[實用新型]一種船舶模型的實驗裝置

有效

• 申請號: 201920976481.8
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210664979U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 蔡國燕
• 申請（專利權）人: 上海群樂船舶附件啟東有限公司
• 主分類號: G01M10/00
• 分類號: G01M10/00
• 代理公司: 蘇州衡創知識產權代理事務所(普通合伙) 32329
• 代理人: 仲昌民

1.一種船舶模型的實驗裝置，包括池體(1)和箱體(2)，其特征在于，所述池體(1)的一側固定設有箱體(2)，且池體(1)的頂端開設有開槽，所述池體(1)頂端的一邊側通過安裝塊固定設有定位筒(3)，所述定位筒(3)內側的中部固定設有風扇(4)，所述定位筒(3)內部的一邊側設置有控風機構(5)，且控風機構(5)靠近池體(1)的開槽處，所述箱體(2)內部且靠近池體(1)的一側從前往后依次穿插有四個第一轉軸(6)，且第一轉軸(6)的一端穿入池體(1)內并穿插固定有固定環(7)，所述固定環(7)的頂端和底端均固定設有攪拌片(8)，所述箱體(2)內部的另一側設置有傳動機構(9)，且位于箱體(2)內部且靠近風扇(4)一邊側的第一轉軸(6)的另一端與傳動機構(9)連接，其他三個所述第一轉軸(6)的另一端通過連動機構(10)與傳動機構(9)連接，所述箱體(2)的頂端設有箱門，所述箱體(2)的一側固定設有開關面板(11)，所述開關面板(11)上設有兩個控制開關，所述風扇(4)通過其中一個控制開關與外接電源電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種船舶模型的實驗裝置，其特征在于，所述控風機構(5)包括固定柱(501)，且固定柱(501)位于定位筒(3)的中部，所述固定柱(501)的頂端和底端均固定設有第一擋片(502)，且第一擋片(502)與定位筒(3)的內壁固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種船舶模型的實驗裝置，其特征在于，所述固定柱(501)上且靠近第一擋片(502)的部位套設有限位環(503)，所述固定柱(501)位于限位環(503)內部位的頂端開設有限位槽，所述限位槽的底端固定設有彈簧(504)，所述彈簧(504)的頂端固定設有限位珠(505)。

4.根據權利要求3所述的一種船舶模型的實驗裝置，其特征在于，所述限位環(503)的內壁沿著圓周側等距開設有與限位珠(505)相匹配的弧形槽，所述限位環(503)的頂端和底端均固定設有與第一擋片(502)相匹配的第二擋片(506)。

5.根據權利要求1所述的一種船舶模型的實驗裝置，其特征在于，所述傳動機構(9)包括電機(901)，且電機(901)通過另一個控制開關與外接電源電性連接，所述電機(901)固定安裝在箱體(2)內部的一側，所述電機(901)的輸出軸通過傳動桿與位于箱體(2)內部且靠近風扇(4) 一邊側的第一轉軸(6)的另一端固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種船舶模型的實驗裝置，其特征在于，所述箱體(2)內部的另一側且正對于其他三個第一轉軸(6)的部位均設置有第二轉軸(902)，且第二轉軸(902)與箱體(2)穿插連接，所述電機(901)的輸出軸和位于箱體(2)內部且遠離風扇(4)的第二轉軸(902)之間設有傳送帶(903)，且其余兩個第二轉軸(902)位于傳送帶(903)內，所述第二轉軸(902)的一端穿插固定有設有限位件(904)。

7.根據權利要求6所述的一種船舶模型的實驗裝置，其特征在于，所述連動機構(10)包括連接桿(1001)，所述連接桿(1001)的一端與第一轉軸(6)的另一端固定連接，所述連接桿(1001)的頂端和底端均開設有燕尾槽，所述燕尾槽滑動連接燕尾滑塊(1002)。

8.根據權利要求7所述的一種船舶模型的實驗裝置，其特征在于，所述燕尾滑塊(1002)出露于燕尾槽的部位均固定設有鐵質L形桿(1003)，所述限位件(904)的頂端和底端均開設有卡槽，所述卡槽內固定設有磁鐵塊(1004)，所述鐵質L形桿(1003)的一端穿入卡槽內并與磁鐵塊(1004)磁性連接。