[實用新型]一種航空椅

有效

• 申請號: 201920917953.2
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210083563U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 馬一萌
• 申請（專利權）人: 馬一萌
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 北京市京師律師事務所 11665
• 代理人: 高曉麗

本實用新型屬于座椅領域，尤其是一種航空椅，包括座椅和安裝在座椅頂側的靠背，座椅遠離靠背的一側轉動安裝有腳蹬，所述座椅的兩個扶手位置均在頂側位置開設有放置槽，所述放置槽靠近腳蹬的一側內壁上開設有滑動凹槽，所述滑動凹槽內沿豎直方向滑動安裝有滑動塊，滑動塊的一側沿水平方向固定安裝有橫桿，所述橫桿遠離滑動塊的一端固定連接有第一旋轉電機，第一旋轉電機的輸出軸上沿豎直方向固定連接有絲桿，所述絲桿的頂端延伸至座椅的上方，且活動安裝有操作板。本實用新型在航空椅上加入操作板，能夠便于使用者可以一邊在航空椅上按摩一邊進行辦公學習等操作，同時，便于使用和收納操作板，結構簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及座椅技術領域，尤其涉及一種航空椅。

背景技術

隨著航空業的發展，越來越多的人們選擇乘坐飛機旅行。但是飛機的空間畢竟有限，座椅密度高，座椅間距小，對于一些長航旅客而言，長時間后，容易導致身體不適，血液循環不流暢。因此，現在設計了許多提高舒適度的座椅，還設計了一些通過震動促進血液循環的結構。但是，由于個體性差異，對于不同人而言，其震動按摩的位置便會發生偏移，不能很好地對人體正確部位進行震動按摩；

申請號為201820946613.8的專利公開了航空座椅，包括包括椅座、靠背和底座，靠背安裝在椅座上，椅座安裝在底座上，靠背中設置有按摩機構，按摩機構包括多個震動單元，震動單元包括震動桿A、震動桿B、微型調節機構、中間腔體，中間腔體的左側多個通孔A而右側開有多個通孔B，通孔A中放置有可移動的震動桿A，通孔B中放置有可移動的震動桿B，震動桿B，在中間腔體的左側位置每個通孔B處均開有一個通孔C，通孔C處設置有微型調節機構。本實用新型達到的有益效果是：能對按摩位置進行調節、按摩效果好、舒適度高。然而，現有的座椅在使用中只具有舒適按摩放松的功能，不能便于使用者當做操作椅來使用，不便于其在放松時進行工作上的操作。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在不能便于使用者當做工作椅來使用，不便于其在放松時進行工作上操作的缺點，而提出的一種航空椅。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種航空椅，包括座椅和安裝在座椅頂側的靠背，座椅遠離靠背的一側轉動安裝有腳蹬，所述座椅的兩個扶手位置均在頂側位置開設有放置槽，放置槽用于收納操作板，所述放置槽靠近腳蹬的一側內壁上開設有滑動凹槽，所述滑動凹槽內沿豎直方向滑動安裝有滑動塊，滑動塊的一側沿水平方向固定安裝有橫桿，所述橫桿遠離滑動塊的一端固定連接有第一旋轉電機，滑動凹槽和滑動塊及橫桿的配合使用，方便固定第一旋轉電機的位置，便于其沿豎直方向上下運動，第一旋轉電機的輸出軸上沿豎直方向固定連接有絲桿，所述絲桿的頂端延伸至座椅的上方，且活動安裝有操作板，操作板水平設置，所述操作板的一側設有穩固操作板和旋轉操作板的調節機構，調節機構用于通過三角形設置達到穩固操作板水平位置的目的，同時，便于旋轉操作板，便于操作板的收納操作。

優選的，所述放置槽的一側內壁上固定安裝有第二旋轉電機，第二旋轉電機的輸出收固定安裝有第一齒輪，第一齒輪上嚙合有第二齒輪，且第二齒輪螺紋套接在絲桿上，第二旋轉電機用于帶動操作板轉動，達到與放置槽相對應的位置。

優選的，所述第二齒輪的頂部基于絲桿為圓心環形開設有環形槽，環形槽內滑動安裝有連接塊，連接塊為L型塊，且連接塊的一端與放置槽的一側內壁固定連接，連接塊用于限定第二齒輪的位置，使得第二齒輪與第一齒輪位置相對應。

優選的，所述調節機構包括轉動安裝在操作板一側上的轉動塊，絲桿的頂端固定安裝在轉動塊上，轉動塊的下方設有轉動安裝在絲桿一側上的連桿，連桿為傾斜設置，連桿遠離絲桿的一端活動安裝在操作板上，連桿、轉動塊、絲桿均位于操作板的一側，且均位于同一豎直面上，便于保證操作板水平位置的穩定性。