[實用新型]一種雙觸摸傳感器喚醒的連接器有效
| 申請號: | 201920878423.1 | 申請日: | 2019-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN209728713U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 于佳奇 | 申請(專利權)人: | 南京東屋電氣有限公司 |
| 主分類號: | G06F3/041 | 分類號: | G06F3/041;G06F3/044;G06F9/4401;G07C9/00 |
| 代理公司: | 32242 江蘇銀創律師事務所 | 代理人: | 張浩<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 210032 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 觸摸傳感器 喚醒 連接器 微處理器 電路板 觸摸信號 相背設置 電池 電池使用壽命 微處理器連接 本實用新型 觸感器 相背側 檢測 觸發 殼體 能耗 觸摸 體內 節約 | ||
本實用新型公開了一種雙觸摸傳感器喚醒的連接器,包括設置在殼體相背側的兩個觸摸傳感器和設置在殼體內的電路板和電池。電路板上設置有微處理器。微處理器連接電池和兩個觸摸傳感器。當同時檢測到兩個觸摸傳感器的觸摸信號時,所述微處理器喚醒至工作狀態;當未能同時檢測兩個觸摸傳感器的觸摸信號超過一段時間后,所述微處理器結束工作狀態。由于兩個觸摸傳感器相背設置,非常符合正常人的手持習慣。當用戶手持該連接器時,無需特殊動作即可喚醒從而實現無感喚醒。連接器放置時,相背設置的兩個觸摸觸感器不容易同時被觸發,而避免誤喚醒,從而節約能耗,延長電池使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及鎖具連接器、藍牙電子控制器等小電子器件。
背景技術
汽車多用藍牙電子控制器。藍牙電子控制器內設有微處理器并設有藍牙模塊。微處理器通過藍牙模塊與汽車進行交互,實現汽車開鎖和閉鎖等功能。鎖具連接器是一種用于智能手機、掌上電腦等移動終端連接鎖具的小器件。鎖具連接器設置有與鎖具對接的接頭,內部設置有微處理器和藍牙模塊。鎖具連接器通過接頭和鎖具連接,微處理器通過藍牙模塊和移動終端連接,由此,移動終端能夠通過該鎖具連接器連接鎖具實現對鎖具的開鎖閉鎖操作。藍牙電子控制器,或者鎖具連接器,又或者其他帶有微處理器的小電子器件需要由內部的電池供電。電池封裝在這種小電子器件的內部,更換非常不方便,因此要求這種小電子器件的電池能夠使用很長時間。由于這種小電子器件本身體積很小,因而內部電池的容量不可能大,如果內部的微處理器一直處于工作狀態,過不了幾天電池就會沒電。為此,這種小電子器件一般有工作狀態和非工作狀態。只有需要時,小電子器件處于在工作狀態下才耗電比較多;而平時放置,處于非工作狀態下,幾乎不耗電或者耗電非常小,從而節約能耗大大延長電池的使用時間。
由于這種小電子器件有工作狀態和非工作狀態之分,因此存在用戶將非工作狀態切換成工作狀態的喚醒作業,也因此,這種小電子器件需要配備接收用戶將非工作狀態切換成工作狀態喚醒作業指令的喚醒機構。現有技術下,這種接收用戶將非工作狀態切換成工作狀態指令的喚醒機構有很多種,比如按鍵、觸摸傳感器、壓力傳感器、指紋傳感器、阻抗觸感器等。一方面,這些傳感器需要用戶操作;另一方面,這些傳感器容易被誤觸發,容易使得小電子器件被誤切換成工作狀態,從而平白耗電。
發明內容
本實用新型所要解決的問題:現有技術下,小電子器件喚醒時,需要用戶操作,使用不方便,以及小電子器件容易被誤喚醒而平白耗電減少電池使用壽命。
為解決上述問題,本實用新型采用的方案如下:
一種雙觸摸傳感器喚醒的連接器,包括設置在殼體相背手持面的兩個觸摸傳感器和設置在殼體內的電路板和電池;所述電路板上設置有微處理器;所述微處理器連接所述電池和兩個觸摸傳感器。
進一步,兩個觸摸傳感器均為電容式觸摸傳感器或者壓電傳感器,或者一個觸摸傳感器為電容式觸摸傳感器而另一個為壓電傳感器。
進一步,當同時檢測到兩個觸摸傳感器的觸摸信號時,所述微處理器喚醒至工作狀態。
進一步,當未能同時檢測兩個觸摸傳感器的觸摸信號超過N時間后,所述微處理器結束工作狀態。
進一步,兩個觸摸傳感器分別直接連接所述微處理器的兩個管腳;所述微處理器在待機狀態下同時檢測到兩個觸摸傳感器的觸摸信號時,所述微處理器由待機狀態喚醒至工作狀態。
進一步,當所述微處理器在工作狀態下未能同時檢測兩個觸摸傳感器的觸摸信號超過一段時間后,所述微處理器由工作狀態切換至待機狀態從而結束工作狀態。
進一步,所述微處理器和兩個觸摸傳感器之間通過喚醒電路相連;當所述喚醒電路同時檢測到兩個觸摸傳感器的觸摸信號時,所述喚醒電路打開所述微處理器的電源連接,使得所述微處理器由非工作狀態喚醒至工作狀態。
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