[實用新型]一種無線激振監(jiān)測傳感裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920866980.1
• 申請日: 2019-06-11
• 公開（公告）號: CN209927396U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設計）人: 丁李
• 申請（專利權）人: 南京睿永智運維工程科技有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02;G01M13/00;G08C17/02
• 代理公司: 32332 江蘇斐多律師事務所
• 代理人: 王純潔;王長征

本實用新型公開了一種無線激振監(jiān)測傳感裝置，包括機殼本體、電路板、電池和振動激勵器，機殼本體包括上殼體和下殼體，上殼體的內部設有空腔，下殼體的底部設有兩個相互對稱設置的夾板，其中一個夾板上設置有鎖緊旋鈕，電路板固定連接在上殼體內部，電路板與電池之間設有墊板，振動激勵器固定連接在下殼體上，上殼體和下殼體密封連接；電路板上安裝有傳感器、處理模塊、存儲模塊和天線模塊，振動激勵器、傳感器、存儲模塊和天線模塊均與處理模塊電連接。本實用新型結構簡單，能夠檢測土建、交通等領域中的機電工程支吊架在主動激勵作用下的振動響應，為后續(xù)分析支吊架的承載性能和抗震性能提供數(shù)據(jù)支持，從而及時監(jiān)控到吊架的安全隱患。

技術領域

本實用新型屬于無線振動監(jiān)測技術領域，特別涉及一種主動激勵進行振動監(jiān)測的無線激振監(jiān)測傳感裝置。

背景技術

建筑、交通等機電工程所涉及的支吊架的故障預警和狀態(tài)監(jiān)測是根據(jù)構件運行規(guī)律或觀測得到的可能性前兆，在支吊架真正發(fā)生故障之前，及時預報支吊架的異常狀況，采取相應的措施，從而最大程度的降低運營過程或地震發(fā)生時中支吊架故障所造成的損失是非常必要的。

土建、交通領域的支吊架在長時間使用過程中，容易發(fā)生松動現(xiàn)象，造成承載力不足和抗震性能低缺陷，這對承重支吊架在日常運營荷載及抗震支吊架在地震作用下整體的安全可靠性構成嚴峻的挑戰(zhàn)，而支吊架的承載性能和抗震性能的監(jiān)測離不開實測參數(shù)支持，因此隨著構件裝置和工程控制系統(tǒng)的規(guī)模和復雜性日益增大，為保證結構在日常運營及偶發(fā)地震作用下整體的安全可靠性，進而達到減少和盡量避免次生災害的目的，通過采用一種可靠、結構簡單、功耗低、成本低的無線激振監(jiān)測傳感裝置來及時有效的監(jiān)測建筑抗震支吊架在主動激勵作用下的振動響應，進而為后續(xù)分析支吊架的承載及抗震性能提供數(shù)據(jù)支持，是目前迫切需要解決的技術問題。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術的不足提供一種無線激振監(jiān)測傳感裝置，本裝置結構簡單，能夠獲得支吊架在主動激勵作用下的振動響應，為后續(xù)分析土建交通機電工程支吊架的承載性能和抗震性能提供數(shù)據(jù)支持，從而及時監(jiān)控到支吊架的安全隱患。

為實現(xiàn)上述技術目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種無線激振監(jiān)測傳感裝置，包括機殼本體以及安裝在機殼本體內的電路板、電池和振動激勵器，所述機殼本體包括上殼體和下殼體，所述上殼體的內部設有空腔，所述下殼體的底部兩側設有兩個相互對稱設置的夾板且夾板與下殼體為一體結構，其中一個夾板上設置有鎖緊旋鈕，所述電路板固定連接在上殼體內部，所述電路板與電池之間設有墊板，所述電路板、墊板和電池從上之下依次位于上殼體的空腔內，所述振動激勵器固定連接在下殼體上，所述上殼體和下殼體密封連接且電路板、墊板、電池和振動激勵器從上至下依次位于上殼體和下殼體的內側；所述電路板上安裝有傳感器、處理模塊、存儲模塊和天線模塊，所述振動激勵器、傳感器、處理模塊、存儲模塊和天線模塊均與電池電連接，所述振動激勵器、傳感器、存儲模塊和天線模塊均與處理模塊電連接。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述下殼體的頂部四周設有一圈凹槽，所述上殼體的底部四周設有一圈與凹槽相適配的凸起，所述凹槽內安裝有密封圈，所述上殼體的凸起嵌入在所述凹槽內且通過密封圈實現(xiàn)兩者的密封連接。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述上殼體和下殼體通過螺釘固定連接，所述電路板通過螺釘固定連接在上殼體的空腔內。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述上殼體的頂部設有電源開關和指示燈，所述電池通過電源開關和指示燈分別與振動激勵器、傳感器、處理模塊、存儲模塊和天線模塊電連接。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述振動激勵器通過3M膠固定連接在下殼體的內壁上，所述下殼體用于通過兩個夾板夾持在待測支架上且通過鎖緊旋鈕鎖緊在待測支架上，位于所述下殼體的兩個夾板之間的底部與待測支架表面緊密接觸。