[實用新型]雨水分離器及具有該雨水分離器的新風(fēng)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920856736.7
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN211001328U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂建忠;朱沛文;葛闖;石宇立;王慧中
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江盾安機電科技有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 杭州華進(jìn)聯(lián)浙知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33250
• 代理人: 趙潔修

本實用新型提供的一種雨水分離器及具有該雨水分離器的新風(fēng)系統(tǒng)，雨水分離器包括具有吸風(fēng)口以及出風(fēng)口的殼體，所述吸風(fēng)口處設(shè)有至少一個用于控制所述吸風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)量的風(fēng)閥組件，所述風(fēng)閥組件包括動片以及兩個定片，所述動片可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在所述殼體,所述定片固定在所述殼體，所述動片設(shè)置于兩個所述定片之間，且與兩個所述定片之間分別形成能夠開合的曲折風(fēng)道，通過旋轉(zhuǎn)所述動片調(diào)節(jié)所述動片與兩個所述定片之間的距離，以調(diào)節(jié)所述曲折風(fēng)道的開合大小，該方案相對于現(xiàn)有技術(shù)，風(fēng)閥組件裝配在雨水分離器的吸風(fēng)口，使雨水分離器具備了風(fēng)量調(diào)節(jié)的功能，減小雨水分離器與風(fēng)閥組件的占用空間，成本降低，雨水分離器的組裝時間減少。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及新風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種雨水分離器及具有該雨水分離器的新風(fēng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

軌道車輛用通風(fēng)系統(tǒng)一般需要在車輛高速行駛中運行，當(dāng)遇到雨雪天氣時，雨水往往會通過通風(fēng)口進(jìn)入車輛內(nèi)部，導(dǎo)致車內(nèi)設(shè)備損壞以及使乘客產(chǎn)生不適，故往往在通風(fēng)口處設(shè)置雨水分離器以進(jìn)行雨水的分離。

一般的雨水分離器往往需要配合風(fēng)閥對通風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)量進(jìn)行控制，導(dǎo)致雨水分離器與風(fēng)閥往往要占用較大空間，且具有制造成本高，維修繁雜等問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供的一種雨水分離器及具有該雨水分離器的新風(fēng)系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中雨水分離器與風(fēng)閥往往要占用較大空間，且具有制造成本高，維修繁雜等問題的技術(shù)問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種雨水分離器，包括具有吸風(fēng)口以及出風(fēng)口的殼體，所述吸風(fēng)口處設(shè)有至少一個用于控制所述吸風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)量的風(fēng)閥組件，所述風(fēng)閥組件包括動片以及兩個定片，所述動片可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在所述殼體,所述定片固定在所述殼體，所述動片設(shè)置于兩個所述定片之間，且與兩個所述定片之間分別形成能夠開合的曲折風(fēng)道，通過旋轉(zhuǎn)所述動片調(diào)節(jié)所述動片與兩個所述定片之間的距離，以調(diào)節(jié)所述曲折風(fēng)道的開合大小。

在其中一個實施例中，所述定片呈弧形設(shè)置，所述動片的兩端均設(shè)置有弧形板，所述動片旋轉(zhuǎn)的過程中，所述弧形板與兩個所述定片貼靠或分離。

在其中一個實施例中，所述弧形板和/或兩個所述定片上設(shè)有至少一個擋雨件，所述擋雨件沿所述曲折風(fēng)道設(shè)置。

在其中一個實施例中，所述殼體上設(shè)有固定軸，所述動片開設(shè)有與固定軸配合的軸孔，所述動片通過所述軸孔與所述固定軸轉(zhuǎn)動連接。

在其中一個實施例中，所述固定軸上設(shè)有多個間隔設(shè)置的固定板，所述動片上設(shè)有與所述固定板配合的通孔，所述動片將所述出風(fēng)口密封時，所述固定板置于對應(yīng)的所述通孔內(nèi)。

在其中一個實施例中，所述殼體上設(shè)有用于調(diào)節(jié)所述風(fēng)閥組件進(jìn)風(fēng)量的調(diào)節(jié)組件。

在其中一個實施例中，所述調(diào)節(jié)組件包括轉(zhuǎn)軸、撥桿、連接件以及驅(qū)動件，所述轉(zhuǎn)軸一端安裝在所述動片上，另一端延伸出所述殼體，所述撥桿與所述轉(zhuǎn)軸延伸出所述殼體的一端固定連接；所述連接件與所述撥桿轉(zhuǎn)動連接，所述驅(qū)動件與所述連接件連接，用以驅(qū)動所述連接件動作。

在其中一個實施例中，所述殼體還具有過濾器，所述過濾器對應(yīng)安裝在所述出風(fēng)口處。

在其中一個實施例中，所述殼體的底部設(shè)有排水孔。

本實用新型還提供如下技術(shù)方案：

一種新風(fēng)系統(tǒng)，包括以上所述的雨水分離器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的一種超導(dǎo)磁體屏蔽層結(jié)構(gòu)及具有其的磁共振系統(tǒng)，具有如下優(yōu)點：

風(fēng)閥組件裝配在雨水分離器的吸風(fēng)口，使雨水分離器具備了風(fēng)量調(diào)節(jié)的功能，減小雨水分離器與風(fēng)閥組件的占用空間，成本降低，雨水分離器的組裝時間減少。

附圖說明