[實用新型]一種軸頭與橋殼本體的焊接結構有效
| 申請號： | 201920941776.1 | 申請日： | 2019-06-21 |
| 公開（公告）號： | CN210191035U | 公開（公告）日： | 2020-03-27 |
| 發明（設計）人： | 馮濤;姜雷;王林國 | 申請（專利權）人： | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60B35/16 | 分類號： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人： | 劉馳宇 |
| 地址： | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 本體 焊接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種軸頭與橋殼本體的焊接結構，應用于橋殼總成中，包括軸頭(1)和橋殼本體(3)，圓環形的襯套(2)與軸頭(1)和橋殼本體(3)連接，其特征在于，襯套(2)的外表面的中部有環形凹槽(5)，使襯套(2)在環形凹槽(5)的兩側形成襯套(2)的兩個軸頸，襯套(2)的其中一個軸頸裝入軸頭(1)的圓孔中且襯套(2)的前端面與軸頭(1)的圓孔中的圓角貼合用于軸向限位，襯套(2)的另一個軸頸裝入橋殼本體(3)的圓孔中，軸頭(1)的端面與橋殼本體(3)的端面之間存在5～7mm的間隙，襯套(2)的環形凹槽(5)的槽口位于軸頭(1)與橋殼本體(3)之間的間隙的上方，采用環形焊縫焊接填充由襯套(2)的圓環形凹槽和軸頭(1)與橋殼本體(3)之間的間隙所形成的空間，將軸頭(1)、襯套(2)和橋殼本體(3)連接在一起。
2.根據權利要求1所述的一種軸頭與橋殼本體的焊接結構，其特征在于，襯套(2)的外壁上開有沿襯套(2)的軸向貫通的豁口(4)，用于在裝配時調節襯套(2)的直徑的大小以方便裝配。
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