[實用新型]旋鈕鎖止連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920853712.6
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN209747806U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發(fā)明（設計）人: 王峰;秦勇飛
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州卡斯邁德電子科技有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/625;H01R13/633;H01R24/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種旋鈕鎖止連接器，其包括：公端以及與公端相配合的母端；公端包括：公端本體、設置于公端本體一端的公插接端、設置于公插接端的中的公端子，公插接端的外側(cè)壁上還設置有鎖扣，鎖扣中心對稱地分布于外側(cè)壁的兩側(cè)，母端包括：母端本體、設置于母端本體一端的母插接端、樞轉(zhuǎn)地套裝于母端本體一端且位于母插接端外圍的鎖緊環(huán)，母插接端上開設有與公端子相配合的插孔，鎖緊環(huán)上開設有沿周向延伸設置的鎖槽，鎖槽中心對稱地分布于鎖緊環(huán)的兩側(cè)。本實用新型的旋鈕鎖止連接器通過設置鎖緊環(huán)以及能夠與其相配合的鎖扣，在公端和母端插接配合時，能夠?qū)⒍呃喂踢B接，實現(xiàn)防水防塵。

技術領域

本實用新型涉及電動自行車技術領域，尤其涉及一種旋鈕鎖止連接器。

背景技術

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。對于適于在野外騎行的電動自行車而言，要求其充電連接器具有較好的防水防塵性能，具體要求防護等級要達到IPX6-IPX7。因此，針對如何實現(xiàn)充電連接器中公端與母端的牢固連接，有必要提出進一步的解決方案。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種旋鈕鎖止連接器，以克服現(xiàn)有技術中存在的不足。

為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型提供一種旋鈕鎖止連接器，其包括：公端以及與所述公端相配合的母端；

所述公端包括：公端本體、設置于所述公端本體一端的公插接端、設置于所述公插接端的中的公端子，所述公插接端的外側(cè)壁上還設置有鎖扣，所述鎖扣中心對稱地分布于所述外側(cè)壁的兩側(cè)，所述母端包括：母端本體、設置于所述母端本體一端的母插接端、樞轉(zhuǎn)地套裝于所述母端本體一端且位于所述母插接端外圍的鎖緊環(huán)，所述母插接端上開設有所述與所述公端子相配合的插孔，所述鎖緊環(huán)上開設有沿周向延伸設置的鎖槽，所述鎖槽中心對稱地分布于所述鎖緊環(huán)的兩側(cè)。

作為本實用新型的旋鈕鎖止連接器的改進，所述鎖扣的寬度沿所述公端的插接方向逐漸減小。

作為本實用新型的旋鈕鎖止連接器的改進，所述公插接端與所述公端本體之間形成有限位臺階面。

作為本實用新型的旋鈕鎖止連接器的改進，所述鎖槽的一端為鎖緊位，另一端為解鎖位，所述母插接端與所述解鎖位對應的壁面上設置有軸向延伸的凹槽。

作為本實用新型的旋鈕鎖止連接器的改進，所述鎖槽的解鎖位對應的鎖緊環(huán)的壁厚小于其余部分的壁厚。

作為本實用新型的旋鈕鎖止連接器的改進，所述鎖緊環(huán)的外壁上設置有周向分布的多個條形凸起。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型的旋鈕鎖止連接器通過設置鎖緊環(huán)以及能夠與其相配合的鎖扣，在公端和母端插接配合時，能夠?qū)⒍呃喂踢B接，實現(xiàn)防水防塵。同時，當需要公端和母端脫離時，通過旋轉(zhuǎn)鎖緊環(huán)的方式即可方便二者分離，操作方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的旋鈕鎖止連接器一實施例中公端的立體示意圖；

圖2為本實用新型的旋鈕鎖止連接器一實施例中母端的立體示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖所示的各實施方式對本實用新型進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本實用新型的限制，本領域普通技術人員根據(jù)這些實施方式所作的功能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代，均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。