[實用新型]一種氫燃料電池組工程安裝固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920968864.0
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210040417U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設計）人: 陳楓;符穩(wěn)山;石磊
• 申請（專利權）人: 博高汽車(上海)有限公司
• 主分類號: H01M8/2475
• 分類號: H01M8/2475;H01M2/10;H01M8/04014;H01M8/04701;H01M8/0432;H01M8/2457;H01M8/22
• 代理公司: 31339 上海啟核知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳莉

本實用新型提供了一種氫燃料電池組工程安裝固定裝置，包括安裝殼體、氫燃料電池組、限位板、底板、散熱風扇以及防塵罩；安裝殼體的兩端面分別設有排風口和進風口，且排風口和進風口的位置相對應，氫燃料電池組與安裝殼體的內側壁之間具有空隙，該空隙與排風口、進風口之間形成氣體流動通道；氫燃料電池組的底部設置有多個截面呈倒梯形的凹槽；底板的上表面設置有多個截面呈梯形的凸條，且每個凸條與氫燃料電池組底部設置的截面呈倒梯形的凹槽對應嵌合；限位板對稱分布在氫燃料電池組的兩側面；在氫燃料電池組的兩側面與限位板相對應的位置開設有限位槽，該裝置能夠保證氫燃料電池組裝入汽車后在各種工作條件下均不會發(fā)生震動。

技術領域

本實用新型涉及新能源電池技術領域，尤其涉及一種氫燃料電池組工程安裝固定裝置。

背景技術

20世紀60年代，氫燃料電池就已經(jīng)成功地應用于航天領域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大的裝置。進入70年代以后，隨著人們不斷地掌握多種先進的制氫技術，很快，氫燃料電池就被運用于發(fā)電和汽車。

然而，氫燃料電池在裝入汽車后，其固定問題并沒有獲得重視，由于氫燃料電池沒有經(jīng)過很好的固定，因此在汽車在行駛的過程中，都極容易出現(xiàn)細微的震動，久而久之，就會進一步引起氫燃料電池組的各單電池性能的不穩(wěn)定。

為解決上述問題，本申請中提出一種氫燃料電池組工程安裝固定裝置。

實用新型內容

(一)實用新型目的

為解決背景技術中提出的由于氫燃料電池沒有經(jīng)過很好的固定，因此在汽車在行駛的過程中，都極容易出現(xiàn)細微的震動，久而久之，就會進一步引起氫燃料電池組的各單電池性能的不穩(wěn)定技術問題，本實用新型提出一種氫燃料電池組工程安裝固定裝置，該裝置能夠保證氫燃料電池組裝入汽車后在各種工作條件下均不會發(fā)生震動。

(二)技術方案

為解決上述問題，本實用新型提供了一種氫燃料電池組工程安裝固定裝置，包括安裝殼體、氫燃料電池組、限位板、底板、散熱風扇以及防塵罩；

所述安裝殼體的兩端面分別設有排風口和進風口，且所述排風口和所述進風口的位置相對應，所述氫燃料電池組與所述安裝殼體的內側壁之間具有空隙，該空隙與所述排風口、進風口之間形成氣體流動通道；

所述氫燃料電池組的底部設置有多個截面呈倒梯形的凹槽；所述底板的上表面設置有多個截面呈梯形的凸條，且每個所述凸條與所述氫燃料電池組底部設置的截面呈倒梯形的凹槽對應嵌合；

所述限位板對稱分布在所述氫燃料電池組的兩側面；在所述氫燃料電池組的兩側面與所述限位板相對應的位置開設有限位槽，且所述限位板在水平方向上貫穿所述氫燃料電池組上開設的限位槽。

優(yōu)選的，所述限位板的兩端貫穿設置有緊固螺釘，在所述底板的上表面固定設置有螺紋座，且所述螺紋座與所述緊固螺釘?shù)奈恢脤O置。

優(yōu)選的，所述防塵罩通過螺釘固定于所述進風口的前端，且在所述防塵罩的表面上開設有多個通孔。

優(yōu)選的，所述散熱風扇通過螺釘固定在所述安裝殼體的排風口處，在所述氫燃料電池組上靠近所述氣體流動通道的側面安裝有溫度傳感器，且所述溫度傳感器與所述散熱風扇電性連接。

優(yōu)選的，所述底板置于所述安裝殼體的底部，且所述底板與所述安裝殼體之間通過膠水固定連接。

本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：