[實用新型]隧道定位裝置有效
| 申請號: | 201920947723.0 | 申請日: | 2019-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN210738609U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 景永峰 | 申請(專利權)人: | 景永峰 |
| 主分類號: | E21F17/02 | 分類號: | E21F17/02 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 鐘子敏 |
| 地址: | 756000 寧夏回*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道 定位 裝置 | ||
本申請公開一種隧道定位裝置,該隧道定位裝置包括定位連接管與定位管,定位連接管的一端插裝于隧道的側壁上,定位管包括彎折連接的第一子段與第二子段,第一子段與第二子段的夾角大于或等于170°,小于或等于175°,第一子段的自由端與定位連接管的另一端連接。通過上述方式,能夠提高定位坡度。
技術領域
本發明涉及隧道定位領域,特別涉及到隧道定位裝置。
背景技術
在工務隧道整治中,隨著路基不斷抬高,接觸網在調整過程中為保證導高和坡度等參數,導致定位坡度變小,水平懸掛部分到達極限(承力索高度)。
發明內容
本發明主要提供一種隧道定位裝置,能夠解決現有技術中由于路基抬高而導致定位坡度較小的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的一技術方案是:提高一種隧道定位裝置,所述隧道定位裝置包括定位連接管與定位管,所述定位連接管的一端插裝于隧道的側壁上,所述定位管包括彎折連接的第一子段與第二子段,所述第一子段與所述第二子段的夾角大于或等于170°,小于或等于175°,所述第一子段的自由端與所述定位連接管的另一端連接。
根據本實用新型提供的一實施方式,所述第二子段相對所述第一子段朝向隧道底面進行彎折。
根據本實用新型提供的一實施方式,所述第一子段與所述第二子段的夾角為173°。
根據本實用新型提供的一實施方式,所述定位連接管與所述第一子段呈水平連接。
根據本實用新型提供的一實施方式,所述第一子段的自由端設置有U形連接座,所述連接座包括弧形段以及設置于弧形段兩端且相對水平設置的第一直板與第二直板,所述弧形段焊接固定于所述第一子段上。
根據本實用新型提供的一實施方式,所述定位管還包括加強片,所述加強片連接所述弧形段的底面與所述第一子段的側面,以加強所述連接座與所述第一子段的連接。
根據本實用新型提供的一實施方式,所述連接座與所述第一子段為一體成型結構。
根據本實用新型提供的一實施方式,所述第一直板與第二直板上設置有第一固定孔,所述定位連接管的自由端設置有第二固定孔,所述定位連接管的自由端夾持于所述第一直板與所述第二直板之間并通過螺栓穿透所述第一固定孔與所述第二固定孔以將所述定位管與所述定位連接管連接。
根據本實用新型提供的一實施方式,所述第二子段上設置有定位線夾,以用于夾持接觸導線。
根據本實用新型提供的一實施方式,所述定位裝置涂覆有耐腐蝕層。
本發明的有益效果是:區別于現有技術的情況,通過將定位管進行一定折彎從而形成一定夾角,從而能夠提高定位的坡度。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖,其中:
圖1是本發明提供的隧道定位裝置應用的一實施方式的側視示意圖;
圖2是圖1所示的定位條的一實施方式的側視結構示意圖;
圖3是圖1所示的定位條的一實施方式的俯視結構示意圖;
圖4是圖3所示連接座的一實施方式的側視結構示意圖。
具體實施方式
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