[實用新型]一種煤炭開采用運輸帶

有效

• 申請號: 201920942523.6
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210682237U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 袁勛
• 申請（專利權）人: 楊萍
• 主分類號: B65G45/12
• 分類號: B65G45/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種煤炭開采用運輸帶，包括運輸裝置本體，所述運輸裝置本體前側和后側的左側均固定連接有固定板，所述固定板的底部固定連接有支撐柱，兩個固定板相對的一側之間設置有活動板，所述活動板的右側固定連接有與運輸裝置本體配合使用的刮板。本實用新型通過設置刮板、滑桿、限位桿、限位槽、連接桿、活動桿和彈簧的配合使用，解決了現有的煤炭開采用運輸帶在運輸過程中，部分煤炭會附著在運輸帶的表面，日積月累會影響運輸帶及整個運輸設備的使用壽命，且增加了資源的浪費，降低了運輸設備的實用性，不便于使用者使用的問題，煤炭開采用運輸帶，具備便于刮除附著在運輸帶表面的煤炭的優點。

技術領域

本實用新型涉及煤炭運輸帶技術領域，具體為一種煤炭開采用運輸帶。

背景技術

輸送帶，又稱運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品，輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。

開采的煤炭需要通過運輸帶輸送至特定位置堆放，而在運輸過程中，部分煤炭會附著在運輸帶的表面，日積月累會影響運輸帶及整個運輸設備的使用壽命，且增加了資源的浪費，降低了運輸設備的實用性，不便于使用者使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種煤炭開采用運輸帶，具備便于刮除附著在運輸帶表面的煤炭的優點，解決了現有的煤炭開采用運輸帶在運輸過程中，部分煤炭會附著在運輸帶的表面，日積月累會影響運輸帶及整個運輸設備的使用壽命，且增加了資源的浪費，降低了運輸設備的實用性，不便于使用者使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種煤炭開采用運輸帶，包括運輸裝置本體，所述運輸裝置本體前側和后側的左側均固定連接有固定板，所述固定板的底部固定連接有支撐柱，兩個固定板相對的一側之間設置有活動板，所述活動板的右側固定連接有與運輸裝置本體配合使用的刮板，所述活動板的左側固定連接有滑桿，兩個固定板相對的一側之間均開設有與滑桿配合使用的第一滑槽，所述滑桿的前側和后側均固定連接有固定殼，所述固定殼的內腔活動連接有復位機構，所述復位機構的前側貫穿至固定殼的前側并固定連接有限位桿，兩個固定板相反的一側均開設有與限位桿配合使用的限位槽。

優選的，所述復位機構包括連接桿，所述連接桿靠近固定殼的一側與固定殼的內腔活動連接，兩個連接桿相對的一側均固定連接有活動桿，所述連接桿的表面套設有彈簧，所述彈簧靠近固定殼內壁的一側與固定殼的內壁固定連接，所述彈簧靠近活動桿的一側與活動桿固定連接，所述連接桿遠離活動桿的一側貫穿至固定殼的外側并與限位桿固定連接。

優選的，所述固定殼的內壁固定連接有緩沖墊，所述緩沖墊靠近活動桿的一側與活動桿緊密接觸。

優選的，所述活動桿的頂部和底部均固定連接有滑塊，所述固定殼內壁的頂部和底部均開設有與滑塊配合使用的第二滑槽。

優選的，所述限位桿的形狀為L形，所述限位桿遠離活動桿的一側固定連接有拉環。

優選的，所述限位槽的數量為多個，兩個固定殼相反的一側均開設有與復位機構配合使用的通孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：