[實用新型]一種汽車蓄電瓶低壓斷電保護電路

有效

• 申請號: 201920856835.5
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210156916U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 郭長壽;何強;冷邦平
• 申請（專利權）人: 成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司
• 主分類號: H02H7/18
• 分類號: H02H7/18;H02J7/00
• 代理公司: 成都坤倫厚樸專利代理事務所(普通合伙) 51247
• 代理人: 劉坤

1.一種汽車蓄電瓶低壓斷電保護電路，其特征在于：包括電壓比較電路(10)，所述電壓比較電路(10)接入控制電路(20)，所述控制電路(20)與N-MOS管(30)連接，所述N-MOS管(30)通過接收所述控制電路(20)的輸出信息，控制蓄電瓶對外電流通路的開合。

2.根據權利要求1所述的汽車蓄電瓶低壓斷電保護電路，其特征在于：所述電壓比較電路(10)包括第一電阻(R1)、第二電阻(R2)、第三電阻(R3)、第四電阻(R4)，LDO轉換電路(102)，以及比較器(103)；蓄電瓶電壓(101)分為降壓部分和原始部分；所述降壓部分由所述蓄電瓶電壓(101)經過所述LDO轉換電路(102)后獲得，分成兩路后輸出，一路輸出電壓送入所述控制電路(20)，另一路輸出電壓經所述第三電阻(R3)、第四電阻(R4)分壓后接入所述比較器(103)的正輸入端；所述原始部分經過所述第一電阻(R1)、第二電阻(R2)分壓后接入所述比較器(103)的負輸入端；所述比較器(103)的輸出結果送入所述控制電路(20)。

3.根據權利要求2所述的汽車蓄電瓶低壓斷電保護電路，其特征在于：所述控制電路(20)包括接收所述LDO轉換電路(102)的輸出電壓的RC電路(201)，所述RC電路(201)將所述輸出電壓送入門電路(202)，所述門電路(202)接收所述比較器(103)的輸出結果，所述RC電路(201)與按鍵開關(203)相連。

4.根據權利要求3所述的汽車蓄電瓶低壓斷電保護電路，其特征在于：所述RC電路(201)包括第六電阻(R6)，所述第六電阻(R6)與電容(C1)串聯，所述電容(C1)與RC放電電阻(R7)并聯；所述按鍵開關(203)與所述RC放電電阻(R7)相連。

5.根據權利要求3所述的汽車蓄電瓶低壓斷電保護電路，其特征在于：所述門電路(202)為異或門。

6.根據權利要求5所述的汽車蓄電瓶低壓斷電保護電路，其特征在于：所述門電路(202)的輸出端接入所述N-MOS管(30)的G極，控制所述N-MOS管(30)的通斷。