[實用新型]用于道路工程施工的人員上下通道結構

有效

• 申請號: 201920876809.9
• 申請日: 2019-06-12
• 公開（公告）號: CN210460069U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 張云峰;于慎謙;孫華偉
• 申請（專利權）人: 安徽省高等級公路工程監理有限公司
• 主分類號: E04G27/00
• 分類號: E04G27/00
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 陳建

用于道路工程施工的人員上下通道結構，包括梯子，梯子的結構是：梯板的兩邊分別固定在梯架上，梯架的上端成型有梯子上板，梯架的下端成型有梯子下板；梯子的梯子下板通過沉頭螺釘固定在小立柱框橫桿或大立柱框橫桿上，梯子的梯子上板通過沉頭螺釘固定在小立柱框橫桿或大立柱框橫桿上；兩個大立柱框支架之間設置一個小立柱框支架，梯子下板固定在大立柱框支架上的梯子位于大立柱框支架的右邊，梯子下板固定在小立柱框支架上的梯子位于小立柱框支架的左邊。它結構簡單，搭建時間短，拆卸更為簡單，有利于加快施工進度，提高施工效率。

技術領域：

本實用新型涉及道路建設技術領域，更具體地說涉及一種高架高速公路工程施工時，人員上下所用的通道。

背景技術：

目前高架高速公路施工或維修時，需要搭建腳手架，然后在腳手架上固定爬梯，由腳手架上的爬梯形成人員上下通道。其不足之處是： 1、腳手架搭建時間長，這樣設置人員上下通道耗時過長，使得施工工期過長。2、為了人員安全，還需要在腳手架上固定有安全防護網，這又需要浪費大量的施工時間。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種用于道路工程施工的人員上下通道結構，它結構簡單，搭建時間短，拆卸更為簡單，有利于加快施工進度，提高施工效率。

本實用新型的技術解決措施如下：

用于道路工程施工的人員上下通道結構，包括梯子，梯子的結構是：梯板的兩邊分別固定在梯架上，梯架的上端成型有梯子上板，梯架的下端成型有梯子下板；

大立柱框支架的結構是：四根大立柱的上下兩端均成型有凹窩，大立柱框橫桿的兩端分別焊接固定在兩根大立柱上，四根大立柱和大立柱框橫桿構成一個方形框，該方形框的每個側面均設置有二根大立柱框橫桿；

小立柱框支架的結構是：小立柱框橫桿的兩端分別焊接固定在小立柱上，四根小立柱和小立柱框橫桿形成一個方形框，該方形框的每個側面均設置有二根小立柱框橫桿，鋼絲防護網焊接固定在該方形框的每個側面上；

最下面的那個大立柱框支架的三個側面上焊接固定有鋼絲防護網，余下的大立柱框支架的四個側面均焊接固定有鋼絲防護網；小立柱框支架的四根小立柱插套在凹窩中，螺栓穿過大立柱、小立柱上的預設孔將大立柱和小立柱固定在一起；

梯子的梯子下板通過沉頭螺釘固定在小立柱框橫桿或大立柱框橫桿上，梯子的梯子上板通過沉頭螺釘固定在小立柱框橫桿或大立柱框橫桿上；

兩個大立柱框支架之間設置一個小立柱框支架，梯子下板固定在大立柱框支架上的梯子位于大立柱框支架的右邊，梯子下板固定在小立柱框支架上的梯子位于小立柱框支架的左邊。

所述大立柱和小立柱的橫截面均為正方形，大立柱框橫桿和小立柱框橫桿均為方形桿。

所述最下面的那個大立柱框支架上焊接固定有加強板，加強板通過鋼釬固定在地面上。

本實用新型的有益效果在于：

它結構簡單，搭建時間短，拆卸更為簡單，有利于加快施工進度，提高施工效率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為最下面那個大立柱框支架的結構示意圖；

圖3為小立柱框支架的結構示意圖；

圖4為余下的大立柱框支架的結構示意圖；

圖5為梯子與大立柱框支架和小立柱框支架的連接關系示意圖。

圖中：1、梯子；2、大立柱框支架；3、小立柱框支架；4、鋼絲防護網；5、螺栓；6、沉頭螺釘；7、加強板；8、鋼釬。

具體實施方式：