[實用新型]一種環衛垃圾車箱

有效

• 申請號: 201920951190.3
• 申請日: 2019-06-22
• 公開（公告）號: CN210504184U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 謝蘊妍
• 申請（專利權）人: 深圳元淙環境科技有限公司
• 主分類號: B65F3/28
• 分類號: B65F3/28;B65F7/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 諸炳彬

1.一種環衛垃圾車箱，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的一端開設有箱口(11)，箱口(11)處通過提升組件(2)設置有擋板(12)，箱體(1)的一側內壁上開設有推槽(15)，箱體(1)上安裝有推動電機(141)，推槽(15)中轉動連接有絲桿(152)，推動電機(141)通過齒輪組件(3)驅動絲桿(152)轉動，推槽(15)中滑動連接有推塊(154)，推塊(154)上開設有與絲桿(152)相配合的螺紋孔(1541)，推塊(154)上固定有推板(16)，推槽(15)遠離絲桿(152)的一端設置有驅動推塊(154)靠近或遠離絲桿(152)的拉收組件(4)。

2.根據權利要求1所述的一種環衛垃圾車箱，其特征在于：所述拉收組件(4)包括收攏電機(41)、拉繩(42)和伸展彈簧(43)，所述收攏電機(41)安裝在箱體(1)中，收攏電機(41)的輸出軸上固定有收攏輪(411)，所述拉繩(42)的一端與所述推塊(154)固定連接，所述伸展彈簧(43)固定在所述推槽(15)遠離所述絲桿(152)的一端，絲桿(152)遠離所述擋板(12)的一端伸入伸展彈簧(43)的內環中。

3.根據權利要求1所述的一種環衛垃圾車箱，其特征在于：所述齒輪組件(3)包括豎向傘齒輪(31)和橫向傘齒輪(32)，所述橫向傘齒輪(32)固定在所述推動電機(141)的輸出軸上，所述豎向傘齒輪(31)固定在所述驅動絲桿(152)的一端，橫向傘齒輪(32)與豎向傘齒輪(31)相互嚙合。

4.根據權利要求2所述的一種環衛垃圾車箱，其特征在于：所述推槽(15)中設置有防漏組件(5)，所述防漏組件(5)包括一階防漏組件(51)和二階防漏組件(52)，推槽(15)的兩側側壁上均開設有伸縮槽(155)，所述一階防漏組件(51)包括一階遮擋板(511)和一階彈性件(512)，所述一階彈性件(512)固定在伸縮槽(155)的槽底，一階彈性件(512)靠近伸縮槽(155)遠離推槽(15)槽底的一側槽壁，一階彈性件(512)遠離伸縮槽(155)槽底的一端與所述一階遮擋板(511)固定連接，所述推槽(15)的兩側壁均設置有所述一階防漏組件(51)，所述推槽(15)兩側的一階防漏組件(51)關于推槽(15)槽口的中軸線對稱，對稱的兩個一階遮擋板(511)相互靠近的兩端抵觸。

5.根據權利要求4所述的一種環衛垃圾車箱，其特征在于：所述二階防漏組件(52)包括二階遮擋板(521)和二階彈性件(522)，所述二階彈性件(522)固定在伸縮槽(155)的槽底，二階彈性件(522)靠近所述一階彈性件(512)，二階彈性件(522)遠離伸縮槽(155)槽底的一端與所述二階遮擋板(521)固定連接，所述二階遮擋板(521)與所述一階遮擋板(511)相互靠近的兩個側面接觸，所述推槽(15)的兩側壁均設置有所述二階防漏組件(52)，所述推槽(15)兩側的二階防漏組件(52)關于推槽(15)槽口的中軸線對稱，對稱的兩個二階遮擋板(521)相互靠近的兩端抵觸。

6.根據權利要求5所述的一種環衛垃圾車箱，其特征在于：所述一階遮擋板(511)和所述二階遮擋板(521)為同一種板，所述一階遮擋板(511)和所述二階遮擋板(521)均為等腰梯形板，該等腰梯形板的上底邊的長度與等腰梯形板的兩個腰邊的長度相等，等腰梯形板的下底邊的長度是等腰梯形板兩個腰邊長度的兩倍。