[實(shí)用新型]一種方框形汽缸室壓鑄模具進(jìn)澆結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920851590.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210059760U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅勇;劉思;陳林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶東科模具制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D17/22 | 分類號(hào): | B22D17/22 |
| 代理公司: | 50209 重慶弘旭專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 熊雄 |
| 地址: | 402283 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)模芯 凸起 方框形 汽缸室 下滑塊 本實(shí)用新型 右滑塊 左滑塊 生產(chǎn)效率 壓鑄模具 質(zhì)量缺陷 中心設(shè)置 上端面 右滑座 左滑座 澆道 模芯 枝丫 左端 連通 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方框形汽缸室壓鑄模具進(jìn)澆結(jié)構(gòu),包括動(dòng)模芯(1)和靜模芯(2),在所述動(dòng)模芯(1)的兩端和前側(cè)分別設(shè)置有帶左滑塊(3)的左滑座(4)、帶右滑塊(5)的右滑座(6)和帶下滑塊(7)的下滑塊座(8),在所述動(dòng)模芯(1)中心設(shè)置有凸起(9),所述凸起(9)的左端、右端和前端分別與左滑塊(3)、右滑塊(5)和下滑塊(7)以及凸起(9)與動(dòng)模芯(1)之間具有形成方框形汽缸室型腔的間隙,在所述凸起(9)上端面設(shè)置有與方框形汽缸室型腔連通的枝丫澆道。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、使用可靠、成本低廉的優(yōu)點(diǎn),采用它不但能夠提高生產(chǎn)效率,而且還防止了產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量缺陷,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和外觀。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種壓鑄模具,特別是一種方框形汽缸室壓鑄模具進(jìn)澆結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,方框形汽缸室是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在缸體上的主體部件,此零件是主要安裝在六缸發(fā)動(dòng)機(jī)上的,此產(chǎn)品的壁厚一般是7mm,產(chǎn)品重量14.3kg左右;客戶的技術(shù)要求對(duì)汽缸室尺寸要求精度高、外觀平整、輪廓清晰完整;內(nèi)部組織致密,探傷氣孔達(dá)到2級(jí)、縮松等鑄造缺陷;由于零件過(guò)長(zhǎng),對(duì)長(zhǎng)方向不能有彎曲的特殊要求。
現(xiàn)有的方框形汽缸室,多屬于厚壁件,國(guó)內(nèi)外普遍是采用重力澆注工藝進(jìn)行生產(chǎn),雖然該工藝可行,但是,其缺點(diǎn)在于此類汽缸室采用重力澆筑成型時(shí),壁厚達(dá)到了10mm以上,材料選用的是鑄鋼,澆筑方式有以下幾個(gè)缺點(diǎn):1.產(chǎn)品外觀差,表面粗糙,后續(xù)清理作業(yè)增加成本;2.生產(chǎn)效率底;3.內(nèi)部質(zhì)量缺陷明顯,經(jīng)常出現(xiàn)缺料現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種能有效提高產(chǎn)品質(zhì)量的方框形汽缸室壓鑄模具進(jìn)澆結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,一種方框形汽缸室壓鑄模具進(jìn)澆結(jié)構(gòu),包括動(dòng)模芯和靜模芯,在所述動(dòng)模芯的兩端和前側(cè)分別設(shè)置有帶左滑塊的左滑座、帶右滑塊的右滑座和帶下滑塊的下滑塊座,在所述動(dòng)模芯中心設(shè)置有凸起,所述凸起的左端、右端和前端分別與左滑塊、右滑塊和下滑塊以及凸起與動(dòng)模芯之間具有形成方框形汽缸室型腔的間隙,在所述凸起上端面設(shè)置有與方框形汽缸室型腔連通的枝丫澆道。
其中,在所述靜模芯前側(cè)設(shè)置有澆口套,在所述下滑塊上端面設(shè)置有與澆口套配合的分流錐,所述分流錐通過(guò)主澆道與枝丫澆道連通。
進(jìn)一步描述,所述枝丫澆道包括主枝澆道,在所述主枝澆道上設(shè)置有與多個(gè)與主枝澆道連通的分支澆道。
為了澆注時(shí)更加均勻,所述下滑塊位于動(dòng)模芯前側(cè)中部,所述澆口套位于靜模芯前側(cè)中部。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、使用可靠、成本低廉的優(yōu)點(diǎn),采用它不但能夠提高生產(chǎn)效率,而且還防止了產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量缺陷,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和外觀。
附圖說(shuō)明
本實(shí)用新型的附圖說(shuō)明如下:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,但本實(shí)用新型并不局限于這些實(shí)施方式,任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代,仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。
實(shí)施例1:如圖1所示,一種方框形汽缸室壓鑄模具進(jìn)澆結(jié)構(gòu),包括動(dòng)模芯1和靜模芯2,在所述動(dòng)模芯1的兩端和前側(cè)分別設(shè)置有帶左滑塊3的左滑座4、帶右滑塊5的右滑座6和帶下滑塊7的下滑塊座8,在所述動(dòng)模芯1中心設(shè)置有凸起9,所述凸起9的左端、右端和前端分別與左滑塊3、右滑塊5和下滑塊7以及凸起9與動(dòng)模芯1之間具有形成方框形汽缸室型腔的間隙,在所述凸起9上端面設(shè)置有與方框形汽缸室型腔連通的枝丫澆道。
其中,在所述靜模芯2前側(cè)設(shè)置有澆口套10,在所述下滑塊7上端面設(shè)置有與澆口套10配合的分流錐11,所述分流錐11通過(guò)主澆道12與枝丫澆道連通。
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