[實用新型]一種基于物聯網的交通運輸經濟管理用數據儲存終端有效
| 申請號: | 201920930906.1 | 申請日: | 2019-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN209911916U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 胡曉琳 | 申請(專利權)人: | 胡曉琳 |
| 主分類號: | G06F1/20 | 分類號: | G06F1/20;G06Q10/06;H04L29/08 |
| 代理公司: | 11427 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成電路板 硬盤 等距離排列 交通運輸 數據儲存 噴氣盤 物聯網 左側面 經濟管理 終端 信號傳輸接頭 本實用新型 油水分離器 排水管 儲存數據 電路短路 空氣注入 輸出接頭 箱體內部 防滑墊 內底壁 內頂壁 排氣管 熱空氣 散熱孔 上表面 散熱 底面 過熱 排出 通孔 吹風 潮濕 | ||
1.一種基于物聯網的交通運輸經濟管理用數據儲存終端,包括箱體(2),其特征在于:所述箱體(2)的左側面開設有等距離排列的第一通孔(5),所述箱體(2)的底面固定連接有防滑墊(1),所述箱體(2)的內底壁固定連接有集成電路板(3),所述集成電路板(3)的上表面與箱體(2)的內頂壁固定連接,所述集成電路板(3)的左側面固定連接有等距離排列的信號傳輸接頭(4),每個所述信號傳輸接頭(4)的左端均貫穿第一通孔(5),所述集成電路板(3)的右側面固定連接有等距離排列的硬盤(6),所述箱體(2)的上表面開設有兩個散熱孔(27),所述箱體(2)的內頂壁固定連接有隔板(8),所述隔板(8)的上表面與箱體(2)的內頂壁固定連接,所述箱體(2)的內底壁固定連接有支撐柱(18),所述支撐柱(18)的上表面固定連接有抽風機(17),所述抽風機(17)的輸入端貫穿箱體(2)并延伸至箱體(2)的右側;
所述隔板(8)的右側面固定連接有擋板(24),所述擋板(24)的右側面與箱體(2)的內側壁固定連接,所述擋板(24)的上表面開設有第二通孔(26),所述擋板(24)的上表面固定連接有油水分離器(11),所述有油水分離器(11)的右側面固定連接有第一輸出接頭(12),所述第一輸出接頭(12)的右端固定連通有排水管(13),所述排水管(13)的右端貫穿箱體(2)并延伸至箱體(2)的右側,所述抽風機(17)的輸出端貫穿第二通孔(26)并與油水分離器(11)的輸入端固定連通,所述油水分離器(11)的左側面固定連通有第二輸出接頭(10),所述第二輸出接頭(10)的左端固定連通有排氣管(9),所述排氣管(9)的左端貫穿隔板(8)并延伸至隔板(8)的左側,所述排氣管(9)的左端固定連通有噴氣盤(7)。
2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的交通運輸經濟管理用數據儲存終端,其特征在于:所述抽風機(17)的右側放置有過濾網(16),所述過濾網(16)的左側面與抽風機(17)的輸入端固定連通。
3.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的交通運輸經濟管理用數據儲存終端,其特征在于:所述箱體(2)的右側面固定連接有支撐板(15),所述支撐板(15)的上方放置有收水盒(14)。
4.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的交通運輸經濟管理用數據儲存終端,其特征在于:所述箱體(2)的正面通過兩個合頁(22)固定鉸接有密封門(21),所述密封門(21)的正面固定連接有握把(23)。
5.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的交通運輸經濟管理用數據儲存終端,其特征在于:所述噴氣盤(7)的右側面固定連接有兩個連接柱(20),每個所述連接柱(20)的右側面均與隔板(8)的左側面固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的交通運輸經濟管理用數據儲存終端,其特征在于:所述抽風機(17)的左側面固定連接有支撐桿(19),所述支撐桿(19)的左端與隔板(8)的右側面固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的交通運輸經濟管理用數據儲存終端,其特征在于:所述油水分離器(11)的左右兩側面均固定連接有固定塊(25),每個所述固定塊(25)的底面均與擋板(24)的上表面固定連接。
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