[發(fā)明專利]一種仿真高溫氣冷堆燃料球系統(tǒng)的生成方法和裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710198168.1
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN108665983B
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周樹勇;王芋丁;蔡瑞忠;章旋;曹建亭
• 申請（專利權(quán)）人: 中廣核（北京）仿真技術(shù)有限公司;中國廣核集團(tuán)有限公司;中國廣核電力股份有限公司
• 主分類號: G21C17/00
• 分類號: G21C17/00
• 代理公司: 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 44217
• 代理人: 郭偉剛

本發(fā)明公開了一種仿真高溫氣冷堆燃料球系統(tǒng)的生成方法及裝置，包括用于模擬生成燃料球的燃料球生成模塊；用于模擬生成球容器的球容器生成模塊；用于模擬生成排放管道的球流管道生成模塊；以及用于模擬生成分配組件的分配組件生成模塊；所述球流管道生成模塊還用于模擬生成輸送管道，輸送管道用于將燃料球輸送回第一球容器。本發(fā)明在3KEYMASTER仿真平臺上模擬高溫氣冷堆燃料球系統(tǒng)，保證了高溫氣冷堆全范圍模擬機按時完成，同時，生成的系統(tǒng)可用于運行人員培訓(xùn)，幫助運行人員認(rèn)識、熟悉高溫氣冷堆燃料球系統(tǒng)；以及用于燃料球系統(tǒng)控制驗證、幫助控制系統(tǒng)設(shè)計人員優(yōu)化燃料球系統(tǒng)控制策略以及幫助運行人員驗證系統(tǒng)規(guī)程。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及核電站運行管理領(lǐng)域，尤其涉及一種仿真高溫氣冷堆燃料球系統(tǒng)的生成方法和裝置。

背景技術(shù)

模塊式球床型反應(yīng)堆的重要特點之一就是堆芯由流動的球形燃料元件組成，由于其有利的幾何形狀，可實現(xiàn)不停堆換料。新燃料供應(yīng)系統(tǒng)、燃料裝卸系統(tǒng)和乏燃料貯存系統(tǒng)是實現(xiàn)此功能的主要系統(tǒng)，也是高溫氣冷堆特有的核島輔助系統(tǒng)，統(tǒng)稱為燃料球系統(tǒng)。燃料球系統(tǒng)利用重力和氣動兩種方式輸送和裝卸燃料元件。氣動方式是利用氣動提升系統(tǒng)實現(xiàn)燃料元件的自下而上輸送，實現(xiàn)燃料元件再循環(huán)、輸送新燃料和卸出乏燃料。

同時，核電站全范圍模擬機是核電站操作員培訓(xùn)和考試取照的必備設(shè)備，也是其他相關(guān)人員培訓(xùn)和設(shè)計驗證、工程分析的良好工具。而燃料球系統(tǒng)是高溫氣冷堆的特有系統(tǒng)，系統(tǒng)復(fù)雜度大，包含了大量的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，比如輸送單一器、左轉(zhuǎn)向器、右轉(zhuǎn)向器、匯聚器、分配器、停球器、燃耗測量定位器、旋轉(zhuǎn)橋、計數(shù)器等，IO點占整個核島系統(tǒng)的1/3，可以說燃料球系統(tǒng)仿真模擬是全范圍模擬機的一項關(guān)鍵工作。

但目前各個核電廠仿真平臺上都沒有相關(guān)的建模工具，沒有能力實時模擬燃料球在管道內(nèi)的運動，也沒有能力模擬燃料球系統(tǒng)的各種非標(biāo)設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明提供了一種仿真高溫氣冷堆燃料球系統(tǒng)的生成方法，實現(xiàn)了在 3KEYMASTER仿真平臺上模擬高溫氣冷堆燃料球系統(tǒng)，保證了高溫氣冷堆全范圍模擬機按時完成，同時，生成的系統(tǒng)可用于運行人員培訓(xùn)，幫助運行人員認(rèn)識、熟悉高溫氣冷堆燃料球系統(tǒng)；以及用于燃料球系統(tǒng)控制驗證，幫助控制系統(tǒng)設(shè)計人員優(yōu)化燃料球系統(tǒng)控制策略，以及幫助運行人員驗證系統(tǒng)規(guī)程。

本發(fā)明就上述技術(shù)問題而提出的技術(shù)方案如下：

提供一種仿真高溫氣冷堆燃料球系統(tǒng)的生成方法，其特征在于，包括：

S1、模擬生成若干完好和破損的燃料球；

S2、模擬生成第一球容器，用于容納所述完好和破損的燃料球；

S3、模擬生成與所述第一球容器連通的至少兩條排放管道，用于將所述第一球容器中容納的所述完好和破損的燃料球排出；

S4、模擬生成與每一所述排放管道連通的分配組件，用于對經(jīng)所述排放管道排放出的完好和破損的燃料球進(jìn)行分離；

S5、模擬生成與所述分配組件連通的至少兩個輸送管道，其中，至少一條輸送管道用于將經(jīng)分離后的燃料球輸送回所述第一球容器。

優(yōu)選的，步驟S3中還包括生成兩端分別于與所述第一球容器以及排放管道連通的卸料裝置，用于對所述第一球容器內(nèi)容納的燃料球進(jìn)行卸料以及分離出所述破損的燃料球，使得完好的燃料球通過所述排放管道排出。

優(yōu)選的，步驟S3中還包括生成設(shè)置于每一所述排放管道上的至少一個第一球閥、至少一個第一球路節(jié)點以及至少一個第一計數(shù)器；所述第一球閥和第一球路節(jié)點用于控制所述完好的燃料球的輸送；所述第一計數(shù)器用于確定在每一所述排放管道內(nèi)輸送的完好的燃料球的數(shù)量以及輸送方向。