[實(shí)用新型]一種新能源電瓶車車架外加強(qiáng)板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920845864.1
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN209987721U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 嚴(yán)高明;鄧海;譚維成;崔正清;肖大兵;李朝峰;邢郭勇;章春云
• 申請（專利權(quán)）人: 十堰川洋工貿(mào)有限公司
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20
• 代理公司: 11496 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李丹

本實(shí)用新型提供一種新能源電瓶車車架外加強(qiáng)板，包括板框，肋桿，橫桿，隔網(wǎng)，紗網(wǎng)自動收卷裝置，紗網(wǎng)卡框，卷紗網(wǎng)和卡板；所述板框的內(nèi)側(cè)兩端分別連接有肋桿，且肋桿的后端還連接有三組橫桿，所述紗網(wǎng)自動收卷裝置通過螺釘固定在肋桿的一側(cè)，且紗網(wǎng)自動收卷裝置上通過卷簧安裝有卷紗網(wǎng)，所述卷紗網(wǎng)的前端還夾裝有卡板。將板框通過螺釘固定在后車窗框的內(nèi)側(cè)時，可將卷紗網(wǎng)前端的卡板卡入到紗網(wǎng)卡框內(nèi)側(cè)底端上，從而可將卷紗網(wǎng)全部展開，在開啟后車窗時，可利用展開后的卷紗網(wǎng)防止外部的塑料袋、飛絮等飄入到車內(nèi)，還可防止外部的小石子等飛入到車內(nèi)傷害車內(nèi)乘客，在關(guān)閉車窗時，也可避免小石子打碎玻璃并入飛入到車內(nèi)傷害乘客。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車架加強(qiáng)板技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種新能源電瓶車車架外加強(qiáng)板。

背景技術(shù)

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對汽車的品質(zhì)要求越來越高。在過去的近十年間，我國的汽車產(chǎn)量取得了大幅度的增長。隨著人們生活水平的提高，為了適應(yīng)時代的發(fā)展和消費(fèi)者的需求，世界各地的汽車生產(chǎn)商也在不斷地進(jìn)行創(chuàng)新，不斷地提高汽車零部件的功效和品質(zhì)。

如申請?zhí)枮椋篊N201320409394.7的專利中，公開了一種汽車后門上加強(qiáng)板，包括加強(qiáng)板本體及與所述加強(qiáng)板本體固定連接的安裝板，所述安裝板上設(shè)有用于與所述后窗框鈑金固定連接的安裝部；本實(shí)用新型的汽車后門上加強(qiáng)板，通過安裝板將加強(qiáng)板本體穩(wěn)固定位在汽車后門的后窗框鈑金外表面上，加強(qiáng)板本體能減小汽車后車門板與后立柱之間在關(guān)合時的間隙以及面差，有效提升汽車后車門板與后立柱之間配合強(qiáng)度，減少在后車門關(guān)閉時及行車過程中后車門產(chǎn)生持續(xù)的強(qiáng)烈振動及由振動產(chǎn)生的噪音，增加乘車人員的乘車舒適感；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，與汽車后門周邊零件匹配性好，具有很好的實(shí)用性。

目前，新能源電瓶車打開后車窗時，外部的塑料袋或者飛絮等容易飛入到車內(nèi)，其次，在行駛中小石子打碎玻璃時，容易傷到車內(nèi)的乘客。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種新能源電瓶車車架外加強(qiáng)板，以解決外部的塑料袋或者紙屑等容易飛入到車內(nèi)，在行駛中小石子打碎玻璃時，容易傷到車內(nèi)的乘客的問題。

本實(shí)用新型新能源電瓶車車架外加強(qiáng)板的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種新能源電瓶車車架外加強(qiáng)板，包括板框，肋桿，橫桿，隔網(wǎng)，紗網(wǎng)自動收卷裝置，紗網(wǎng)卡框，卷紗網(wǎng)和卡板；所述板框的內(nèi)側(cè)兩端分別連接有肋桿，且肋桿的后端還連接有三組橫桿，所述紗網(wǎng)自動收卷裝置通過螺釘固定在肋桿的一側(cè)，且紗網(wǎng)自動收卷裝置上通過卷簧安裝有卷紗網(wǎng)，所述卷紗網(wǎng)的前端還夾裝有卡板。

進(jìn)一步的，所述板框的內(nèi)側(cè)兩端由肋桿與橫桿間隔成四組框孔結(jié)構(gòu)，且框孔結(jié)構(gòu)的中間通過橡膠條卡裝有隔網(wǎng)。

進(jìn)一步的，所述板框采用不銹鋼板制成并通過螺釘固定在汽車后車窗內(nèi)框上。

進(jìn)一步的，所述紗網(wǎng)卡框?yàn)閁型結(jié)構(gòu)并通過螺釘固定在板框與另一肋桿的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步的，所述卷紗網(wǎng)的兩端嵌入到紗網(wǎng)卡框的內(nèi)側(cè)，且卡板可卡裝在紗網(wǎng)卡框的另一端內(nèi)側(cè)。

本實(shí)用新型至少包括以下有益效果：

由于板框內(nèi)紗網(wǎng)自動收卷裝置結(jié)構(gòu)，因此在將板框通過螺釘固定在后車窗框的內(nèi)側(cè)時，可將卷紗網(wǎng)前端的卡板卡入到紗網(wǎng)卡框內(nèi)側(cè)底端上，從而可將卷紗網(wǎng)全部展開，在開啟后車窗時，可利用展開后的卷紗網(wǎng)防止外部的塑料袋、飛絮等飄入到車內(nèi)，還可防止外部的小石子等飛入到車內(nèi)傷害車內(nèi)乘客，在關(guān)閉車窗時，也可避免小石子打碎玻璃并入飛入到車內(nèi)傷害乘客。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的另一側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。