[實(shí)用新型]一種用于脫硫脫硝的煙氣擋板門(mén)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920968781.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210165409U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅菊平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 羅菊平 |
| 主分類號(hào): | F23J13/08 | 分類號(hào): | F23J13/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 364300 福建省龍*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 脫硫 煙氣 擋板 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于脫硫脫硝的煙氣擋板門(mén),涉及到密封結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,包括板框,所述板框上設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封機(jī)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)密封機(jī)構(gòu)包括空心轉(zhuǎn)桿,所述空心轉(zhuǎn)桿前側(cè)頂端貫穿設(shè)有氣孔以及外側(cè)套接設(shè)有第一軸承,所述第一軸承外側(cè)套接設(shè)有密封管以及頂部與底部均固定設(shè)有環(huán)裝密封板,所述密封管上貫穿設(shè)有氣管,所述空心轉(zhuǎn)桿外側(cè)固定套接設(shè)有擋板,所述擋板設(shè)于氣孔底部,所述擋板外部?jī)蓚?cè)均設(shè)有密封槽,所述密封槽外側(cè)套接設(shè)有環(huán)形密封氣囊,所述環(huán)形密封氣囊內(nèi)側(cè)貫穿設(shè)有連接管。本實(shí)用新型利用旋轉(zhuǎn)密封機(jī)構(gòu)對(duì)煙氣有效截止,同時(shí)本實(shí)用新型在安裝時(shí)不需要不需要對(duì)脫硫機(jī)組煙氣通道進(jìn)行改造,安裝較為方便,實(shí)際使用效果更加理想。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及密封結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,特別涉及一種用于脫硫脫硝的煙氣擋板門(mén)。
背景技術(shù)
煙氣脫硫機(jī)組能對(duì)煙道中的含硫氣體進(jìn)行處理,但是一旦該機(jī)組發(fā)生故障之后,煙道里的煙氣得不到處理而產(chǎn)生泄漏,排出去的仍是污染大氣層的有毒氣體,因此就需要煙氣擋板門(mén)對(duì)泄露的煙氣進(jìn)行截?cái)唷?/p>
但是現(xiàn)有技術(shù)中的煙氣擋板門(mén)在實(shí)際使用時(shí)仍舊存在一些缺點(diǎn),如其雖然具有良好的密封性,但是其通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)密封板下降,因此在安裝時(shí)需要較大的安裝空間,而煙氣擋板門(mén)一般安裝在脫硫機(jī)組煙氣通道內(nèi),因此為了便于密封板的放置,需要在脫硫機(jī)組煙氣通道加裝密封機(jī)殼,實(shí)際使用時(shí)安裝過(guò)程較為復(fù)雜,實(shí)際使用效果不夠理想。
因此,發(fā)明一種用于脫硫脫硝的煙氣擋板門(mén)來(lái)解決上述問(wèn)題很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于脫硫脫硝的煙氣擋板門(mén),通過(guò)設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封機(jī)構(gòu),以便于利用旋轉(zhuǎn)密封機(jī)構(gòu)對(duì)煙氣有效截止,同時(shí)本實(shí)用新型在安裝時(shí)不需要不需要對(duì)脫硫機(jī)組煙氣通道進(jìn)行改造,安裝較為方便,實(shí)際使用效果更加理想,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于脫硫脫硝的煙氣擋板門(mén),包括板框,所述板框上設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封機(jī)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)密封機(jī)構(gòu)包括空心轉(zhuǎn)桿,所述空心轉(zhuǎn)桿前側(cè)頂端貫穿設(shè)有氣孔以及外側(cè)套接設(shè)有第一軸承,所述第一軸承外側(cè)套接設(shè)有密封管以及頂部與底部均固定設(shè)有環(huán)裝密封板,所述密封管上貫穿設(shè)有氣管,所述空心轉(zhuǎn)桿外側(cè)固定套接設(shè)有擋板,所述擋板設(shè)于氣孔底部,所述擋板外部?jī)蓚?cè)均設(shè)有密封槽,所述密封槽外側(cè)套接設(shè)有環(huán)形密封氣囊,所述環(huán)形密封氣囊內(nèi)側(cè)貫穿設(shè)有連接管,所述連接管貫穿空心轉(zhuǎn)桿側(cè)壁并延伸至空心轉(zhuǎn)桿內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述板框側(cè)面頂部設(shè)有安裝腔以及側(cè)面底部貫穿設(shè)有安裝通道,所述安裝腔與安裝通道之間設(shè)有安裝孔,所述安裝通道底部中心開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述空心轉(zhuǎn)桿設(shè)于安裝孔與安裝槽內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選的,所述安裝孔與安裝槽內(nèi)部設(shè)有密封組件,所述密封組件包括第二軸承與橡膠內(nèi)密封環(huán)。
優(yōu)選的,所述橡膠內(nèi)密封環(huán)設(shè)于第二軸承頂部或底部,所述橡膠內(nèi)密封環(huán)外側(cè)套接設(shè)有橡膠外密封環(huán)。
優(yōu)選的,所述橡膠內(nèi)密封環(huán)截面設(shè)置為凸字形,所述橡膠外密封環(huán)截面設(shè)置為凹字形,所述橡膠內(nèi)密封環(huán)與橡膠外密封環(huán)卡接。
優(yōu)選的,所述密封管側(cè)面頂部與底部固定設(shè)有兩個(gè)安裝橫桿,兩個(gè)所述安裝橫桿端部均與安裝腔內(nèi)壁固定連接。
優(yōu)選的,所述空心轉(zhuǎn)桿頂端固定設(shè)有第一齒輪,所述第一齒輪一側(cè)設(shè)有第二齒輪,所述第一齒輪與第二齒輪外側(cè)套接設(shè)有傳動(dòng)鏈條。
優(yōu)選的,所述第二齒輪底部設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)與第二齒輪傳動(dòng)連接,所述電機(jī)設(shè)于安裝腔內(nèi)部且與安裝腔內(nèi)壁固定連接。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封機(jī)構(gòu),以便于利用旋轉(zhuǎn)密封機(jī)構(gòu)對(duì)煙氣有效截止,同時(shí)本實(shí)用新型在安裝時(shí)不需要不需要對(duì)脫硫機(jī)組煙氣通道進(jìn)行改造,安裝較為方便,實(shí)際使用效果更加理想。
附圖說(shuō)明
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