[實用新型]一種新能源光伏電動汽車充電站

有效

• 申請號: 201920943684.7
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210174652U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 劉風春;苗昌青;顏濤;陳煥婷;張增輝
• 申請（專利權）人: 山東泓奧電力科技有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;B60L53/51
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

本實用新型屬于新能源發電技術領域，特別公開了一種新型外觀電動汽車充電站。該新能源光伏電動汽車充電站，包括設置在底座上的曲型鋼架，曲型鋼架的頂端設置有成車棚狀的平臺，其特征在于：所述平臺上組裝有頂面為光伏板組件的配電室，配電室內安裝有連接光伏板組件的儲能電池、逆變器和配電柜，儲能電池通過逆變器連接配電柜；底座上安裝有若干個并聯連接配電柜的充電樁，平臺下方設置有對應充電樁的充電區停車位。本實用新型結構簡單，使用方便，設計合理，應用靈活，對太陽能光伏發電、儲能和充電技術進行結合應用，有效實現資源的利用最大化，適于廣泛推廣應用。

（一）技術領域

本實用新型屬于新能源發電技術領域，特別涉及一種新型外觀電動汽車充電站。

（二）背景技術

如今，電動汽車獲得了廣大的消費群體的認可，成為迄今為止最熱門的產品之一。短短幾年間，圍繞著電動汽車充電站建設的相關創意和技術等新聞層出不窮。一般電動汽車充電站均為附近設有變壓器配電柜等相應充電設備，采用市電為電動汽車充電。本發明結合太陽能光伏發電、儲能和充電技術，提供一種新型電動汽車充電站。

（三）發明內容

本實用新型為了彌補現有技術的不足，提供了一種結構簡單、設計合理、節能降耗的新能源光伏電動汽車充電站。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種新能源光伏電動汽車充電站，包括設置在底座上的曲型鋼架，曲型鋼架的頂端設置有成車棚狀的平臺，其特征在于：所述平臺上組裝有頂面為光伏板組件的配電室，配電室內安裝有連接光伏板組件的儲能電池、逆變器和配電柜，儲能電池通過逆變器連接配電柜；底座上安裝有若干個并聯連接配電柜的充電樁，平臺下方設置有對應充電樁的充電區停車位。

本實用新型改變了傳統的結構設計，將光儲充等技術融為一體，各種設備置于充電樁體之上的配電室中，通過智能控制設備保證配電室內的配電柜、逆變器、儲能電池等設備有個良好的運行環境。

本實用新型的更優技術方案為：

所述配電室的一側墻壁上安裝有負壓風機，配電室內安裝有風量傳感器和位于儲能電池、逆變器和配電柜箱體內的溫度傳感器，負壓風機、風量傳感器和溫度傳感器分別連接控制系統；通過溫度傳感器對箱柜內的溫度進行實時監控，并通過風量傳感器實現配電室內風量的流通檢測，進而實現調整。

所述配電室的一側墻壁上開設有壁式窗口，壁式窗口上由外向內依次安裝有百葉窗、鋼紗網和工業HEPA濾網；百葉窗用于遮陽、通風、擋雨，鋼紗網用于過濾外界的樹葉、柳絮等，工業HEPA濾網用于過濾空氣中的PM2.5、PM10等。

所述配電室安裝負壓風機的一側墻壁上開設有進出門，平臺上安裝有從進出門連通至底座的樓梯，開設人工檢修進出口。

所述配電室對應充電區停車位的一側墻壁上安裝有電子顯示屏，且該側平臺邊緣上安裝有防撞桿和感應器；配電室的相對另一側平臺上連接有與配電室長度對應的樓板；對配電室內側的設備進行監控和使用狀態進行顯示，并設置檢修通道。

所述配電柜通過電纜連接充電樁，且電纜安置于曲型鋼架內部，保護電纜的同時，利于美觀。

所述光伏板組件為斜坡狀平面結構，增加組件面積的同時，符合棚頂的常規結構。

所述底座在充電區停車位一側安裝有擋車桿，對停車充電的車輛進行定位。

本實用新型結構簡單，使用方便，設計合理，應用靈活，對太陽能光伏發電、儲能和充電技術進行結合應用，有效實現資源的利用最大化，適于廣泛推廣應用。

（四）附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的后視結構示意圖。