[實用新型]基于不完全齒輪傳動的雙8字型無碳小車

有效

• 申請號: 201920935661.1
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210131381U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 吳文靜;王潁博;董亞沖;許浩鈺
• 申請（專利權）人: 中原工學院
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26
• 代理公司: 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 張彬

1.一種基于不完全齒輪傳動的雙8字型無碳小車，包括底板（1），底板（1）上固定設有前輪支架（6）和軸承座II（17），軸承座II（17）上分別活動設有主動輪軸（81）和從動輪軸（91），主動輪軸（81）與后主動輪（8）固定連接，從動輪軸（91）與后從動輪（9）固定連接；其特征在于，所述底板（1）上活動設有傳動機構，傳動機構的一端與主動輪軸（81）相連接，傳動機構的另一端設有半齒輪（16），半齒輪（16）通過齒輪I（72）與轉向機構相連接，轉向機構與前輪支架（6）相連接，前輪支架（6）上活動設有前輪（63）；所述底板（1）上固定設有支撐桿（2），支撐桿（2）的上部設有滑輪支架（3），滑輪支架（3）上設有定滑輪（41），定滑輪（41）通過尼龍繩與傳動機構相連接。

2.根據權利要求1所述的基于不完全齒輪傳動的雙8字型無碳小車，其特征在于，所述傳動機構包括齒輪I（72）、齒輪II（13）、齒輪III（15）和半齒輪（16），齒輪II（13）固定在主動輪軸（81）上，齒輪II（13）與齒輪III（15）相嚙合，齒輪III（15）和半齒輪（16）均固定在繞線軸（14）上，繞線軸（14）活動設置在軸承座II（17）上，繞線軸（14）通過尼龍繩與定滑輪（41）相連接；半齒輪（16）與齒輪I（72）相配合，齒輪I（72）固定在曲柄軸（71）上，曲柄軸（71）上固定設有曲柄（7），曲柄（7）與轉向機構相連接。

3.根據權利要求2所述的基于不完全齒輪傳動的雙8字型無碳小車，其特征在于，所述半齒輪（16）的半周設有齒，半齒輪（16）的半周為光滑面，半齒輪（16）上的齒與齒輪I（72）相嚙合。

4.根據權利要求1或2所述的基于不完全齒輪傳動的雙8字型無碳小車，其特征在于，所述轉向機構包括連接桿、連桿塊（64）和前叉（61），連接桿的一端與曲柄（7）活動連接，連接桿的另一端與連桿塊（64）活動連接，連桿塊（64）通過轉向軸（62）與前叉（61）固定連接，前叉（61）上固定設有連桿II（10），連桿II（10）與前輪支架（6）活動連接，前叉（61）的下部固定設有前輪軸（65），前輪（63）通過軸承（69）與前輪軸（65）活動連接。

5.根據權利要求4所述的基于不完全齒輪傳動的雙8字型無碳小車，其特征在于，所述連接桿包括連桿I（66）和魚眼軸承II（68），連桿I（66）的一端與魚眼軸承II（68）固定連接，魚眼軸承II（68）與曲柄（7）活動連接，連桿I（66）的另一端與魚眼軸承I（67）活動連接，魚眼軸承I（67）固定在連桿塊（64）上。

6.根據權利要求4所述的基于不完全齒輪傳動的雙8字型無碳小車，其特征在于，所述主動輪軸（81）的兩端、從動輪軸（91）的一端、繞線軸（14）的兩端和曲柄軸（71）的一端的下方的底板（1）上均設有軸承座II（17），曲柄軸（71）的另一端的下方的底板（1）上設有軸承座I（11）；所述主動輪軸（81）上固定設有法蘭盤I（82），法蘭盤I（82）與后主動輪（8）固定連接；所述從動輪軸（91）上固定設有法蘭盤II（92），法蘭盤II（92）與后從動輪（9）固定連接。

7.軸根據權利要求6所述的基于不完全齒輪傳動的雙8字型無碳小車，其特征在于，所述曲柄軸（71）的另一端設有磁鐵曲柄（73），磁鐵曲柄（73）的下部固定設有磁鐵II（74），磁鐵II（74）與磁鐵I（12）相配合，磁鐵I（12）固定設置在軸承座I（11）上，軸承座I（11）與曲柄軸（71）活動連接。

8.根據權利要求1所述的基于不完全齒輪傳動的雙8字型無碳小車，其特征在于，所述支撐桿（2）的中部設有重物支架（5），所述滑輪支架（3）上固定設有定滑輪軸（4），定滑輪軸（4）與定滑輪（41）活動連接。