[實(shí)用新型]一種減震器支座加工用開槽裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920956914.3
• 申請(qǐng)日: 2019-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN210648814U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐瑞欣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津武清區(qū)洪海峰汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B23D79/00
• 分類號(hào): B23D79/00;B23Q5/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減震器支座加工用開槽裝置，包括加工臺(tái)(1)，其特征在于：所述加工臺(tái)(1)正面的頂部固定安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，且加工臺(tái)(1)的內(nèi)側(cè)固定安裝有固定機(jī)構(gòu)(3)，所述加工臺(tái)(1)正面的底部固定連接有定位板(4)，所述定位板(4)的一側(cè)固定連接有定位桿(5)，所述定位桿(5)的外部活動(dòng)套接有定位套(6)，所述定位套(6)的頂部通過水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的底部固定連接，所述水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)的一側(cè)固定安裝有連接板(8)，所述連接板(8)的背面固定連接有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(9)，所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(9)的正面固定安裝有刀具(10)，所述加工臺(tái)(1)的內(nèi)部放置有支座(11)，所述支座(11)與固定機(jī)構(gòu)(3)之間相接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器支座加工用開槽裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括支撐板(21)，所述支撐板(21)固定安裝在加工臺(tái)(1)正面的頂部，且支撐板(21)的內(nèi)部活動(dòng)套接有螺紋桿(22)，所述螺紋桿(22)的一端固定套接在正反電機(jī)(23)的輸出軸上，且螺紋桿(22)的外部螺紋套接有螺紋套(24)，所述正反電機(jī)(23)與市電路電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器支座加工用開槽裝置，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)(3)包括橫板(31)，所述橫板(31)固定安裝在加工臺(tái)(1)的內(nèi)側(cè)上，且橫板(31)的正面螺紋套接有調(diào)節(jié)栓(32)，所述調(diào)節(jié)栓(32)的底端固定連接有固定板(33)，所述固定板(33)的背面與支座(11)的正面相接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器支座加工用開槽裝置，其特征在于：所述水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)包括滑桿(71)，所述滑桿(71)的兩端分別與定位套(6)的頂部和螺紋套(24)的底部固定連接，且滑桿(71)的外部活動(dòng)套接有滑套(72)，所述滑套(72)的一側(cè)與連接板(8)的一側(cè)固定連接，且滑套(72)與滑桿(71)之間通過固定栓(73)螺紋連接，所述滑套(72)的底部通過活動(dòng)彈簧(74)與定位套(6)的頂部傳動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減震器支座加工用開槽裝置，其特征在于：所述活動(dòng)彈簧(74)活動(dòng)套接在滑桿(71)的外部，且活動(dòng)彈簧(74)的兩端分別與定位套(6)的頂部和滑套(72)的底部固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器支座加工用開槽裝置，其特征在于：所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(9)包括調(diào)節(jié)套(91)，所述調(diào)節(jié)套(91)的正面與連接板(8)的背面固定連接，且調(diào)節(jié)套(91)的內(nèi)部活動(dòng)套接有調(diào)節(jié)板(92)，所述調(diào)節(jié)套(91)的正面通過螺栓(93)與調(diào)節(jié)板(92)的正面螺紋連接，且調(diào)節(jié)套(91)內(nèi)腔的頂部通過調(diào)節(jié)彈簧(94)與調(diào)節(jié)板(92)的頂部傳動(dòng)連接，所述調(diào)節(jié)板(92)的正面開設(shè)有螺孔(95)，且調(diào)節(jié)板(92)底端的正面固定安裝有刀具(10)。