[實(shí)用新型]具有防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)的防脫軌支重輪和履帶行走機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920880043.1
• 申請日: 2019-06-12
• 公開（公告）號: CN210416794U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王成軍;郝淑敏;王志成;王宏權(quán);朱正象;張永震;殷曉麗;閆召君;王子紅;許雪領(lǐng)
• 申請（專利權(quán)）人: 山推工程機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: B62D55/15
• 分類號: B62D55/15
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 程成

1.一種具有防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)的防脫軌支重輪，其特征在于：包括輪本體（1），所述輪本體（1）具有軸向安裝通孔（2），所述軸向安裝通孔（2）的兩端為骨架油封安裝孔，軸向安裝通孔（2）左端的骨架油封安裝孔的內(nèi)壁上設(shè)置有左側(cè)防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)，軸向安裝通孔（2）右端的骨架油封安裝孔的內(nèi)壁上設(shè)置有右側(cè)防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)，輪本體（1）的輪面上開有第三環(huán)形凹槽（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)的防脫軌支重輪，其特征在于：所述左側(cè)防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)為設(shè)置在軸向安裝通孔（2）左端內(nèi)壁上的第一環(huán)形凹槽（3），右側(cè)防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)為設(shè)置在軸向安裝通孔（2）右端內(nèi)壁上的第二環(huán)形凹槽（4）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)的防脫軌支重輪，其特征在于：所述第一環(huán)形凹槽（3）和第二環(huán)形凹槽（4）的截面均為直角三角形，第一環(huán)形凹槽（3）和第二環(huán)形凹槽（4）對稱設(shè)置，所述第一環(huán)形凹槽（3）靠近輪本體（1）端面的槽壁與輪本體（1）的端面平行。

4.一種履帶行走機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的具有防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)的防脫軌支重輪，還包括橡膠履帶（8），橡膠履帶（8）壓接在具有防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)的防脫軌支重輪上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的履帶行走機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述橡膠履帶（8）包括環(huán)形帶體（8.1），環(huán)形帶體（8.1）的外壁上設(shè)置有防滑凸齒（8.4），環(huán)形帶體（8.1）的內(nèi)壁上設(shè)置有相互平行的第一環(huán)形突凸條（8.2）和第二環(huán)形凸齒條（8.3），第二環(huán)形凸齒條（8.3）和第一環(huán)形突凸條（8.2）是橫截面為倒置梯形的環(huán)形突凸條，輪本體（1）的輪面上設(shè)置有第一環(huán)形皮帶輪齒（6）和第二環(huán)形皮帶輪齒（7），第一環(huán)形皮帶輪齒（6）和第二環(huán)形皮帶輪齒（7）之間為第三環(huán)形凹槽（5），第一環(huán)形突凸條（8.2）位于第三環(huán)形凹槽（5）內(nèi)，第一環(huán)形皮帶輪齒（6）和第二環(huán)形皮帶輪齒（7）的頂部輪體踏面壓接在環(huán)形帶體（8.1）的下表面上，第二環(huán)形皮帶輪齒（7）位于第一環(huán)形突凸條（8.2）與第二環(huán)形凸齒條（8.3）之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的履帶行走機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述具有防骨架油封脫落結(jié)構(gòu)的防脫軌支重輪還包括輪軸、左側(cè)骨架油封、右側(cè)骨架油封、左側(cè)軸承和右側(cè)軸承，輪本體（1）通過左側(cè)軸承和右側(cè)軸承轉(zhuǎn)動設(shè)置在輪軸上，左側(cè)軸承左側(cè)的輪軸上套設(shè)有左側(cè)骨架油封，左側(cè)骨架油封安裝在軸向安裝通孔（2）左端，右側(cè)軸承右側(cè)的輪軸上套設(shè)有右側(cè)骨架油封，右側(cè)骨架油封安裝在軸向安裝通孔（2）右端。