[實用新型]一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌有效
| 申請號: | 201920908743.7 | 申請日: | 2019-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN210200156U | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 任彬斌 | 申請(專利權)人: | 任彬斌 |
| 主分類號: | G09F7/00 | 分類號: | G09F7/00 |
| 代理公司: | 深圳眾邦專利代理有限公司 44545 | 代理人: | 王紅 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 耐壓 復合 泊位 號碼 | ||
本實用新型提供一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌。所述耐磨耐壓復合泊位號碼牌,包括:號碼牌本體;所述號碼牌本體分別由底層、中間層以及頂層組成,并且底層、中間層以及頂層由下到上依次設置;所述底層為玻璃纖維薄氈和環氧樹脂層所述中間層為鐵片層;所述頂層為環氧樹脂層。本實用新型提供一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌設置玻璃纖維薄氈層和環氧樹脂層,能夠增加號碼牌的強度和柔韌性,同時還具有耐老化、抗沖擊性強的特點,也能夠保護其中的號碼不被磨損,環氧樹脂具有完全透明,流動性高,固化速度快的特點,固化后具有優越的彎曲強度和彎曲模量、和耐磨性。環氧樹脂為無色透明,不影響鐵片上號碼的可視性。
技術領域
本實用新型涉及號碼牌領域,尤其涉及一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌。
背景技術
為響應國家智慧城市建設,做到智慧停車。需要將城市主干道城市停車泊位設置編號,設置在地上的,在泊位號碼牌的四個角上打上釘子,釘在地上,因為大部分城市馬路是瀝青路面,路面不是完全平的,即使號碼牌用釘子釘在路面,但號碼牌與路面還是會有縫隙。一旦被車輪壓過就會產生形變,時間久了就會變形,甚至開裂。另外號碼牌上的編號都是油漆印刷上去的,被車輪反復摩擦后會越來越淡。
因此,有必要提供一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌,解決了號碼牌時間久了就會變形,甚至開裂。另外號碼牌上的編號都是油漆印刷上去的,被車輪反復摩擦后會越來越淡的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌,包括:號碼牌本體;
所述號碼牌本體分別由底層、中間層以及頂層組成,并且底層、中間層以及頂層由下到上依次設置;
所述底層為玻璃纖維薄氈和環氧樹脂層
所述中間層為鐵片層;
所述頂層為環氧樹脂層;
優選的,所述號碼牌本本體的兩側均設置有固定板,并且所述固定板上開設有第一限位孔。
優選的,所述固定板的底部開設有滑槽,所述滑槽的內壁上固定連接有滑桿。
優選的,所述滑桿的表面的兩側均套設有卡塊,兩個所述卡塊相對一側之間設置有彈簧。
優選的,所述耐磨耐壓復合泊位號碼牌還包括連接器,所述連接器包括連接柱,所述連接器頂部的左右兩側開設有矩形槽。
優選的,所述連接柱頂部的中間開設有第二限位孔,所述連接柱的表面設置有卡緊螺紋。
優選的,所述第一限位孔的數量為兩個且位于所述固定板頂部的前后兩側,所述第一限位孔的內表面設置有螺紋。
優選的,所述連接器的數量為四個,所述矩形槽內表面的左右兩側均連通有卡槽。
與相關技術相比較,本實用新型提供的一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌具有如下有益效果:
本實用新型提供一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌,通過設置玻璃纖維薄氈層和環氧樹脂層,能夠增加號碼牌的強度和柔韌性,同時還具有耐老化、抗沖擊性強的特點,也能夠保護其中的號碼不被磨損,環氧樹脂具有完全透明,流動性高,固化速度快的特點,固化后具有優越的彎曲強度和彎曲模量、和耐磨性。環氧樹脂為無色透明,不影響鐵片上號碼的可視性。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌的第一實施例的結構示意圖;
圖2為圖1所示的剖視圖;
圖3為本實用新型提供的一種耐磨耐壓復合泊位號碼牌的第二實施例的結構示意圖
圖4為圖3所示的剖視圖;
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