[實用新型]一種挖掘機斗桿后支座的加工裝置

有效

• 申請號: 201920912503.4
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210335172U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 周效將;許建華;李亦超
• 申請（專利權）人: 常州市常林永青鑄造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 蔣路帆

本實用新型提供了一種挖掘機斗桿后支座的加工裝置，包括后支座毛坯件、后支座工裝和刀具部件，后支座毛坯件位于后支座工裝內，刀具部件位于后支座毛坯件的上端側面，后支座工裝包括底座、壓緊裝置和定位裝置，壓緊裝置、定位裝置與底座固定連接；本裝置采用后支座毛坯件、后支座工裝和刀具部件配合的方式，一次裝夾即可完成后支座毛坯件左右兩個端部和側面的加工，裝夾次數少，加工精度好，加工效率高，降低了后支座毛坯件的加工成本；并且采用壓緊裝置與定位裝置配合的方式，定位裝置對后支座毛坯件進行定位，壓緊裝置對后支座毛坯件進行壓緊，保證了固定的可靠性，保證加工精度。

技術領域

本實用新型涉及挖掘機技術領域，尤其涉及一種挖掘機斗桿后支座的加工裝置。

背景技術

挖掘機作為重要的工程機械之一，廣泛用于建筑、道路、礦山、河道等工程領域，主要作用是進行挖掘作業。挖掘機有別于其它的工程機械，其工作環境極其惡劣，往往對結構件的剛度、強度以及可靠性有更高的要求。挖掘機的工作裝置的設計中，根據挖掘機總體布置設計的要求在滿足各項功能要求的前提下需要擁有最小的自重，所以結構件需采用最優化設計；一種雙節動臂挖掘機的動臂由兩節動臂構成。雙節動臂分別為下動臂和上動臂，下動臂的下端鉸接于挖掘機回轉平臺，并在下動臂與回轉平臺之間連接有推動下動臂繞鉸接點轉動的下動臂油缸。上動臂的后端與下動臂的上端鉸接，上動臂與下動臂之間設置有上動臂油缸推動上動臂油缸繞下動臂上端鉸接點轉動，上動臂的前端與斗桿鉸接；現有的上動臂為箱型結構，在箱型結構的后端設置有后支座，用于與下動臂上端鉸接，箱型結構后部的下側設置有下支座，用于與上動臂油缸連接。箱型結構的前端設置有前支座用于與斗桿鉸接，箱型結構的上側設置有上支座用于與斗桿油缸鉸接；在原有的結構中，挖掘機斗桿上的后支座常常使用鍛件或鋼板件組裝焊接而成，鍛件或鋼板件組裝焊接時，由于焊接面積過大，存在焊接應力較大，產品在后期使用過程中開裂故障率高，嚴重影響挖掘機的穩定性，目前，斗桿上后支座逐漸由整體的焊接結構被鑄鋼件替代，后支座毛坯件的加工采用普通車床通過四次裝夾完成，裝夾次數多，定位精度低，并且加工效率比較低，嚴重影響后支座毛坯件的加工質量和加工效率。

發明內容

為克服現有技術中存在的以下問題，后支座毛坯件的加工采用普通車床通過四次裝夾完成，裝夾次數多，加工效率比較低，嚴重影響后支座毛坯件的加工質量和加工效率；本實用新型提供了一種挖掘機斗桿后支座的加工裝置，其特征在于：包括后支座毛坯件、后支座工裝和刀具部件、所述后支座毛坯件位于后支座工裝內，并伸出后支座工裝的上端，所述刀具部件位于后支座毛坯件的上端側面，所述后支座毛坯件為“H”型結構，“H”型兩側的下端為“V”型凸起；所述后支座工裝包括底座、壓緊裝置和定位裝置，所述壓緊裝置、定位裝置位于底座的上端，與底座固定連接，所述壓緊裝置與定位裝置互相垂直布置，所述定位裝置的上端為“V”型凹陷，所述后支座毛坯件“V”型凸起位于定位裝置的“V”型凹陷內，所述壓緊裝置位于后支座毛坯件的“H”型中部，與后支座毛坯件的上表面接觸，從而實現對后支座毛坯件的定位壓緊。

在此基礎上，所述定位裝置包括高度定位裝置和側面定位裝置，所述高度定位裝置和側面定位裝置平行設置，所述側面定位裝置位于高度定位裝置的一側，所述高度定位裝置和側面定位裝置均與底座固定連接。

在此基礎上，所述高度定位裝置包括定位板，所述定位板的下端與底座固定連接，所述定位板的上端為“V”型凹陷，所述“V”型凹陷的上表面與后支座毛坯件下端“V”型凸起的下表面接觸，從而實現對后支座毛坯件高度方向的定位。

在此基礎上，所述定位板為兩個，兩個定位板互相平行，分別位于壓緊裝置的左右兩側，關于壓緊裝置對稱，兩個定位板分別位于后支座毛坯件“H”型結構的下端。

在此基礎上，所述側面定位裝置包括安裝座、定位螺釘和鎖緊螺母，所述安裝座與底座固定連接，所述安裝座的上端設置有定位螺釘，所述定位螺釘貫穿安裝座的左右兩端，所述鎖緊螺母與定位螺釘轉動連接，所述定位螺釘的一端與后支座毛坯件的側面接觸，從而實現后支座毛坯件側面定位。