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 陳立華;李操
• 申請（專利權）人: 沈陽特變電工電氣工程有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 俞魯江

本實用新型公開一種可調式大型變壓器油箱焊裝支撐工裝，凈支撐管、中間支撐管、調整座、微調螺桿、螺栓、螺母、堵板、夾持螺桿、支板、支撐板、銷孔；凈支撐管末端設有堵板，先端設有多個銷孔；凈支撐管端部固接有支板和支撐板；支板上設有夾持螺桿；凈支撐管先端套在中間支撐管先端，螺栓貫穿銷孔后，用螺母鎖緊將凈支撐管與中間支撐管固定；中間支撐管末端固設有調整螺母，將中間支撐管末端插入到調整座內；調整座端部固設有封板，封板上軸接有微調螺桿，微調螺桿與調整螺母螺合連接；實現中間支撐管與調整座相對運動。本新型結構簡單，動作可靠，互換性好,應用擴展性強，實現變壓器油箱焊裝過程中短軸尺寸的有效控制。

技術領域

本實用新型涉及一種可調式大型變壓器油箱焊裝支撐工裝，特別是涉及超大型桶式、鐘罩式油箱焊接制造過程短軸尺寸的控制。

背景技術

大型變壓器油箱隨著產品結構形式的變化，分為桶式和鐘罩式兩種，而且油箱的尺寸越來越大，幾何尺寸公差要求越來越嚴格，短軸尺寸公差由原來的±10mm提高到目前的±5mm，制造公差越來越難以保證，傳統的油箱支撐為焊接結構而且不能隨時調整，由于焊接支撐導致支撐與油箱內壁之間需要反復焊接切割打磨等操作，給油箱制造帶來諸多不便。尤其是焊裝結束后在轉運及安裝磁屏蔽等過程中油箱需要多次翻轉，無法進行焊接支撐操作，因而無法保證油箱短軸尺寸的再次變形超差。可調式大型變壓器油箱焊裝支撐工裝裝置可有效的避免以上不足。隨著大型變壓器制造技術的飛速發展，迫切需要這種可以從油箱焊裝到轉運全過程有效防止油箱短軸尺寸公差的可調不需要焊接的支撐工裝，以保證變壓器在總裝配的順利進行。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種可調式大型變壓器油箱焊裝支撐工裝，在油箱焊裝過程中簡單安裝，從而可以確保油箱短軸尺寸在可控范圍之內，該支撐工裝為螺栓穿孔進行大范圍尺寸調整，T型螺紋進行小范圍微調整剛性加螺紋鎖緊連接，結構簡單，性能可靠，方便調試，極易推廣使用。

為實現本實用新型的目的采用的技術方案是：

一種可調式大型變壓器油箱焊裝支撐工裝，凈支撐管、中間支撐管、調整座、微調螺桿、螺栓、螺母、堵板、夾持螺桿、支板、支撐板、銷孔；凈支撐管末端設有堵板，先端設有多個銷孔；凈支撐管端部固接有支板和支撐板；支板上設有夾持螺桿；凈支撐管先端套在中間支撐管先端，螺栓貫穿銷孔后，用螺母鎖緊將凈支撐管與中間支撐管固定；中間支撐管末端固設有調整螺母，將中間支撐管末端插入到調整座內；調整座端部固設有封板，封板上軸接有微調螺桿，微調螺桿與調整螺母螺合連接；實現中間支撐管與調整座相對運動。

凈支撐管端部還設有吊拌。

凈支撐管和支板通過筋板連接。

微調螺桿為T型螺紋桿結構。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的可調固定機械裝置，結構簡單，效果可靠，使用方便,應用擴展性強，連接為T型螺紋剛性連接，該裝置與其它工裝配合使用，適用于各種大型鐘罩式及桶式變壓器油箱焊裝及轉運過程中短軸尺寸的控制，防止短軸尺寸超差，保證變壓器總裝配的順利進行。

附圖說明

圖1是本實用新型的總裝配圖。

圖2是本實用新型的靜支撐管示意圖。

圖3是本實用新型的中間支撐管示意圖。

圖4是本實用新型的調整座視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-4，對本實用新型的具體實施方式做進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。