[實(shí)用新型]一種小型正反循環(huán)鉆井機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920920890.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210317156U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李國(guó)明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 李國(guó)明 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21B7/02 | 分類(lèi)號(hào): | E21B7/02;E21B15/00;E21B21/00;E21B21/10 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125 | 代理人: | 謝萍 |
| 地址: | 456250 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 小型 正反 循環(huán) 鉆井 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小型正反循環(huán)鉆井機(jī),包括柴油車(chē),柴油車(chē)的前部設(shè)有動(dòng)力源組件和車(chē)體調(diào)節(jié)組件,在柴油車(chē)的后部設(shè)有伸縮龍門(mén)塔組件和正反循環(huán)組件,正反循環(huán)組件安裝在伸縮龍門(mén)塔組件的移動(dòng)支架上,動(dòng)力源組件給伸縮龍門(mén)塔組件和正反循環(huán)組件提供動(dòng)力。本實(shí)用新型通過(guò)水路分配閥將正循環(huán)和反循環(huán)集合在一起,可在機(jī)器快速運(yùn)作下實(shí)現(xiàn)無(wú)縫轉(zhuǎn)換,并且結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)合理,操作方便,把正反循環(huán)完美的結(jié)合到了一起,實(shí)現(xiàn)正反鉆進(jìn)的無(wú)縫連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鉆井設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種小型正反循環(huán)鉆井機(jī)。
背景技術(shù)
隨著國(guó)家政策的調(diào)整和市場(chǎng)的變化,鉆井行業(yè)和鉆井設(shè)備制業(yè)同處行業(yè)業(yè)務(wù)下滑、行情皮軟期,其主要原因有兩個(gè),一是政策性沒(méi)有大面積開(kāi)發(fā)土地,二是中型鉆井機(jī)設(shè)備市場(chǎng)飽有量過(guò)剩,競(jìng)爭(zhēng)激烈。鉆井機(jī)市場(chǎng)發(fā)展也有明顯的走向,一是取深層水源向更大鉆井設(shè)備發(fā)展,二是向更小型集約化發(fā)展。集約化發(fā)展的優(yōu)勢(shì)是:1.集成后能減少用工人數(shù),從而提高業(yè)務(wù)效益。2.小型化后操作方便靈活、快捷,可在特殊場(chǎng)地施工,大大降低了成本,提高了效率,提升了競(jìng)爭(zhēng)力。
目前市場(chǎng)上也有諸多型號(hào)的小型鉆井機(jī),但其功能單一,具體缺陷描述:1.現(xiàn)有產(chǎn)品鉆塔為固定加一級(jí)伸縮塔,鉆井機(jī)的架塔過(guò)長(zhǎng)過(guò)高,在特殊低矮環(huán)境下無(wú)法施工、道路限高時(shí)無(wú)法通過(guò)。且其技術(shù)指標(biāo)低,綜合能力不強(qiáng),不能體現(xiàn)小而精的設(shè)計(jì)理念,無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。2.現(xiàn)有產(chǎn)品只能正循環(huán)或反循環(huán)單獨(dú)使用。例如當(dāng)用反循環(huán)鉆進(jìn)到一定極限時(shí),仍未達(dá)到取水要求(水質(zhì)或水量不滿(mǎn)意)無(wú)法再進(jìn)行施工,這將會(huì)導(dǎo)致施工失敗。3.地表層遇細(xì)沙或流沙時(shí)反循環(huán)打井因無(wú)法造漿糊壁極容易坍塌井孔。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供一種小型正反循環(huán)鉆井機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)正循環(huán)、反循環(huán)和正反循環(huán)配合使用。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
一種小型正反循環(huán)鉆井機(jī),包括柴油車(chē),柴油車(chē)的前部設(shè)有動(dòng)力源組件和車(chē)體調(diào)節(jié)組件,在柴油車(chē)的后部設(shè)有伸縮龍門(mén)塔組件和正反循環(huán)組件,正反循環(huán)組件安裝在伸縮龍門(mén)塔組件的移動(dòng)支架上,動(dòng)力源組件給伸縮龍門(mén)塔組件和正反循環(huán)組件提供動(dòng)力。
所述動(dòng)力源組件,包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、液壓泵站;發(fā)電機(jī)和液壓泵站均設(shè)置在柴油車(chē)的車(chē)體前部,且柴油機(jī)通過(guò)皮帶與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)連接,液壓泵站通過(guò)液壓閥門(mén)組分別給車(chē)體調(diào)節(jié)組件的調(diào)整液壓油缸、伸縮龍門(mén)塔組件中的上下油缸和龍門(mén)伸縮油缸以及正反循環(huán)組件的排水閥油缸提供動(dòng)力。
所述車(chē)體調(diào)節(jié)組件,包括調(diào)整液壓油缸,調(diào)整液壓油缸設(shè)置在柴油車(chē)的車(chē)體前部下端并充當(dāng)調(diào)整支腿。
所述伸縮龍門(mén)塔組件,包括上下調(diào)節(jié)單元和伸縮龍門(mén)塔單元,所述上下調(diào)節(jié)單元,包括滑軌,滑軌固定安裝在柴油車(chē)的車(chē)體后部;在滑軌外側(cè)固定有上下油缸,上下油缸的活塞桿與滑板固定連接,滑板滑動(dòng)安裝在滑軌上并與伸縮龍門(mén)塔單元的龍門(mén)塔固定連接。
所述伸縮龍門(mén)塔單元,包括龍門(mén)塔,在龍門(mén)塔內(nèi)設(shè)有龍門(mén)伸縮油缸,龍門(mén)伸縮油缸的活塞桿通過(guò)支架與鏈條連接,鏈條繞過(guò)鏈輪后與移動(dòng)支架固定連接,移動(dòng)支架滑動(dòng)安裝在龍門(mén)塔上并沿龍門(mén)塔上下移動(dòng)。
所述正反循環(huán)組件,包括鉆桿動(dòng)力總成和吸力水泵,吸力水泵的水管與水路分配閥連通;在水管上設(shè)有抽真空管,抽真空管與水管相通且抽真空管上設(shè)有真空控制閥,并通過(guò)真空控制閥與外置真空泵配合連接。
所述水路分配閥,包括閥腔,閥腔的一端設(shè)有進(jìn)出水管和正循環(huán)水管,閥腔的另一端設(shè)有排水管;進(jìn)出水管與閥腔相通,正循環(huán)水管與進(jìn)出水管垂直相通且在正循環(huán)水管上設(shè)有壓力水泵閥門(mén);排水管通過(guò)排水閥組件與閥腔相通;
所述排水閥組件,包括排水閥油缸、排水閥板;排水閥油缸安裝在閥腔外側(cè)且排水閥油缸的活塞桿與排水閥板固定連接,排水閥板通過(guò)排水閥孔插入排水管內(nèi)將排水管堵住。
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