[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽發(fā)電的給氣系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920948288.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210370820U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳俊國(guó);王曉明;孟繁榮;于勝友;鄭述軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津天鋼聯(lián)合特鋼有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01K17/02 | 分類號(hào): | F01K17/02;F01K13/00;F01K11/02;F01D15/10;F22B1/18 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101 | 代理人: | 許愛(ài)文 |
| 地址: | 301500 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)爐 余熱 蒸汽 發(fā)電 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型屬于轉(zhuǎn)爐發(fā)電給氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽發(fā)電的給氣系統(tǒng),包括蓄熱器;汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組;汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的主進(jìn)汽口處設(shè)有蒸汽自動(dòng)調(diào)整閥門;將轉(zhuǎn)爐中的蒸汽經(jīng)蓄熱器傳送到汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的主給氣管路;所述主給氣管路包括轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管;與鍋爐相連的鍋爐蒸汽包;轉(zhuǎn)爐中的蒸汽不足時(shí),所述鍋爐蒸汽包通過(guò)所述轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管為汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組補(bǔ)汽。本實(shí)用新型能將轉(zhuǎn)爐中的蒸汽進(jìn)行汽水分離,蒸汽用于發(fā)電、冷卻水回收再利用,更加環(huán)保節(jié)能;當(dāng)轉(zhuǎn)爐由于生產(chǎn)節(jié)奏放慢導(dǎo)致蒸汽不足時(shí),本實(shí)用新型通過(guò)鍋爐和鍋爐蒸汽包進(jìn)行補(bǔ)汽,能夠滿足汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)蒸汽的最低需要,保障汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于轉(zhuǎn)爐發(fā)電給氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽發(fā)電的給氣系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)中,煉鋼轉(zhuǎn)爐產(chǎn)生的煙氣帶有大量的熱量,溫度高達(dá)1600℃左右,為了保護(hù)轉(zhuǎn)爐煙道,一般都在煙道內(nèi)側(cè)布置冷卻水管,通過(guò)水的汽化冷卻作用降低煙道壁溫度,延長(zhǎng)煙道使用壽命,同時(shí)冷卻水管中的冷卻水被高溫?zé)煔饧訜嶙兂烧羝瑤ё邿崃俊:芏噤撹F企業(yè)都對(duì)該部分蒸汽進(jìn)行放散,造成大量能源和軟水資源的浪費(fèi)。也有部分企業(yè)利用余熱蒸汽進(jìn)行發(fā)電,但是由于轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)不具有連續(xù)性,余熱蒸汽的供給量保持不能保持相對(duì)穩(wěn)定,從而無(wú)法保證汽輪機(jī)運(yùn)行和轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽發(fā)電機(jī)組平穩(wěn)、安全可靠運(yùn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種能保證轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽供給量相對(duì)穩(wěn)定、能保證汽輪機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)電的轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽發(fā)電的給氣系統(tǒng)。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
一種轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽發(fā)電的給氣系統(tǒng),包括
蓄熱器;
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組;汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的主進(jìn)汽口處設(shè)有蒸汽自動(dòng)調(diào)整閥門;
將轉(zhuǎn)爐中的蒸汽經(jīng)蓄熱器傳送到汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的主給氣管路;所述主給氣管路包括轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管;
與鍋爐相連的鍋爐蒸汽包;轉(zhuǎn)爐中的蒸汽不足時(shí),所述鍋爐蒸汽包通過(guò)所述轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管為汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組補(bǔ)汽。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案:
進(jìn)一步,所述主給氣管路還包括轉(zhuǎn)爐蒸汽包及汽水分離器。
進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管包括轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管一、轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管二、轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管三及轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管四。
進(jìn)一步,所述蓄熱器的進(jìn)汽端通過(guò)轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管一與轉(zhuǎn)爐出汽口連接,蓄熱器的出汽端通過(guò)轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管二與所述轉(zhuǎn)爐蒸汽包的進(jìn)汽口連接;轉(zhuǎn)爐蒸汽包的出汽口通過(guò)轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管三與汽水分離器的進(jìn)汽口連接;汽水分離器的出汽口通過(guò)轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管四與汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組連接;
所述鍋爐蒸汽包的進(jìn)汽口通過(guò)鍋爐蒸汽管與鍋爐的出汽口連接;鍋爐蒸汽包的出汽口通過(guò)鍋爐蒸汽補(bǔ)氣管路與轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管三連通。
進(jìn)一步,鍋爐蒸汽包的出汽口處設(shè)有啟閉鍋爐蒸汽補(bǔ)氣管路用的電動(dòng)閥。
進(jìn)一步,為了防止較高壓力的鍋爐蒸汽補(bǔ)氣流向轉(zhuǎn)爐蒸汽包,所述鍋爐蒸汽管與所述轉(zhuǎn)爐蒸汽包之間設(shè)有止回閥,所述止回閥設(shè)在所述轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管三上。
進(jìn)一步,所述止回閥的下游設(shè)有若干與轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽管三連通的疏水管路一。
更進(jìn)一步,所述汽水分離器上連接有疏水管路二。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
1、本實(shí)用新型能將轉(zhuǎn)爐中的蒸汽進(jìn)行汽水分離,蒸汽用于發(fā)電、冷卻水回收再利用,更加環(huán)保節(jié)能;
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F01K17-02 .為加熱用,如工業(yè)的、民用的
F01K17-04 .用于除加熱外的其他特殊用途
F01K17-06 .以交換方式回收蒸汽的能量以進(jìn)行處理,如利用排出的蒸汽干燥設(shè)備所用的固態(tài)燃料
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