[實(shí)用新型]一種有軌電車(chē)LED組合前照燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920968901.8
• 申請(qǐng)日: 2019-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209762929U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦德斌;羅業(yè)城;彭龍輝;袁光輝;董冰冰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州馳銘電子有限公司
• 主分類號(hào): F21S41/19
• 分類號(hào): F21S41/19;F21S43/19;F21V19/00;F21V23/06;F21Y115/10;F21W102/13;F21W103/35;F21W103/55;F21W107/10
• 代理公司: 11638 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 王新愛(ài)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種有軌電車(chē)LED組合前照燈，包括銜接框，所述銜接框內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有若干卡接槽，銜接框內(nèi)部設(shè)置有一號(hào)連接框、二號(hào)連接框、三號(hào)連接框；所述三號(hào)連接框內(nèi)部固定安裝有提示燈，三號(hào)連接框內(nèi)部位于提示燈邊側(cè)鋪設(shè)有日間運(yùn)行燈，三號(hào)連接框邊側(cè)固定連接有若干二號(hào)卡接塊。當(dāng)前照燈損壞或者是出現(xiàn)故障失靈時(shí)，維修人員只需將其銜接框內(nèi)部單獨(dú)需要更換的一號(hào)連接框、二號(hào)連接框、三號(hào)連接框進(jìn)行取出更換即可，并且當(dāng)電路接好后，只需利用一號(hào)連接框邊側(cè)的三號(hào)卡接塊嵌入銜接框內(nèi)的卡接槽內(nèi)即可完成安裝操作，簡(jiǎn)單方便。并且通過(guò)一號(hào)連接框、二號(hào)連接框、三號(hào)連接框?qū)ζ鋬?nèi)部的燈泡進(jìn)行加強(qiáng)保護(hù)，增強(qiáng)其保護(hù)強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種前照燈，具體是一種有軌電車(chē)LED組合前照燈。

背景技術(shù)

車(chē)燈是車(chē)輛照明用的工具，可以分為前車(chē)燈、后車(chē)燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、車(chē)牌照明燈、頂燈等，車(chē)燈在車(chē)輛安全行駛的過(guò)程中起了重要的作用。目前，現(xiàn)有的有軌電車(chē)前照燈都是單獨(dú)立結(jié)構(gòu)，無(wú)法將多個(gè)車(chē)燈或其它車(chē)燈組件拼裝在一起，從而導(dǎo)致現(xiàn)有的有軌電車(chē)前照燈結(jié)構(gòu)不合理，密封性能不好，拆裝繁瑣且更換零件需將整個(gè)照明組件拆卸更換，拆裝費(fèi)時(shí)且成本高。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種有軌電車(chē)LED組合前照燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種有軌電車(chē)LED組合前照燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種有軌電車(chē)LED組合前照燈，包括銜接框，所述銜接框內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有若干卡接槽，銜接框內(nèi)部設(shè)置有一號(hào)連接框、二號(hào)連接框、三號(hào)連接框；

所述三號(hào)連接框內(nèi)部固定安裝有提示燈，三號(hào)連接框內(nèi)部位于提示燈邊側(cè)鋪設(shè)有日間運(yùn)行燈，三號(hào)連接框邊側(cè)固定連接有若干二號(hào)卡接塊；

所述二號(hào)連接框內(nèi)部固定安裝有遠(yuǎn)光燈和進(jìn)光燈，進(jìn)光燈位于遠(yuǎn)光燈一側(cè)，二號(hào)連接框邊側(cè)固定連接有若干一號(hào)卡接塊；

所述一號(hào)連接框內(nèi)部固定安裝有剎車(chē)燈，一號(hào)連接框內(nèi)部位于剎車(chē)燈邊側(cè)鋪設(shè)有夜間運(yùn)行燈，一號(hào)連接框邊側(cè)固定連接有三號(hào)卡接塊。

當(dāng)前照燈損壞或者是出現(xiàn)故障失靈時(shí)，維修人員只需將其銜接框內(nèi)部單獨(dú)需要更換的一號(hào)連接框、二號(hào)連接框、三號(hào)連接框進(jìn)行取出更換即可，并且當(dāng)電路接好后，只需利用一號(hào)連接框邊側(cè)的三號(hào)卡接塊嵌入銜接框內(nèi)的卡接槽內(nèi)即可完成安裝操作，簡(jiǎn)單方便。并且通過(guò)一號(hào)連接框、二號(hào)連接框、三號(hào)連接框?qū)ζ鋬?nèi)部的燈泡進(jìn)行加強(qiáng)保護(hù)，增強(qiáng)其保護(hù)強(qiáng)度。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述一號(hào)連接框與二號(hào)連接框弧形貼合，二號(hào)連接框與三號(hào)連接框弧形貼合。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述日間運(yùn)行燈和夜間運(yùn)行燈均為若干LED燈珠組成。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述一號(hào)卡接塊、二號(hào)卡接塊、三號(hào)卡接塊形狀結(jié)構(gòu)相等，一號(hào)卡接塊、二號(hào)卡接塊、三號(hào)卡接塊均與卡接槽相互卡接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述三號(hào)連接框通過(guò)二號(hào)卡接塊與銜接框卡接，二號(hào)連接框通過(guò)一號(hào)卡接塊與銜接框卡接，一號(hào)連接框通過(guò)三號(hào)卡接塊與銜接框卡接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述三號(hào)連接框邊側(cè)的二號(hào)卡接塊數(shù)量為兩塊，二號(hào)連接框邊側(cè)的一號(hào)卡接塊數(shù)量為四塊，一號(hào)連接框邊側(cè)的三號(hào)卡接塊數(shù)量為兩塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

當(dāng)前照燈損壞或者是出現(xiàn)故障失靈時(shí)，維修人員只需將其銜接框內(nèi)部單獨(dú)需要更換的一號(hào)連接框、二號(hào)連接框、三號(hào)連接框進(jìn)行取出更換即可，并且當(dāng)電路接好后，只需利用一號(hào)連接框邊側(cè)的三號(hào)卡接塊嵌入銜接框內(nèi)的卡接槽內(nèi)即可完成安裝操作，簡(jiǎn)單方便。并且通過(guò)一號(hào)連接框、二號(hào)連接框、三號(hào)連接框?yàn)閺?qiáng)度較高的鋼構(gòu)材質(zhì)對(duì)其內(nèi)部的燈泡進(jìn)行加強(qiáng)保護(hù)，增強(qiáng)其保護(hù)強(qiáng)度。