[實用新型]一種車門防撞梁三點彎曲測試支架有效
| 申請號： | 201920972625.2 | 申請日： | 2019-06-26 |
| 公開（公告）號： | CN209858225U | 公開（公告）日： | 2019-12-27 |
| 發明（設計）人： | 孟祥兵 | 申請（專利權）人： | 長春崨科汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 22204 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 | 代理人： | 唐盼 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 支撐柱 防撞梁 限力彈簧 支撐桿 滑槽 底座 三點彎曲測試 本實用新型 測試支架 固定設置 汽車側面 受力狀態 性能測試 安裝孔 上端 側壁 底端 兩組 通孔 支架 車門 穿過 | ||
1.一種車門防撞梁三點彎曲測試支架，包括底座(1)，所述底座(1)的上端兩側分別固定設置有左支架(2)和右支架(3)，其特征在于：所述左支架(2)和右支架(3)的上端放置有用于測試的防撞梁(4)，所述防撞梁(4)的兩端均設置有安裝孔(5)，所述底座(1)的上端兩側分別設置有兩組滑槽(6)，每組所述滑槽(6)設置有兩個，每個所述滑槽(6)內部均固定設置有支撐桿(7)，所述支撐桿(7)上均套設有支撐柱(8)，所述支撐柱(8)的底端設置有通孔(9)，所述支撐桿(7)上位于支撐柱(8)的一側設置有第一限力彈簧(10)，所述第一限力彈簧(10)的一端抵在支撐柱(8)的一側，另一端固定設置在滑槽(6)的側壁上，所述支撐柱(8)的頂端穿過防撞梁(4)上的安裝孔(5)，并設置于防撞梁(4)的上端，所述支撐柱(8)位于防撞梁(4)上方的一端套設有第二限力彈簧(11)，所述第二限力彈簧(11)的底端抵在防撞梁(4)的上表面，所述支撐柱(8)的頂端設置有外螺紋(12)，所述支撐柱(8)頂端外螺紋處螺紋連接有限位螺栓(13)，所述防撞梁(4)的上端設置有壓頭(14)，所述壓頭(14)上設置有壓力傳感器(15)。
2.根據權利要求1所述的一種車門防撞梁三點彎曲測試支架，其特征在于：所述左支架(2)和右支架(3)均呈倒T形狀，且所述左支架(2)和右支架(3)的底端四個邊角處均通過螺釘(16)與底座(1)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種車門防撞梁三點彎曲測試支架，其特征在于：所述防撞梁(4)上的第一彎曲部(401)設置于左支架(2)的上端，所述防撞梁(4)上的第二彎曲部(402)設置于右支架(3)的上端，所述壓頭(14)設置于第三彎曲部(403)的中間位置。
4.根據權利要求1所述的一種車門防撞梁三點彎曲測試支架，其特征在于：所述防撞梁(4)兩端的安裝孔(5)均設置有四個，且所述安裝孔(5)的支撐柱(8)相匹配。
5.根據權利要求4所述的一種車門防撞梁三點彎曲測試支架，其特征在于：所述底座(1)每端的兩個支撐柱(8)分別設置于四個安裝孔(5)中相對立的兩個安裝孔(5)中。
6.根據權利要求1所述的一種車門防撞梁三點彎曲測試支架，其特征在于：所述左支架(2)和右支架(3)的上端均固定設置有限位板(17)。
7.根據權利要求1所述的一種車門防撞梁三點彎曲測試支架，其特征在于：所述壓頭(14)的橫截面為半圓形狀，所述壓頭(14)的上端設置有連接柱(18)，所述連接柱(18)固定連接壓機的移動端。
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