[實(shí)用新型]一種建筑用便攜彎管及打孔設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920934882.7
• 申請(qǐng)日: 2019-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN211249097U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏棟良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州市柏司德建筑技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/04
• 分類號(hào): B23P23/04
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 楊慧林

本實(shí)用新型公開一種建筑用便攜彎管及打孔設(shè)備，包括供各機(jī)構(gòu)放置安裝的底部支架、提供主要?jiǎng)恿Φ尿?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、固定直管不使其移動(dòng)的收緊塊、放置彎曲完成管道的放置板和軌道，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在底部支架的一側(cè)，所述收緊塊分為三組，對(duì)稱設(shè)置在軌道的兩側(cè)，所述放置板的兩側(cè)設(shè)有收緊塊，所述放置板與軌道之間設(shè)有打孔機(jī)構(gòu)，所述打孔機(jī)構(gòu)安裝在底座上，所述底座通過橫桿與兩側(cè)的放置板和軌道連接，該建筑樣便攜彎管機(jī)采用機(jī)構(gòu)組合設(shè)計(jì)，彎管輪表面的塑膠包邊對(duì)管道起到很好的保護(hù)作用，增設(shè)了打孔機(jī)構(gòu)，能在彎曲的同時(shí)對(duì)管道進(jìn)行打孔，生產(chǎn)效率大大提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種建筑用便攜彎管及打孔設(shè)備。

背景技術(shù)

目前機(jī)械彎管行業(yè)常采用推彎、拉彎、繞彎、壓彎等彎管方式加工彎管，使用的彎管機(jī)構(gòu)均為單向彎管機(jī)構(gòu)，如果一根管材上需多個(gè)不同方向折彎的情況，只能采用轉(zhuǎn)料方法解決，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且換料過程影響了加工精度和成形質(zhì)量，且無法對(duì)管道進(jìn)行打孔，如需打孔就要進(jìn)行打孔步驟，大大增加了生產(chǎn)的時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種高效，便攜，對(duì)管道損傷小的建筑用便攜彎管及打孔設(shè)備。

本實(shí)用新型提出的一種建筑用便攜彎管及打孔設(shè)備，其包括供各機(jī)構(gòu)放置安裝的底部支架、提供主要?jiǎng)恿Φ尿?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、固定直管不使其移動(dòng)的收緊塊、放置彎曲完成管道的放置板和軌道，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在底部支架的一側(cè)，所述軌道放置在底部支架上，并與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)連接，所述放置板安裝在底部支架上，并與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離軌道的一側(cè)連接，所述收緊塊分為三組，對(duì)稱設(shè)置在軌道的兩側(cè)，所述放置板的兩側(cè)設(shè)有收緊塊，所述放置板與軌道之間設(shè)有打孔機(jī)構(gòu)，所述打孔機(jī)構(gòu)安裝在底座上，所述底座通過橫桿與兩側(cè)的放置板和軌道連接。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有第一彎管機(jī)構(gòu)，第二彎管機(jī)構(gòu)和第三彎管機(jī)構(gòu)，所述第一彎管機(jī)構(gòu)設(shè)置在第二彎管機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述第三彎管機(jī)構(gòu)設(shè)置在第二彎管機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離第一彎管機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與放置板之間設(shè)有出管口。

進(jìn)一步的，所述第一彎管機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有第一彎管輪，所述第一彎管輪包括四個(gè)對(duì)稱設(shè)置在軌道的兩側(cè)，所述第一彎管機(jī)構(gòu)與底部支架的連接處設(shè)有引導(dǎo)輪。

進(jìn)一步的，所述第二彎管機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有第二彎管輪，所述第二彎管輪包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在軌道的兩側(cè)。

進(jìn)一步的，所述第三彎管機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有第三彎管輪，所述第三彎管輪包括四個(gè)對(duì)稱設(shè)置在軌道的兩側(cè)。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌分布在第一彎管機(jī)構(gòu)，第二彎管機(jī)構(gòu)和第三彎管機(jī)構(gòu)內(nèi)，并連接第一彎管輪，第二彎管輪和第三彎管輪。

進(jìn)一步的，所述第一彎管輪，第二彎管輪和第三彎管輪結(jié)構(gòu)相同，都設(shè)有轉(zhuǎn)軸和塑膠包邊，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在第一彎管輪的中心位置，所述塑膠包邊包裹在第一彎管輪的外圈，所述轉(zhuǎn)軸安裝在導(dǎo)軌內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述打孔機(jī)構(gòu)包括打孔電機(jī)、氣泵，軟管、氣栓和鉆頭，所述打孔電機(jī)安裝在打孔機(jī)構(gòu)上，所述氣泵安裝在打孔機(jī)構(gòu)上，并與打孔電機(jī)相鄰，所述軟管的一側(cè)與氣泵連接，所述氣栓安裝在打孔機(jī)構(gòu)下方，并與軟管連接，所述鉆頭安裝在氣栓下方。

借由上述方案，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：該建筑用便攜彎管及打孔設(shè)備采用機(jī)構(gòu)組合設(shè)計(jì)，安裝攜帶方便，彎管機(jī)構(gòu)采用多組彎管輪設(shè)計(jì)，需要彎曲的管道在進(jìn)入彎管機(jī)構(gòu)時(shí)，由彎管輪引導(dǎo)并進(jìn)行彎曲，彎曲快速，且不會(huì)對(duì)管道造成損傷，彎管輪表面的塑膠包邊對(duì)管道起到很好的保護(hù)作用，增設(shè)了打孔機(jī)構(gòu)，能在彎曲的同時(shí)對(duì)管道進(jìn)行打孔，生產(chǎn)效率大大提高。

上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種建筑用便攜彎管及打孔設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。