[實用新型]一種便于切割的切削裝置

有效

• 申請號: 201920966970.5
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210232276U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 張拯飛
• 申請（專利權）人: 常州技研精工有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q11/00
• 代理公司: 蘇州衡創知識產權代理事務所(普通合伙) 32329
• 代理人: 張芹

本實用新型公開了一種便于切割的切削裝置，本實用新型涉及汽車傳動軸切削技術領域，便于切割的切削裝置，包括操作臺、縱向板、橫向板、上支板、左立板、右立板以及落料板件，操作臺上方開設有與其相通的通槽，且縱向板縱向固定于通槽內壁前后面中間位置，橫向板設有兩塊并分別左右對稱固定于縱向板左右兩面外壁中間位置，且上支板設有兩塊并分別位于縱向板上方前后兩側，左立板和右立板分別垂直插接于兩塊橫向板上方，且落料板件平行于通槽下方并與其相通；兩塊上支板下方均設有與其上下對稱的下支板；本實用新型的有益效果在于：方便根據汽車傳動軸的大小進行固定調整/將廢屑收集起來，方便后續處理。

技術領域

本實用新型涉及汽車傳動軸切削技術領域，尤其是涉及一種便于切割的切削裝置。

背景技術

切削加工是指用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料層切去成為切屑，使工件獲得規定的幾何形狀、尺寸和表面質量的加工方法，由于常規的汽車傳動軸主要是由幾節不同直徑的鋼管構成，而在切削過程中，現有的切削裝置難以根據傳動軸不同節數的直徑大小進行調整并加緊，導致在切削過程中，傳動軸不夠固定而容易移動，進而影響切削質量，再是，切削過程中產生的廢屑直接飄落在地面上，不僅難打掃，并且增加工作人員的工作量。

實用新型內容

為了解決目前切削裝置不好固定不同直徑的傳動軸和廢屑不好打掃問題，本實用新型的目的是提供一種便于切割的切削裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種便于切割的切削裝置，包括操作臺、縱向板、橫向板、上支板、左立板、右立板以及落料板件，所述操作臺上方開設有與其相通的通槽，且所述縱向板縱向固定于通槽內壁前后面中間位置，所述橫向板設有兩塊并分別左右對稱固定于縱向板左右兩面外壁中間位置，且所述上支板設有兩塊并分別位于縱向板上方前后兩側，所述左立板和右立板分別垂直插接于兩塊所述橫向板上方，且所述落料板件平行于通槽下方并與其相通；

兩塊所述上支板下方均設有與其上下對稱的下支板，兩塊所述上支板和兩塊所述下支板相接處的一面均開設有對稱排布的半圓槽，且所述半圓槽內通過粘合劑粘接有墊片，所述下支板末端固定有底板，且所述底板平行于縱向板上表面，所述底板下端垂直焊接有兩根左右排布的滑桿，且所述底板左右兩側外壁均水平焊接有握把，所述上支板左右兩側下方邊緣和下支板左右兩側上方邊緣均固定有上下平行的側板，且所述上支板中的側板與下支板中的側板之間均從上至下螺紋連接有兩根絲杠軸，所述上支板和下支板通過側板和絲杠軸螺紋連接為一體；

所述落料板件包括連接板、彈簧、插板、濾網、螺紋軸、收料板以及立塊，且所述連接板設有兩塊對稱固定于其上方左右兩側邊緣中心位置，所述彈簧固定于兩塊所述連接板內部上方位置，且所述插板設有兩塊并分別水平固定于兩塊所述連接板內壁上方，所述濾網網孔直徑為0.3cm并嵌入于落料板件內部，且所述螺紋軸設有兩根并分別水平插接于落料板件左右兩側外壁中間位置，所述收料板位于落料板件下方，且所述立塊設有兩個并分別垂直向上焊接于收料板上方左右兩側邊緣中間位置，兩個所述立板外壁上方均開設有與螺紋軸螺紋連接的螺紋孔。

優選的，兩塊所述橫向板遠離縱向板的一端分別與通槽內壁左右兩側接觸。

優選的，所述縱向板上表面前后側均開設有兩條左右平行的滑槽，且四根所述滑桿分別滑入四條所述滑槽內，使得所述上支板和下支板均通過滑桿與縱向板前后滑動連接。

優選的，所述立塊通過螺紋孔套入螺紋軸外部并與其螺紋連接，且所述收料板通過立塊和螺紋軸與落料板件相連為一體。

優選的，所述操作臺下方四角均垂直焊接有支腿。

優選的，所述操作臺左右兩側外壁中間位置均開設有插槽，且所述插槽寬度和高度均大于插板寬度和高度，兩塊所述插板分別插入兩個所述插槽內使得所述落料板件插接于操作臺左右兩側下方。