[實用新型]一種蒸發器機組有效
| 申請號: | 201920977022.1 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN210861943U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 周志明 | 申請(專利權)人: | 周志明 |
| 主分類號: | F25J5/00 | 分類號: | F25J5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200000*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蒸發器 機組 | ||
本實用新型一種蒸發器機組,包括安裝殼,所述安裝殼內部設置有容納腔,所述容納腔包括三個,所述容納腔內分別設置有蒸發器,所述容納腔之間設置有檔板,所述蒸發器包括殼體和翅片,所述殼體內部設有空腔,所述空腔內設置有若干制冷劑管,所述翅片設置在制冷劑管兩側,所述翅片上端設置有三角形支撐架,所述支撐架設置在制冷劑管上方,本實用新型結構簡單,實用性強,通過三臺蒸發器串聯,提高了工作效率,減少了成本投入,使用效率高。
技術領域
本實用新型涉及一種蒸發器技術領域,尤其涉及一種蒸發器機組。
背景技術
冷凝式油氣回收是利用蒸氣壓縮制冷裝置,將油氣冷卻到-70℃以下,油氣中的烴類物質被冷凝液化從而分離出來,同時在降溫過程中油氣中的水分也被分離出來,與凝析油一起進入蒸發器下部的積油槽內,通過排出管排出并分離掉水后實現凝析油的回收利用。
現有的油氣回收用的蒸發器功率小,制冷強度不夠,導致油氣回收效率較慢,增加了能源消耗,提高了成本投入。
實用新型內容
本實用新型一種蒸發器機組,包括安裝殼1,所述安裝殼1內部設置有容納腔,所述容納腔包括三個,所述容納腔內分別設置有蒸發器,所述容納腔之間設置有檔板5,所述蒸發器包括殼體和翅片,所述殼體內部設有空腔,所述空腔內設置有若干制冷劑管,所述翅片設置在制冷劑管兩側,所述翅片上端設置有三角形支撐架,所述支撐架設置在制冷劑管上方。
進一步,所述容納腔包括第一腔室、第二腔室以及第三腔室,三個腔室內部分別對應設置有第一蒸發器2、第二蒸發器3以及第三蒸發器4,所述第一腔室與第二腔室之間設置有第一管道,所述第二腔室與第三腔室之間設置有第二管道,所述第二腔室與第三腔室之間還設置有隔板6,所述第二腔室設置咋第三腔室的上方。
進一步,所述第一蒸發器2的制冷劑管穿過第一管道與第二蒸發器3的制冷劑管連通,所述第二蒸發器3的制冷劑管穿過第二管道與第三蒸發器4的制冷劑管連通,所述制冷劑管為往復式中空管,所述制冷劑管的材質為銅管、不銹鋼管或者鋁合金管。
進一步,所述檔板5設置在第一容納腔與第二容納腔、第三容納腔之間,所述安裝殼1下端設置有集油槽,所述集油槽設置有兩個,所述安裝殼1底端還設置有支撐腳。
進一步,所述集油槽分別為第一集油槽7和第二集油槽8,所述第一集油槽7設置在第一容納腔下端,所述第二集油槽8設置在第三容納腔下端。
進一步,所述翅片為片狀金屬鋁材或者鋁合金材質制成。
本實用新型一種蒸發器機組,結構簡單,實用性強,通過三臺蒸發器串聯,提高了工作效率,減少了成本投入,使用效率高。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
其中:1、安裝殼;2、第一蒸發器;3、第二蒸發器;4、第三蒸發器;5、檔板;6、隔板;7、第一集油槽;8、第二集油槽。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
根據圖1所示的本實用新型一種蒸發器機組,包括安裝殼1,所述安裝殼1內部設置有容納腔,所述容納腔包括三個,所述容納腔內分別設置有蒸發器,所述容納腔之間設置有檔板5,所述蒸發器包括殼體和翅片,所述殼體內部設有空腔,所述空腔內設置有若干制冷劑管,所述翅片設置在制冷劑管兩側,所述翅片上端設置有三角形支撐架,所述支撐架設置在制冷劑管上方。
進一步,所述容納腔包括第一腔室、第二腔室以及第三腔室,三個腔室內部分別對應設置有第一蒸發器2、第二蒸發器3以及第三蒸發器4,所述第一腔室與第二腔室之間設置有第一管道,所述第二腔室與第三腔室之間設置有第二管道,所述第二腔室與第三腔室之間還設置有隔板6,所述第二腔室設置咋第三腔室的上方。
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