[實用新型]一種多層多張拉端預(yù)應(yīng)力碳纖維布錨固設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920953869.6 | 申請日: | 2019-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN210368685U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王先偉;顧威;張美娜;李強;金春福;周志國 | 申請(專利權(quán))人: | 遼寧省交通高等??茖W校 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 沈陽東大知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21109 | 代理人: | 劉曉嵐 |
| 地址: | 110122 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多層 多張拉端 預(yù)應(yīng)力 碳纖維 錨固 設(shè)備 | ||
一種多層多張拉端預(yù)應(yīng)力碳纖維布錨固設(shè)備,包括:錨固端和多個張拉端,錨固端和張拉端之間以及每兩個張拉端之間可纏繞多層碳纖維布,錨固端的錨固端上鋼板通過錨栓連接錨固端下鋼板,所述張拉端包括張拉端固定下鋼板、張拉端滑塊、張拉端滑動上鋼板、楔形錨片、張拉端滑動下鋼板,張拉端滑塊通過錨栓固定在待加固的結(jié)構(gòu)上,張拉端固定下鋼板在張拉端滑塊的滑道內(nèi)滑動,張拉端滑動上鋼板、楔形錨片與張拉端滑動下鋼板之間通過錨栓連接,張拉端滑動下鋼板一端通過張拉螺桿連接張拉端固定下鋼板,張拉螺桿另一端固定有張拉擋塊。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作性強、能夠有效提高加固效率并減少預(yù)應(yīng)力的損失,有較顯著的社會經(jīng)濟效益和廣闊的推廣前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多層多張拉端預(yù)應(yīng)力碳纖維布錨固設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,碳纖維材料在橋梁加固工程中應(yīng)用廣泛,尤其在我國橋梁陸續(xù)進入大中修養(yǎng)護階段,本身技術(shù)特點所帶來的經(jīng)濟和技術(shù)效益尤為可觀。但是經(jīng)多年的實體工程驗證,發(fā)現(xiàn)非預(yù)應(yīng)力碳纖維材料的加固效果并不是很理想。經(jīng)室內(nèi)試驗發(fā)現(xiàn),人們開始采用主動施加預(yù)應(yīng)的方法,來提高碳纖維材料的有效利用率、改善橋梁主體受力結(jié)構(gòu)的內(nèi)力狀況、提高結(jié)構(gòu)的承載能力,對碳纖維材料施加預(yù)應(yīng)力后,使得被加固結(jié)構(gòu)可以和碳纖維材料協(xié)同受力,更好的發(fā)揮其高強特點,但現(xiàn)有技術(shù)中對有預(yù)應(yīng)力碳纖維材料的加固體系的加固效率較低,加固工時較高。因此,需要提出一種更能提高加固效率的碳纖維材料錨固設(shè)備,以解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,為了克服現(xiàn)有預(yù)應(yīng)力碳纖維材料加固體系加固效率不足,本實用新型提供一種多層多張拉端預(yù)應(yīng)力碳纖維布錨固設(shè)備,目的是有效提高碳纖維材料加固效率并有效減少預(yù)應(yīng)力損失。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
一種多層多張拉端預(yù)應(yīng)力碳纖維布錨固設(shè)備,包括:錨固端和多個張拉端,所述錨固端和所述張拉端之間以及每兩個張拉端之間可纏繞多層碳纖維布,所述錨固端的錨固端上鋼板通過錨栓連接錨固端下鋼板,所述張拉端包括張拉端固定下鋼板、張拉端滑塊、張拉端滑動上鋼板、楔形錨片、張拉端滑動下鋼板,所述張拉端滑塊通過錨栓固定在待加固的結(jié)構(gòu)上,張拉端滑塊上開有滑道,所述張拉端固定下鋼板在張拉端滑塊的滑道內(nèi)滑動,所述張拉端滑動上鋼板、楔形錨片與張拉端滑動下鋼板之間通過錨栓連接保證其能夠沿張拉方向運動,所述張拉端滑動下鋼板一端通過張拉螺桿連接張拉端固定下鋼板并用固定螺母固定,張拉螺桿另一端固定有張拉擋塊。
所述楔形錨片的最佳角度為15°。
所述錨固端上鋼板與錨固端下鋼板的連接、張拉端滑塊與待加固結(jié)構(gòu)的連接采用M16植入螺栓連接,所述張拉端滑動上鋼板與楔形錨片以及張拉端下鋼板的連接螺栓為M12植入螺栓,所述張拉螺桿的尺寸規(guī)格為M14。
所述滑塊靠近待加固結(jié)構(gòu)一側(cè)開有滑道,在靠近張拉端滑動下鋼板一側(cè)開有螺紋連接孔,張拉端滑動下鋼板開有連接通孔。
所述一種多層多張拉端預(yù)應(yīng)力碳纖維布錨固設(shè)備可以在同一位置進行多層碳纖維布的張拉。
所述一種多層多張拉端預(yù)應(yīng)力碳纖維布錨固設(shè)備存在多個張拉端錨固個體且每部分工作相對獨立。
所述一種多層多張拉端預(yù)應(yīng)力碳纖維布錨固設(shè)備可以應(yīng)用于大跨徑的加固構(gòu)件。
所述張拉端固定下鋼板在所述張拉端滑塊的滑道內(nèi)滑動。
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