[實用新型]一種應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門

有效

• 申請號: 201920845249.0
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN210554778U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 饒美婉;田倫;劉鑫美;王建;麥家兒;何治新;林珊;林斌;何東山;何冠鴻;呂長樂;農碧林
• 申請（專利權）人: 廣州地鐵設計研究院股份有限公司
• 主分類號: B61B1/02
• 分類號: B61B1/02
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 羅毅萍

1.一種應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門，其特征在于：包括頂部預埋件、底部預埋件、頂部連接組件、底部連接組件和若干預先裝配好的門模塊；

所述頂部預埋件預埋在站臺的頂梁；

所述底部預埋件預埋在站臺板中；

所述門模塊通過所述頂部連接組件與所述頂部預埋件固定連接；所述門模塊通過所述底部連接組件與所述底部預埋件固定連接；各所述門模塊首尾連接依次排列。

2.根據權利要求1所述的應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門，其特征在于：所述頂部預埋件的側面設有第一裝配槽；所述頂部連接組件包括第一插裝件、L型連接件和連接桿，所述第一插裝件具有能夠與所述第一裝配槽配合滑動的第一插入端，所述第一插裝件與L型連接件的一端固定連接，所述L型連接件的另一端通過所述連接桿與所述門模塊連接。

3.根據權利要求2所述的應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門，其特征在于：所述頂部預埋件包括哈芬槽和與所述哈芬槽固定連接的插腳；所述第一插裝件為與所述哈芬槽相匹配的T型螺栓。

4.根據權利要求1所述的應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門，其特征在于：所述底部預埋件的頂部設有第二裝配槽；所述底部連接組件包括底座和第二插裝件，所述第二插裝件具有能夠與所述第二裝配槽配合滑動的第二插入端，所述底座具有連接部和支撐凸部，所述連接部與所述第二插裝件固定連接，所述門模塊坐落在所述支撐凸部上并與支撐凸部相固定。

5.根據權利要求4所述的應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門，其特征在于：所述底部預埋件包括哈芬槽和與所述哈芬槽固定連接的插腳；所述第二插裝件為與所述哈芬槽相匹配的T型螺栓。

6.根據權利要求1所述的應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門，其特征在于：所述門模塊包括門框、門板和門機裝置；所述門框的上下兩端分別與所述頂部連接組件、底部連接組件固定連接；所述門板包括固定門板和滑動門板，所述固定門板固定安裝在門框內，所述滑動門板滑動安裝在所述門框內，所述門框對應設有與滑動門板相匹配的滑槽；所述門機裝置能夠驅動所述滑動門板往復滑動，門機裝置與門框固定連接。

7.根據權利要求6所述的應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門，其特征在于：所述門框包括底部的門檻、頂部的門楣和兩側的主立柱，所述主立柱與門檻、門楣固定連接；所述主立柱的上端超出所述門楣并與所述門機裝置固定連接。

8.根據權利要求6所述的應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門，其特征在于：所述門板還包括鉸接在所述門框上的應急門板。

9.根據權利要求1所述的應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門，其特征在于：還包括設置在相鄰兩個門模塊之間的封口組件，所述封口組件包括空心彈性條、實心彈性條和密封膠；所述空心彈性條裝夾在兩門模塊的門框之間并與一所述門框固定連接；所述實心彈性條裝夾在兩門模塊的門板之間，所述密封膠覆蓋在所述實心彈性條的外周。

10.根據權利要求9所述的應用于城市軌道交通模塊化裝配的站臺門，其特征在于：所述空心彈性條內插裝有一剛性板，所述封口組件通過所述剛性板與所述門框固定連接。