[實用新型]一種道路裂縫修補用壓平設備

有效

• 申請號: 201920888935.6
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN210262637U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 江其超
• 申請（專利權）人: 深圳市魁道實業有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路裂縫修補用壓平設備，包括壓平機本體，所述壓平機本體的右側固定連接有傳動盒。本實用新型通過傳動盒、噴灑泵、噴灑管、噴灑盤、吸料管、電機、齒輪一、軸承、轉桿、齒輪二、轉銷、活動桿、銷軸、活動板、滑塊和移動桿的配合使用，通過移動桿帶動噴灑管左右移動，然后啟動噴灑泵，噴灑泵的輸出端通過噴灑管將修補劑填充到裂縫中，致使達到可以填充壓平一體化的效果，該道路裂縫修補用壓平設備，解決了現有的壓平裝置在對路面進行壓平修補時需要將修補劑填充到裂縫中，然后再進行壓平處理，無法邊壓平邊填充修補劑，導致修補效率大大降低的問題，增強了壓平裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及道路裂縫修補技術領域，具體為一種道路裂縫修補用壓平設備。

背景技術

裂縫處理是現階段建筑修復、加固領域中常常會遇到的一個問題。裂縫處理是針對建筑物產生的裂縫、裂紋進行灌漿、填充、修補修復的過程。壓平機是一種主要用于對薄紙、道路、皮革、瓦楞紙過膠水后壓平的專用設備，有壓平、壓緊、整形等功能。

道路裂縫在修補時需要用到壓平裝置，但現有的壓平裝置在對路面進行壓平修補時需要將修補劑填充到裂縫中，然后再進行壓平處理，無法邊壓平邊填充修補劑，導致修補效率大大降低，降低了壓平裝置的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路裂縫修補用壓平設備，具備可以填充壓平一體化的優點，解決了現有的壓平裝置在對路面進行壓平修補時需要將修補劑填充到裂縫中，然后再進行壓平處理，無法邊壓平邊填充修補劑，導致修補效率大大降低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路裂縫修補用壓平設備，包括壓平機本體，所述壓平機本體的右側固定連接有傳動盒，所述傳動盒的頂部固定連接有噴灑泵，所述噴灑泵的輸出端連通有噴灑管，所述噴灑管遠離噴灑泵的一側連通有噴灑盤，所述噴灑泵的輸入端連通有吸料管，所述傳動盒內腔背面的底部固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有齒輪一，所述傳動盒內腔背面的頂部固定連接有軸承，所述軸承的內腔活動連接有轉桿，所述轉桿的正面固定連接有齒輪二，所述齒輪二正面的右側固定連接有轉銷，所述轉銷的表面套接有活動桿，所述活動桿的右側通過轉軸活動連接有銷軸，所述銷軸的右側固定連接有活動板，所述活動板的頂部與底部均固定連接有滑塊，所述滑塊的外側與傳動盒的內壁滑動連接，所述活動板的右側固定連接有移動桿，所述移動桿的右側貫穿至傳動盒的右側并與噴灑管固定連接。

優選的，所述活動板右側的頂部與底部均固定連接有彈簧，所述彈簧的右側與傳動盒的內壁固定連接。

優選的，所述活動板正面的頂部固定連接有定位銷，所述定位銷的表面套接有定位框，所述定位框的兩側均與傳動盒的內壁固定連接。

優選的，所述傳動盒內腔的頂部與底部均開設有滑槽，所述滑塊的外側滑動連接在滑槽的內腔。

優選的，所述噴灑盤的底部連通有噴灑嘴，所述噴灑嘴配合噴灑盤使用。

優選的，所述電機的型號為Y112M-4。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過傳動盒、噴灑泵、噴灑管、噴灑盤、吸料管、電機、齒輪一、軸承、轉桿、齒輪二、轉銷、活動桿、銷軸、活動板、滑塊和移動桿的配合使用，通過移動桿帶動噴灑管左右移動，然后啟動噴灑泵，噴灑泵的輸出端通過噴灑管將修補劑填充到裂縫中，致使達到可以填充壓平一體化的效果，該道路裂縫修補用壓平設備，解決了現有的壓平裝置在對路面進行壓平修補時需要將修補劑填充到裂縫中，然后再進行壓平處理，無法邊壓平邊填充修補劑，導致修補效率大大降低的問題，增強了壓平裝置的實用性。