[實用新型]油箱氦檢自動化生產線

有效

• 申請號: 201920852964.7
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210365813U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 姜林;徐松俊;吳陸順;劉巍
• 申請（專利權）人: 亞普汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G47/90;G01M3/20
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 姚寶然;曾晨

本實用新型公開了一種油箱氦檢自動化生產線，其包括氦檢設備、上件傳輸線、合格件傳輸線、不良件傳輸線和機械手；氦檢設備前設置有氦檢平臺，氦檢平臺上設置有檢測區；上件傳輸線上設置有待檢區；合格件傳輸線用于傳輸氦檢合格的油箱，不良件傳輸線用于傳輸氦檢不合格的油箱；機械手包括第一夾持機構和第二夾持機構，第一夾持機構用于將待檢區內的待檢測油箱移動至檢測區內，第二夾持機構用于將檢測區內的已檢測油箱移動至合格件傳輸線上或不良件傳輸線上。本實用新型提供的油箱氦檢自動化生產線，有效解決了現有技術中人工手動氦檢造成人力浪費、生產成本高、氦檢效率低的問題，實現了油箱的自動化泄漏檢測及傳輸。

技術領域

本實用新型涉及油箱制造技術領域，尤其涉及一種油箱氦檢自動化生產線。

背景技術

汽車油箱在制造完成后通常需要送入氦檢工序，通過氦檢實現油箱的泄漏檢測。現有技術中對油箱的氦檢操作需要人工手動完成，具體包括手動向氦檢設備送件以及油箱與氦檢設備的連接，手動將檢測后的油箱下線，并篩選出氦檢結果不合格的油箱。但由于油箱通常為批量生產，這導致需要大量的人力對油箱進行檢測，這不僅浪費人力，還提高了成本，降低了生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種油箱氦檢自動化生產線，以解決上述現有技術中的問題，實現油箱的自動化泄漏檢測及傳輸。

本實用新型提供了一種油箱氦檢自動化生產線，其中，包括：

氦檢設備，所述氦檢設備前設置有氦檢平臺，所述氦檢平臺上設置有檢測區；

上件傳輸線，所述上件傳輸線上設置有待檢區；

合格件傳輸線，用于傳輸氦檢合格的油箱；

不良件傳輸線，用于傳輸氦檢不合格的油箱；

機械手，所述機械手包括第一夾持機構和第二夾持機構，所述第一夾持機構用于將所述待檢區內的待檢測油箱移動至所述檢測區內，所述第二夾持機構用于將所述檢測區內的已檢測油箱移動至所述合格件傳輸線上或不良件傳輸線上。

如上所述的油箱氦檢自動化生產線，其中，優選的是，還包括油管密封定位機構，所述油管密封定位機構設置在所述氦檢平臺上，用于定位和封堵油箱上的油管接頭。

如上所述的油箱氦檢自動化生產線，其中，優選的是，所述油管密封定位機構包括夾爪、密封堵頭、第一氣缸、第二氣缸和固定架；

所述固定架固定設置在所述檢測區，所述固定架上設置有滑軌；

所述第一氣缸和所述第二氣缸均設置在所述固定架上；

所述夾爪與所述第一氣缸連接，所述第一氣缸用于驅動所述夾爪張開或夾緊；

所述密封堵頭與所述第二氣缸連接，所述第二氣缸用于驅動所述密封堵頭在所述滑軌上滑動。

如上所述的油箱氦檢自動化生產線，其中，優選的是，所述氦檢平臺上還設置有過渡區，所述檢測區設置在所述氦檢平臺上靠近所述氦檢設備的一側，所述過渡區設置在所述氦檢平臺上遠離所述氦檢設備的一側，所述過渡區的兩端分別與所述上件傳輸線和所述合格件傳輸線對齊。

如上所述的油箱氦檢自動化生產線，其中，優選的是，所述上件傳輸線上還設置有條碼掃描裝置。

本實用新型提供的油箱氦檢自動化生產線，有效解決了現有技術中人工手動氦檢造成人力浪費、生產成本高、氦檢效率低的問題，實現了油箱的自動化泄漏檢測及傳輸。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型一種實施例提供的氦檢油箱流轉方法的流程圖；