[實(shí)用新型]一種混凝土養(yǎng)護(hù)箱底座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920884710.3
• 申請(qǐng)日: 2019-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN210233433U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張飛;曹有來;張文平;鄭紅高
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京中實(shí)上莊混凝土有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B28B11/24
• 分類號(hào): B28B11/24;G01N1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種混凝土養(yǎng)護(hù)箱底座，涉及混凝土養(yǎng)護(hù)箱的技術(shù)領(lǐng)域，其包括底座本體、滾輪、固定支架；底座本體包括支撐底板；固定支架包括支桿；支桿為螺紋桿，支桿穿設(shè)在支撐底板上，且支桿貫穿支撐底板；底座本體上設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置包括在開設(shè)在底座本體背離滾輪一面的容納槽、固定連接在容納槽槽底中心處的固定軸、套設(shè)在固定軸上且與固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的主齒輪以及設(shè)置在容納槽中的多個(gè)與主齒輪嚙合的副齒輪，副齒輪套設(shè)在支桿上，與支桿螺紋連接在一起；在容納槽頂部還安裝有頂蓋；底座本體上還設(shè)置有用于帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)組件。本實(shí)用新型具有讓工作人員能夠同時(shí)、同幅度地調(diào)整多個(gè)固定支架的高度的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及混凝土養(yǎng)護(hù)箱的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種混凝土養(yǎng)護(hù)箱底座。

背景技術(shù)

目前，隨著土木工程建設(shè)項(xiàng)目的增多，人們對(duì)于工程的質(zhì)量要求越來越高，特別是對(duì)于混凝土的質(zhì)量要求日益增高，現(xiàn)在土木工程中，混凝土需要達(dá)標(biāo)后才能投入使用。為了提高混凝土的質(zhì)量，需要采用混凝土養(yǎng)護(hù)箱對(duì)混凝土試塊進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。但是現(xiàn)有的混凝土養(yǎng)護(hù)箱大都是固定的，在實(shí)際的操作過程中需要依靠人工搬運(yùn)，放置試塊，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，嚴(yán)重影響工作效率。

授權(quán)公告號(hào)為CN207094079U的中國專利公開了一種混凝土養(yǎng)護(hù)箱底座，包括用于支撐安裝養(yǎng)護(hù)箱箱體的底座本體、固定安裝于底座本體底部的若干個(gè)滾輪和若干個(gè)可升降調(diào)節(jié)的固定支架。上述專利中通過設(shè)置可移動(dòng)和可固定兩種模式的底座來進(jìn)行對(duì)養(yǎng)護(hù)箱的箱體進(jìn)行支撐安裝。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：上述專利中，當(dāng)工作人員調(diào)節(jié)若干個(gè)固定支架時(shí)，需要對(duì)每個(gè)固定支架都進(jìn)行調(diào)節(jié)，需要花費(fèi)的時(shí)間較長。而且在調(diào)節(jié)多個(gè)固定支架時(shí)，還需要將每個(gè)固定支架對(duì)齊，來讓多個(gè)固定支架保持同一高度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種混凝土養(yǎng)護(hù)箱底座，讓工作人員能夠同時(shí)，同幅度地調(diào)整多個(gè)固定支架的高度。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種混凝土養(yǎng)護(hù)箱底座，包括底座本體、滾輪、固定支架；

所述底座本體包括支撐底板；

所述固定支架包括支桿；所述支桿為螺紋桿，支桿穿設(shè)在支撐底板上，且支桿貫穿支撐底板；

所述底座本體上設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括在開設(shè)在底座本體背離滾輪一面的容納槽、固定連接在容納槽槽底中心處的固定軸、套設(shè)在固定軸上且與固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的主齒輪以及設(shè)置在容納槽中的多個(gè)與主齒輪嚙合的副齒輪，所述副齒輪套設(shè)在支桿上，與支桿螺紋連接在一起；在容納槽頂部還安裝有頂蓋；

所述底座本體上還設(shè)置有用于帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)組件。

通過采用上述技術(shù)方案，工作人員轉(zhuǎn)動(dòng)主齒輪時(shí)，主齒輪帶動(dòng)副齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，四個(gè)副齒輪可以同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)相同角度，四個(gè)副齒輪通過螺紋連接同時(shí)帶動(dòng)四根支桿上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)同時(shí)、同幅度地調(diào)節(jié)四個(gè)固定支架的高度。通過設(shè)置調(diào)節(jié)裝置，使得固定支架能夠共同上升和下降，加快調(diào)節(jié)的速度。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述調(diào)節(jié)組件包括固接在主齒輪上表面的渦輪以及與渦輪配合的渦桿，渦輪套設(shè)在固定軸上；所述渦桿的兩端穿出容納槽；

所述容納槽的槽壁開設(shè)供渦桿穿出的穿出槽。

通過采用上述技術(shù)方案，工作人員可以通過對(duì)渦桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，來帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，另外，用渦輪渦桿來帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，還能限制主齒輪的自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述頂蓋朝向容納槽的一面上設(shè)置有若干固定桿，固定桿一端與頂蓋固接，另一端與副齒輪抵接。

通過采用上述技術(shù)方案，在副齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中若有垂直方向偏移，固定桿會(huì)施加給副齒輪一個(gè)與副齒輪運(yùn)動(dòng)方向相反的力，阻止副齒輪垂直方向的運(yùn)動(dòng)，提高副齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性。