[實(shí)用新型]燃?xì)廨啓C(jī)與壓縮機(jī)對(duì)中專(zhuān)用工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920922223.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210849892U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉東;李杰;許海銀;馮云梅;曾朝祖
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 李杰;王曉東
• 主分類(lèi)號(hào): B25B11/00
• 分類(lèi)號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 濟(jì)南鼎信專(zhuān)利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245
• 代理人: 彭賓

本實(shí)用新型公開(kāi)了燃?xì)廨啓C(jī)與壓縮機(jī)對(duì)中專(zhuān)用工具，圓盤(pán)的左側(cè)面上下兩端均固定裝配有支撐桿，支撐桿的左端固定裝配有矩形板，矩形板的上下表面均焊接有支柱，支柱的外側(cè)面固定裝配有百分表，圓盤(pán)的右側(cè)面邊緣裝配有把手安裝底座，把手安裝底座的外側(cè)端裝配有把手，本裝置代替聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行燃?jí)簷C(jī)組對(duì)中，形成燃汽輪機(jī)與壓縮機(jī)對(duì)中專(zhuān)用工具，杜絕燃?jí)簷C(jī)組對(duì)中過(guò)程中聯(lián)軸節(jié)可能造成的損傷，制作專(zhuān)門(mén)的百分表支架，可以不使用磁性表座，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；提高工作效率，使用對(duì)中工具可以對(duì)壓縮機(jī)直接盤(pán)車(chē)，在對(duì)中過(guò)程中提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，同時(shí)保障作業(yè)人員安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及對(duì)中工具技術(shù)領(lǐng)域，具體為燃?xì)廨啓C(jī)與壓縮機(jī)對(duì)中專(zhuān)用工具。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)進(jìn)口天然氣管道陸續(xù)開(kāi)通，國(guó)家基干管網(wǎng)基本形成，部分區(qū)域性天然氣管網(wǎng)逐步完善，非常規(guī)天然氣管道蓬勃發(fā)展，“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近外供”的供氣格局已經(jīng)形成，互聯(lián)互通相關(guān)工作正在全面開(kāi)展，壓縮機(jī)組作為管輸?shù)闹饕獎(jiǎng)恿ΓQ(chēng)為長(zhǎng)輸管道的“心臟”，其在天然氣管輸行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，主要采用燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)離心式壓縮機(jī)。

根據(jù)廠家規(guī)定，機(jī)組在運(yùn)行8000小后，就需要進(jìn)行對(duì)中檢查。此時(shí)必須拆卸聯(lián)軸器連接螺栓，然后利用聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行打表對(duì)中，由于聯(lián)軸節(jié)加工精細(xì)，價(jià)格昂貴，在聯(lián)軸節(jié)上直接使用磁性表座架百分表特別容易造成聯(lián)軸節(jié)損傷，給機(jī)組運(yùn)行帶來(lái)不必要的麻煩，甚至故障停機(jī)；需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行盤(pán)車(chē)時(shí)需要其他工具，增加操作步驟。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供燃?xì)廨啓C(jī)與壓縮機(jī)對(duì)中專(zhuān)用工具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：燃?xì)廨啓C(jī)與壓縮機(jī)對(duì)中專(zhuān)用工具，包括圓盤(pán)，所述圓盤(pán)的左側(cè)面上下兩端均固定裝配有支撐桿，所述支撐桿的左端固定裝配有矩形板，所述矩形板的上下表面均焊接有支柱，所述支柱的外側(cè)面固定裝配有百分表，所述圓盤(pán)的右側(cè)面邊緣裝配有把手安裝底座，所述把手安裝底座的外側(cè)端裝配有把手。

優(yōu)選的，所述把手安裝底座包括開(kāi)設(shè)于圓盤(pán)左側(cè)面邊緣的凹槽，所述凹槽的內(nèi)部插接有固定板，所述固定板通過(guò)螺釘與凹槽底面可拆卸式固定，所述固定板的外側(cè)端固定裝配有螺桿，所述螺桿的外側(cè)螺接于把手內(nèi)側(cè)面的螺紋孔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述支撐桿包括第一支桿和第二支桿，所述第一支桿和第二支桿的左端固定裝配于矩形板右側(cè)面的四角處。

優(yōu)選的，所述圓盤(pán)的右側(cè)面開(kāi)設(shè)有通孔，所述通孔的數(shù)量有六個(gè)，且通孔呈圓周形分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本方案設(shè)計(jì)了燃?xì)廨啓C(jī)與壓縮機(jī)對(duì)中專(zhuān)用工具，通過(guò)研究聯(lián)軸節(jié)結(jié)構(gòu)及測(cè)量燃機(jī)與壓縮機(jī)靠背輪之間法蘭間距，我們制作本裝置代替聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行燃?jí)簷C(jī)組對(duì)中，形成燃汽輪機(jī)與壓縮機(jī)對(duì)中專(zhuān)用工具，杜絕燃?jí)簷C(jī)組對(duì)中過(guò)程中聯(lián)軸節(jié)可能造成的損傷，制作專(zhuān)門(mén)的百分表支架，可以不使用磁性表座，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；提高工作效率，使用對(duì)中工具可以對(duì)壓縮機(jī)直接盤(pán)車(chē)，在對(duì)中過(guò)程中提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，同時(shí)保障作業(yè)人員安全。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意右視圖；

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖中：1圓盤(pán)、11通孔、2支撐桿、21第一支桿、22第二支桿、3 矩形板、4支柱、5把手安裝底座、51凹槽、52固定板、53螺桿、6把手、7百分表。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。