[實用新型]一種鋼質(zhì)活塞用同軸度檢具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920921842.9 | 申請日: | 2019-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN209877865U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張亮亮;肖成亮;梁志娟;尚玉龍;牛建華;米海濤;王鵬霏 | 申請(專利權(quán))人: | 中內(nèi)凱思汽車新動力系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/252 | 分類號: | G01B5/252 |
| 代理公司: | 11304 北京信遠達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 范志平 |
| 地址: | 454750 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼質(zhì)活塞 百分表 同軸度檢具 定位裝置 裙部 對準 測量頭 三坐標測量儀 本實用新型 同軸度誤差 成本比較 軸線轉(zhuǎn)動 固定架 測量 架設 檢測 | ||
本實用新型公開了一種鋼質(zhì)活塞用同軸度檢具,包括:用于定位鋼質(zhì)活塞的定位裝置,鋼質(zhì)活塞定位后可繞其軸線轉(zhuǎn)動;與定位裝置相連的固定架,固定架設有兩個百分表,一個百分表的測量頭用于對準鋼質(zhì)活塞的頭部,另一個百分表的測量頭用于對準鋼質(zhì)活塞的裙部。該鋼質(zhì)活塞用同軸度檢具通過定位裝置對鋼質(zhì)活塞進行定位,并采用兩個百分表分別對準定位后的鋼質(zhì)活塞的頭部和裙部進行測量,以求得頭部與裙部的同軸度誤差。相比于現(xiàn)有技術(shù)中的三坐標測量儀,該鋼質(zhì)活塞用同軸度檢具的成本比較低,且易于操作,檢測效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及測量儀器技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種鋼質(zhì)活塞用同軸度檢具。
背景技術(shù)
為了滿足柴油發(fā)動機不斷提高的爆發(fā)力及升功率,具有高性能且冷卻效果較好的焊接內(nèi)冷油道式的鋼質(zhì)活塞得到越來越廣泛的應用。
鋼質(zhì)活塞通過摩擦焊將預先分別加工好的活塞頭部和裙部連接為一個整體,使活塞頭部和裙部之間形成封閉的冷卻油道,以對活塞進行降溫。
在實際生產(chǎn)過程中,活塞頭部和裙部摩擦焊接后,需對裙部相對活塞頭部的同軸度進行測量,以避免兩者的同軸度超差,造成批量廢品。現(xiàn)有技術(shù)中,通常采用三坐標測量儀來測量鋼質(zhì)活塞摩擦焊后的裙部與活塞頭部的同軸度,然而,三坐標測量儀的成本高,對操作者的操作技能要求高,檢測效率低。
因此,如何提供一種成本低且便于操作的鋼質(zhì)活塞用同軸度檢具,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種鋼質(zhì)活塞用同軸度檢具,其成本低,且易于操作,檢測效率高。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種鋼質(zhì)活塞用同軸度檢具,包括:
用于定位鋼質(zhì)活塞的定位裝置,所述鋼質(zhì)活塞定位后可繞其軸線轉(zhuǎn)動;
與所述定位裝置相連的固定架,所述固定架設有兩個百分表,一個所述百分表的測量頭用于對準所述鋼質(zhì)活塞的頭部,另一個所述百分表的測量頭用于對準所述鋼質(zhì)活塞的裙部。
優(yōu)選地,兩個所述百分表的測量頭均為片狀測量頭。
優(yōu)選地,所述片狀測量頭的端部為弧形。
優(yōu)選地,兩個所述百分表的測量頭均為耐磨且耐高溫材質(zhì)測量頭。
優(yōu)選地,所述定位裝置包括:
用于支撐所述鋼質(zhì)活塞的定位盤;
與所述定位盤垂直設置的第一立柱,所述第一立柱設有用于與所述鋼質(zhì)活塞的外周部接觸的V型塊。
優(yōu)選地,所述V型塊用于與所述鋼質(zhì)活塞接觸的兩個內(nèi)側(cè)各設有一個耐磨滾輪。
優(yōu)選地,還包括用于承載的支撐底板,所述定位盤、所述第一立柱和所述固定架均設置在所述支撐底板上。
優(yōu)選地,所述固定架包括:
與所述支撐底板垂直相連的第二立柱;
分別與所述第二立柱垂直套接的兩個橫桿,兩個所述橫桿上分別設有用于安裝所述百分表的支撐架。
優(yōu)選地,兩個所述橫桿均位置可調(diào)的設于所述第二立柱,以調(diào)整兩個所述百分表的位置。
優(yōu)選地,所述定位盤、所述第一立柱和所述第二立柱均與所述支撐底板螺紋連接;兩個所述橫桿均通過螺栓與所述第二立柱緊固;所述支撐架與所述橫桿之間以及所述百分表與所述支撐架之間均為螺紋連接。
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