[實用新型]一種減震自行車車架有效
| 申請號: | 201920883856.6 | 申請日: | 2019-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN210047585U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 陳春根 | 申請(專利權)人: | 寧波路尚新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/30 | 分類號: | B62K19/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震器 車架 減震自行車車架 固定連接裝置 本實用新型 安全保險 安全實用 活動連接 專業人士 車架管 傳統的 精準化 對鎖 銜接 替代 | ||
1.一種減震自行車車架,其特征在于:包括車架和減震器;所述車架包括上橫管和中斜豎管,以及下橫管組成,整體呈“Z”字形;所述上橫管的后端與所述中斜豎管的上端固定連接成睡“L”形,所述中斜豎管的下端水平方向由前到后依次設置一個中軸孔、一個連接孔、一個減震器;所述下橫管前后兩端都設置縱向開口,俯視整體呈“工”形,在所述下橫管前端開口兩側壁水平方向對應設置一對連接孔,所述一對連接孔活動套設在所述中斜豎管下端的所述一個連接孔的兩側,通過對鎖軸活動軸接;所述減震器豎直設置于所述中斜豎管內,所述減震器上端與所述中斜豎管內固定連接,所述減震器下端活動壓在所述下橫管前端所述一對連接孔后方的加強壁板的正上方,形成所述下橫管與所述中斜豎管和所述上橫管的減震裝置。
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