[實用新型]一種懸掛式電瓶車充電樁有效
| 申請號: | 201920955915.6 | 申請日: | 2019-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN210416275U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 楊文琴 | 申請(專利權)人: | 林少忠 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市惠*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸掛 電瓶車 充電 | ||
本實用新型涉及一種懸掛式電瓶車充電樁,包括多路電瓶車充電站的充電樁本體和安裝架,安裝架包括安裝座、框架、連接架,充電樁本體固定安裝在框架中,框架的兩側分別設置有活塞腔,連接架的底部設置有活塞桿,活塞桿自上而下插入活塞腔中,位于所述活塞腔內的活塞桿上套有彈簧,活塞桿的底端安裝有能在活塞腔中上下移動的活塞,并且彈簧夾置在活塞與活塞腔的頂部之間,框架的底端安裝有橡膠拉手,連接架的上部與安裝座鉸接。本實用新型的有益效果是:拉動安裝在框架底端的橡膠拉手,能夠使框架和充電樁本體下降,從而方便使用者向充電樁本體付費,松開橡膠拉手,框架和充電樁本體在彈簧的回復力作用下向上移動,恢復到自由狀態。
技術領域
本實用新型涉及電瓶車充電樁領域,尤其涉及一種懸掛式電瓶車充電樁。
背景技術
電瓶車由于具有環保、成本低、便捷的優點收到人們的廣泛歡迎,但電瓶車是由蓄電池供電,因此騎行一段距離后就需要進行充電。現有的電瓶車充電裝置主要有快速充電樁、多路電瓶車充電站、普通充電插座,其中多路電瓶車充電站是小區、園區等公共場所較為常見的,多路電瓶車充電站主要包括一個用于計費和控制的充電樁、多個與充電樁通過電線連接的插座組成,使用者向充電樁通過投幣或刷卡或掃碼付費后,充電樁就給一個空閑的插座通電,使用者將電瓶車上自帶的電瓶車充電器取出將插座與電瓶車充電口連接起來即可充電。目前多路電瓶車充電站的充電樁是固定安裝在墻壁或車棚的支撐桿上,當充電樁被其他車輛擋住時,使用者就難以向充電樁付費。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題,提供一種懸掛式電瓶車充電樁。
為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型通過以下技術方案實現:
一種懸掛式電瓶車充電樁,包括多路電瓶車充電站的充電樁本體和安裝架,安裝架包括用于安裝在建筑物或車棚頂部的安裝座、用于安裝充電樁本體的框架、連接安裝座與框架的連接架,所述充電樁本體固定安裝在框架中,所述框架的兩側分別設置有活塞腔,所述連接架的底部設置有活塞桿,所述活塞桿自上而下插入活塞腔中,位于所述活塞腔內的活塞桿上套有彈簧,所述活塞桿的底端安裝有能在活塞腔中上下移動的活塞,并且彈簧夾置在活塞與活塞腔的頂部之間,所述框架的底端安裝有U型的橡膠拉手,所述連接架的上部與安裝座鉸接。
進一步的,所述框架包括由四塊鋼板依次首尾相連焊接而成的方框、四根具有活塞腔的鋼管,四根鋼管分別焊接在方框的左右兩側,所述鋼管的頂端內側焊接有擋圈,所述彈簧的頂端與擋圈抵接,彈簧的底端與活塞抵接。
進一步的,所述框架的頂端粘貼有與框架的頂部形狀相同的橡膠墊。
進一步的,所述橡膠墊的頂端中部固接有多個橫截面為半圓環形的橡膠條。
進一步的,所述框架的底部套有將框架的底部邊緣包裹住的橡膠套,并且橡膠套的左右兩側分別通過螺絲與框架連接。
進一步的,所述連接架包括長方形的連接板、兩塊垂直焊接在連接板頂端的第一鉸接板、焊接在連接板底端的活塞桿,所述安裝座包括長方形的安裝板和兩塊垂直焊接在安裝板底端的第二鉸接板,所述第一鉸接板與第二鉸接板通過鉸接軸鉸接連接。
進一步的,所述活塞通過內六角頭螺栓安裝在活塞桿的底端。
本實用新型的有益效果是:通過設置包括安裝座、框架、連接架的安裝架,將充電樁本體安裝在框架中,拉動安裝在框架底端的橡膠拉手,能夠使框架和充電樁本體下降,從而方便使用者向充電樁本體付費,松開橡膠拉手,框架和充電樁本體在彈簧的回復力作用下向上移動,恢復到自由狀態;由于連接架的上部與安裝座鉸接,使得框架和連接架能夠前后擺動,當異物碰到框架或充電樁本體時,框架通過擺動減小與異物碰撞的撞擊力。
附圖說明
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