[實用新型]短軸叉雙排車外圓夾具

有效

• 申請號: 201920908796.9
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN210147032U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 譚濤;向前
• 申請（專利權）人: 武漢共康汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23B31/40
• 分類號: B23B31/40
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 王瑩

本實用新型公開了一種短軸叉雙排車外圓夾具，包括：夾具主體；第一推套；第二推套，其結構與所述第一推套完全相同；第二推套的滑塊與第二通孔一一對應；所述第二推套的后端同軸固定一套環，所述第二推套及第一推套均同軸橫向套設于所述夾具主體的圓柱狀中空結構內，且第一推套位于第二推套前方；拉桿；彈簧；其中，所述滑塊的斜面設置為：滑塊的斜面與跟其對應的凹槽的底面貼合，隨著所述拉桿前推和后推，從而帶動所述滑塊從與其對應的第一通孔或第二通孔伸出和縮回。本實用新型具有夾取穩定、保證加工精度等優點，可廣泛應用于軸叉夾具技術領域。

技術領域

本實用新型涉及軸叉夾具技術領域。更具體地說，本實用新型涉及一種短軸叉雙排車外圓夾具。

背景技術

申請號為2017211249750、名稱為三銷軸叉大平面內撐夾具的實用新型專利中的夾具，在實際生產過程中，對于某些壁薄且較長的軸叉來說，因為夾取點僅僅在一個平面內，使得夾取不穩定，而且容易導致軸叉的壁發生變形，使得軸叉報廢。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種夾取穩定、保證加工精度的短軸叉雙排車外圓夾具。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種短軸叉雙排車外圓夾具，包括：

夾具主體，其為橫向圓柱體狀，其內部設有與其同軸的圓柱狀中空結構，所述夾具主體沿其徑向均勻對稱分布有至少三個第一通孔，所述第一通孔沿夾具主體的軸線方向的后側均設置有一第二通孔；所述夾具主體的一端固定在機床上；

第一推套，其為圓柱狀結構；所述第一推套的側壁上徑向均勻設置有至少三條將其兩個底面貫通的凹槽，所述凹槽的底面沿其長度方向傾斜設置，所述凹槽的底面前端比凹槽的底面的后端更靠近第一推套的軸線；每個凹槽內均設置有一滑塊，其可滑動套設于對應的凹槽且不脫落；所述滑塊設有一斜面；所述滑塊均對著一第一通孔；

第二推套，其結構與所述第一推套完全相同；第二推套的滑塊與第二通孔一一對應；所述第二推套的后端同軸固定一套環，所述第二推套及第一推套均同軸橫向套設于所述夾具主體的圓柱狀中空結構內，且第一推套位于第二推套前方；

拉桿，包括一體成型的、同軸的、圓柱狀的第一部和第二部，所述拉桿的第一部比拉桿的第二部的直徑小；所述拉桿可滑動套設于所述夾具主體的圓柱狀中空結構內，所述拉桿的第二部的端部穿出所述夾具主體并與回轉油缸固定連接；所述拉桿的第一部穿過所述第二推套并與所述第一推套固定連接；

彈簧，其一端套設在所述拉桿的第一部上，所述彈簧的另一端套設在套環的外部；所述彈簧的兩端分別與所述拉桿的第二部的前端面、第二推套的后端面相抵并固定；

其中，所述滑塊的斜面設置為：滑塊的斜面與跟其對應的凹槽的底面貼合，隨著所述拉桿前推和后推，從而帶動所述滑塊從與其對應的第一通孔或第二通孔伸出和縮回。

優選地，所述滑塊伸出的外側面上設置夾爪。

優選地，所述夾爪的外表面設置有齒紋。

優選地，所述拉桿的第二部的中部同軸套設并固定有一導向環；

所述夾具主體的后端的內壁內陷一圈形成環形凹槽；

滑動銷，其平行于拉桿并設置在所述環形凹槽內，所述滑動銷穿設在所述導向環上；

其中，所述環形凹槽在夾具主體的軸線方向的長度設置為：不干涉拉桿的前推和后推。

優選地，所述第一通孔及第二通孔、第一推套的滑塊、第二推套的滑塊均為三個。

本實用新型至少包括以下有益效果：