[實用新型]輪滑裝置

有效

• 申請號: 201920909273.6
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN210302335U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 李增洋;喬萬陽;馮濤;甄旭彬;柴富華
• 申請（專利權）人: 納恩博（北京）科技有限公司
• 主分類號: A63C17/26
• 分類號: A63C17/26
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 譚玲玲

1.一種輪滑裝置，其特征在于，包括：

底殼(10)，所述底殼(10)具有第一容納腔，所述底殼(10)由金屬材料制成；

控制器(20)，設置在所述第一容納腔內；

踏板(30)，設置在所述底殼(10)上，所述踏板(30)由非金屬材料制成；

導熱件(40)，設置在所述第一容納腔內，所述導熱件(40)位于所述控制器(20)和所述底殼(10)之間，以通過所述導熱件(40)將所述控制器(20)上的熱量傳遞至所述底殼(10)上，并通過所述底殼(10)進行散熱。

2.根據權利要求1所述的輪滑裝置，其特征在于，所述導熱件(40)具有相對設置的第一端和第二端，所述導熱件(40)的第一端與所述控制器(20)接觸，所述導熱件(40)的第二端與所述底殼(10)接觸，以使所述控制器(20)上的熱量通過所述導熱件(40)傳遞至所述底殼(10)上。

3.根據權利要求1所述的輪滑裝置，其特征在于，所述底殼(10)包括散熱凸起(11)，所述散熱凸起(11)朝向所述控制器(20)的方向凸起設置，所述導熱件(40)設置在所述散熱凸起(11)上。

4.根據權利要求3所述的輪滑裝置，其特征在于，所述輪滑裝置還包括輪轂(50)，所述輪轂(50)設置在所述底殼(10)上，所述底殼(10)具有與所述輪轂(50)外緣相適配的圓弧避讓部；所述散熱凸起(11)設置在所述圓弧避讓部上，所述散熱凸起(11)具有相對設置的第一端面和第二端面，所述散熱凸起(11)的第一端面位于所述第一容納腔內，所述散熱凸起(11)的第二端面與所述輪轂(50)之間形成散熱區間(60)，以通過所述輪轂(50)的轉動加快所述散熱區間(60)的散熱速度。

5.根據權利要求3所述的輪滑裝置，其特征在于，所述散熱凸起(11)包括側板(111)和支撐板(112)，所述側板(111)設置在所述底殼(10)上，所述支撐板(112)設置在所述側板(111)上，所述支撐板(112)與所述控制器(20)相對設置，所述導熱件(40)設置在所述支撐板(112)上。

6.根據權利要求5所述的輪滑裝置，其特征在于，所述支撐板(112)上設置有定位部，以通過所述定位部對所述導熱件(40)進行定位。

7.根據權利要求6所述的輪滑裝置，其特征在于，所述定位部為定位凹槽，所述導熱件(40)設置在所述定位凹槽內，以通過所述定位凹槽對所述導熱件(40)進行定位。

8.根據權利要求3所述的輪滑裝置，其特征在于，所述控制器(20)包括發熱模組，所述發熱模組與所述散熱凸起(11)相對設置，所述發熱模組位于所述散熱凸起(11)的上方。

9.根據權利要求4所述的輪滑裝置，其特征在于，所述圓弧避讓部將所述第一容納腔分隔為間隔設置的第一電池容納腔(12)和第二電池容納腔(13)，所述輪滑裝置還包括第一電池組件(71)和第二電池組件(72)，所述第一電池組件(71)設置在所述第一電池容納腔(12)內，所述第二電池組件(72)設置在所述第二電池容納腔(13)內，所述第一電池組件(71)與所述第一電池組件(71)串聯設置，所述第一電池組件(71)和所述第二電池組件(72)均與所述控制器(20)連接。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的輪滑裝置，其特征在于，所述導熱件(40)為導熱硅膠，所述導熱硅膠粘接在所述底殼(10)上。