[實用新型]用于停車場閘口的自動識別通行裝置有效
| 申請號: | 201920906064.6 | 申請日: | 2019-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN209822032U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 郭慰 | 申請(專利權)人: | 深圳栩峰科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07C9/00 |
| 代理公司: | 44384 深圳市中科創為專利代理有限公司 | 代理人: | 彭西洋;謝亮 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區粵*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閘桿 殼體 嵌入式處理器 本實用新型 車輛檢測 識別裝置 通信模塊 可轉動 上端面 道閘 支架 攝像機 停車場 語音播報模塊 后臺服務器 顯示屏設置 存儲模塊 電源模塊 前端側壁 停車技術 通行效率 通行裝置 自動識別 后端部 前端部 停車位 閘口 抵接 機箱 在機 顯示屏 周轉 體內 智能 | ||
本實用新型涉及智能停車技術領域,公開了一種用于停車場閘口的自動識別通行裝置,包括車輛檢測識別裝置以及道閘,道閘包括機箱、閘桿以及閘桿支架,閘桿的后端部可轉動的設置在機箱的前端側壁上方,閘桿的前端部與閘桿支架的上端面抵接,車輛檢測識別裝置包括殼體,殼體內設有嵌入式處理器以及與嵌入式處理器連接的存儲模塊、通信模塊、語音播報模塊、顯示屏、電源模塊以及攝像機,攝像機可轉動的設置在殼體的上端面,顯示屏設置在殼體前端面的上方,通信模塊分別與后臺服務器和道閘連接。本實用新型的技術方案能夠提升停車場的通行效率,以及停車位的周轉利用率。
技術領域
本實用新型涉及智能停車技術領域,特別涉及一種用于停車場閘口的自動識別通行裝置。
背景技術
隨著社會的發展,汽車的使用越來越普及,隨之而來的是對汽車的管理問題,其中,關于停車場收費管理的問題日益突出。目前,傳統的停車場收費管理大多采用采用人工取卡的方式,需要停車取卡,車主需要排隊等候,通行效率低,人力成本高。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提出一種用于停車場閘口的自動識別通行裝置,旨在解決現有的停車場需要停車取卡,效率低,人力成本高,通行需要較長時間的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型提出的用于停車場閘口的自動識別通行裝置,包括車輛檢測識別裝置以及道閘,所述道閘包括機箱、閘桿以及閘桿支架,所述閘桿的后端部可轉動的設置在所述機箱的前端側壁上方,所述閘桿的前端部與所述閘桿支架的上端面抵接,所述車輛檢測識別裝置包括殼體,所述殼體內設有嵌入式處理器以及與所述嵌入式處理器連接的存儲模塊、通信模塊、語音播報模塊、顯示屏、電源模塊以及攝像機,所述攝像機可轉動的設置在所述殼體的上端面,所述顯示屏設置在所述殼體前端面的上方,所述通信模塊分別與后臺服務器和所述道閘連接。
可選地,所述攝像機包括攝像機本體、CCD自動對焦鏡頭、DSP數字處理芯片以及LED補光燈,所述CCD自動對焦鏡頭與所述DSP數字處理芯片連接,所述DSP數字處理芯片與所述嵌入式處理器連接,所述CCD自動對焦鏡頭設置在所述攝像機本體的前端面,所述LED補光燈環設于所述CCD自動對焦鏡頭設置。
可選地,所述攝像機還包括支撐座,所述支撐座一端固定在所述殼體的上端面,所述攝像機本體的下端部設有一連接部,所述連接部與所述支撐座轉動連接。
可選地,所述攝像機本體的前端面上緣凸設有沿長度方向延伸的第一保護緣,所述連接部設有一圓弧形凹槽,所述支撐座設有一螺釘,所述圓弧形凹槽沿所述螺釘滑動設置,通過所述螺釘固定所述連接部與所述支撐座的相對位置。
可選地,所述車輛檢測識別裝置還包括信號指示燈,所述信號指示燈與所述嵌入式處理器連接,所述信號指示燈設置在所述顯示屏的上方。
可選地,所述殼體的上端面前端緣凸設有沿長度方向延伸的第二保護緣。
可選地,所述殼體的兩側側壁分別設有多個散熱通槽,多個所述散熱通槽與所述殼體內部連通。
可選地,所述道閘還包括滑槽,所述閘桿支架的下端部兩側設有多個滑輪,所述滑槽沿寬度方向平行的設置在所述閘桿支架的下端面,且多個所述滑輪分別沿所述滑槽內滑動設置。
可選地,所述閘桿的前端部沿長度方向可伸縮的設有一連接桿,所述閘桿支架的上端面凹設有一安裝槽,所述連接桿的前端部凸設有一向下延伸的鉤部,所述鉤部扣設于所述安裝槽內設置。
可選地,所述殼體的前端面的下方可開合的設有一前封板。
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