[實(shí)用新型]一種密封性強(qiáng)的船用截止閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920851677.4 | 申請日: | 2019-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN209959964U | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧素云 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇通達(dá)船用閥泵有限公司 |
| 主分類號: | F16K27/00 | 分類號: | F16K27/00;F16K51/00;B01D35/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 往復(fù)機(jī)構(gòu) 過濾板 轉(zhuǎn)軸 螺旋葉片 截止閥 本實(shí)用新型 管道內(nèi)部 密封性 支撐桿 船用 閥體 刮片 閥門技術(shù)領(lǐng)域 可拆卸連接 集中處理 微型電機(jī) 一端連接 雜質(zhì)過濾 雜質(zhì)顆粒 轉(zhuǎn)動連接 轉(zhuǎn)軸連接 攪拌葉 收集盒 側(cè)壁 閥蓋 閥桿 攪碎 外壁 轉(zhuǎn)動 雜物 堵塞 | ||
1.一種密封性強(qiáng)的船用截止閥,包括閥體(1)、閥蓋(2)和閥桿(3),其特征在于,所述閥體(1)側(cè)壁上連接有管道(4),所述管道(4)內(nèi)部連接有第一支撐桿(6),所述第一支撐桿(6)的外壁上轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸(9),所述第一轉(zhuǎn)軸(9)靠近閥體(1)的一端連接有螺旋葉片(8),所述第一轉(zhuǎn)軸(9)遠(yuǎn)離螺旋葉片(8)的一端轉(zhuǎn)動連接有第二支撐桿(7),所述第一轉(zhuǎn)軸(9)置于第一支撐桿(6)與第二支撐桿(7)之間的桿壁上連接有攪拌葉(10),所述管道(4)內(nèi)部還連接有過濾板(14),所述過濾板(14)側(cè)壁上連接有刮片(15),所述刮片(15)與管道(4)內(nèi)側(cè)壁滑動相連,所述管道(4)頂部連接有微型電機(jī)(5),所述微型電機(jī)(5)的驅(qū)動端連接有第二轉(zhuǎn)軸(501),所述第二轉(zhuǎn)軸(501)遠(yuǎn)離微型電機(jī)(5)的一端連接有往復(fù)機(jī)構(gòu),所述往復(fù)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離第二轉(zhuǎn)軸(501)的一端與過濾板(14)相連,所述管道(4)底部可拆卸連接有收集盒(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封性強(qiáng)的船用截止閥,其特征在于,所述往復(fù)機(jī)構(gòu)包括凸輪(16)、滾輪(17)和滑桿(18),所述凸輪(16)連接在第二轉(zhuǎn)軸(501)遠(yuǎn)離微型電機(jī)(5)的一端上,所述滑桿(18)與過濾板(14)的側(cè)壁相連,所述滑桿(18)遠(yuǎn)離過濾板(14)的一端與滾輪(17)相連,所述凸輪(16)與滾輪(17)相抵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種密封性強(qiáng)的船用截止閥,其特征在于,所述過濾板(14)遠(yuǎn)離滑桿(18)的一端連接有彈簧(19),所述彈簧(19)遠(yuǎn)離過濾板(14)的一端與第二支撐桿(7)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種密封性強(qiáng)的船用截止閥,其特征在于,所述收集盒(11)內(nèi)部滑動連接有擋板(12),所述收集盒(11)底部螺紋連接有絲桿(13),所述絲桿(13)置絲于收集盒(11)內(nèi)部的一端與擋板(12)底部轉(zhuǎn)動相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種密封性強(qiáng)的船用截止閥,其特征在于,所述收集盒(11)與管道(4)底部螺紋相連。
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